вопрос

Ты машину опустить хошешь?

опустил. аморы те же оставил херня получилась

при порезаных пружинах и штатных амортизаторах ход сжатия уменьшается, ход отбоя увеличивается - соответственно подвеска на сжатие не работает/работает не в полную силу, а при отбое требует подвязки т.к у амортизаторов ход тотже а пружины короче (могут вылететь). т.е нужно ставить укороченные

от чего подходят или продают укороченные на 7ку

у меня была низкая пружины подрезал амортиз новые купил и колеса литье на R14 СУПЕР БЫЛО

Дмитрий, у вас что в Челябинске дороги идиальные? Я наоборот думаю задрать, а то то защитой то глушаком цепляешь где нибудь...

Он будет не циплять а просто на брюхе катить

Тоже подумывал, чтобы занизить, на форумах посидел-сразу передумал, каждую кочку жопой чувствуешь, каждую трещину на асфальте))) Смотрится ниче, но я е..ал на коне ездить)))

Есть вариант, что бы глушак не мешался, обрезать его на *** и от движки на крышу пустить...)))))))0

Это уже шноркель называется, по воде плавать)))

у меня с этим проблем нет банка спорт на передок выходит и смотрится ниче и не цепляет. днищем тоже еще не цепал покана ментах нормально. дальше видно будет.резана жопа 2.5 и перед 1.5 витка.

Хочу обрезать задние пружины, так как зад очень поднят, обязательно менять амортизаторы или можно на родных?

Не советую резать стоковые пружины. Лучше будет помоему взять нивовские , ну и соответственно подобрать аммортики.

вот молодежь дурью мается)))

У мя есть 2 колонки с боку но они не подключены к мафону.
Чтоб подключить надо разобрать панель приборов ?

Зачем разбирать то не могу понять. Можно же просто провода провести до колонки на крайняк снять решетку вынуть колонки подключить вставить вот и все!

Провода откуда провести ? Изнутри панеля приборов же вроде.

Проведи от майфуна.