Народ подскажите в чем может быть дело, стали пропадать тормоза, посмотрел передние норм а задние жопа, поменял колодки, оба тормозных цилиндра, тормозные шланги и тройник. Прокочал тормоза, проехал пару километров, посмотирел на уровень тормазухи а ее нет, хотя заливал полный бачок. Опять залез под машину а тормозуха течет по болтам которые крепят тормозные шланги к тройнику. Как с этим бороться никто не подскажет????? Если какие понятия перепутал извиняюсь, за рулем недавно. Заранее спасибо.

ускорительный может переливает???

просто не лотянул скорее всего. этот тройник стоит 30 рублей и самое дорогое в нем - это металл. =)
а на изготовление кладут болт. так что попробуй протянуть.

Хм....да я его вообще не подключал....для чего он вообще нужен...???

не подключал? это как? он встроен в карб.

Ааааа....ты про что говоришь то?)))

Как починить регулятор бокового зеркала? Он стал как дохлый и крутится в любую сторону. И сколько по времени вы разогреваете машину каждый день?

про ускорительный насос на солексе.

а зеркала-тто какие? =)))
я лично грею около 1-5 минут. после аккуратно еду.
а вообще есть отдельный тред на эту тему.

Блин купил новый паук, с правой стороны болт вошел четко, а с левой не идет. Спасибо за совет. Всех с наступающим.

>>>У кого стоит Солекс подскажите в чем причина провалов при резком
нажатии газа и как эт можно устранить?!

Засор распылителя уск.н. (должен бить струей четко в откр. шель заслонки) особенно если от нивы одинарный 45.
Засор топл. жиклера ЭМР.
Засор щели перех. системы первой камеры (снять, откр. заслонку и спичкой с бенз. почистить)
Засор т.жиклера перех. сист. 2й камеры (трубка торчитиз крышки)
Неплотное прилегание крышки карба в месте конала перех сист. соотв. подсос воздуха.

Плиз помогите))все время горит ))лампочка акамулятора))красным цветом че делатЬ?)
)

Если зарядка есть по вольтметру, проверь тоненький провод, который в генератор втыкается клеммой, а также релюху к которой он идет. А если зарядки реально нэт, решай проблемы с генератором.

возможно, один диод в диодном мотсу выбило. проверь предыдущим методом. =)

спасибо за совет все опробуем)

Подскажите. есть ли смысл ставить генератор от инжекторной нивы? Хотелось бы по-больше подачи мощности на аккум и минимум морганий света и отклонений стрелок приборов

Я сейчас думаю над тойже проблемой. Но, адаптированные генераторы на 80 ампер стоят ненамного дороже, но встают на штатные крепления и со штатным ремнем.

Подскажите....рывки при дрогание ...подозрение на сцепление кто сталкивался с этим что может быть неисправно?

для нивовского генератора на 80 А нужно нивовское крепление и планка натяжки....
еще есть вариант установки от шнивы(105А),но дополнительно потребуются шкив помпы и коленвала на поликлиновой ремень

эффект от 80А потрясающий!

а за ксенон посоветуй че-нить. желательно за бишку

такой гена (105А) очень интересен.
биксенон дешевый не советую, а дорогой он очень дорогой...

Я считаю что на классику он особо не нужен,разве на какой нибудь музыкальный таз с 2мя акб!80а ставят на некоторые инжекторные но у меня стоял обычный 55а,что для инжа мало. сейчас стоит 80,вроде хватает.

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1335...
обогреву трендец?

Может быть не все нити работают, такое бывает( У меня явно не работает одна. Или купить специальный восстановитель, или забить: печка поработает 20 минут и все стекла отмерзнут/отпотеют

А что делать если сделана тонировка? Восстановить реально?

Смотри в "Мы рукодельники" фотографии моего решения =)) Выглядит уж очень самопально, но стекло сухое и прозрачное =)