Электро-фильтр

попробуй другой мафон подключить или же кинуть питание напрямую от акума!!

#13 Друг дык даже не в мафоне дело...Слышал о плеере каторый включаеш в прикуриватель,настраиваеш радио волну на магнитофоне и слушаеш музыку...Дык вот при перепаде они оба выключаются=)

да слышал конечно)) ну значит гдето и чтото берет много питания))

Ну как я и написал...просто многие привыкли к электроному зажиганию и незнают беды от кулочкового=)Вобще вопрос о фильтре был,может ктото чтото знает?

а когда ты включаешь стопы стрелка на датчике зарядки тоже падает?

и на сколько я знаю с этим FM модулятором качества звука небудет((
а фильтр скорее всего тебе непоможет

народ такая же проблемка была... причина оказалась провод перетерло рулевым штоком и он на массу стал бить... провод идущий от реле педали тормоза смотрите. И еще причина слабая масса идущая на магнитофон...

Семен Fan of MUAY THAI Шемаков

проверь у себя и отпишись нам !!! так интересно что за херня((

блин, схожая проблема.... иногда выключается мафон. я не замечал когда, но если не ошибаюсь когда поворачиваю руль (редко но бывает)
значит провода перетерется могли?

когда был родной гена шума не было потом поставил от шеви и появились помехи взял диодный мост поставил белорусский и все ок

#21
Serhio ★DigSer★ Sinkov перетерлись точно разбери пластик рулевой колонки и увидеш

Евгений Денисов, спасиб)) я как то разбирал. щас поезжу и буду обращать внимание, чтобы наверника! а то бывает выключается и настройки очень редко, но сбиваются(( а это очень фигово!!!

Денис оке братка завтра перешуршу всю проводку...!!!
Антоха да нетока от тормаза вырубается...ОТ переключения фар,включения вентелятора,дворники,тормоза,и когда заводиш машину!
А на счет генератора тоже может быть...патомучто неродной стоит но мощный и дейсвительно рабочий на 75ампер...!

ну кст когда заводишь машину этого не избежать! там же положение такое на зажигание... в котором отключается вся электрика!

Появилась мысля парни...Стоит нерадной генератор каторый начинает зарежать толька после 2000оборотов хотя обороты холостого хода равны всеголиш 900оборотам...походу иза этого при использавание каких либо приборов вырубается магнитола

неа это не вариант!! нужно искать причину и где-то оно есь.. o_O

Денис кароче сматрел сегодня -(массу),какаята там система непоймеш...Кароче черный провад уходит под торпеду хуй знает куда...!И на прикуриватели минус -(масса)Тоже туда уходит...!Просто у замка зажигания есть положения когда вырубает массу(выключаются фары,габариты,приборы,вентилятор,дворники...)А вот магнитофон и прикуреватель неофается!!!Вот узнать куда эти провада идут и принцип их действий...и куда вобще должен подсоединятся минус от магнитофона и прикуревателя...!
Вот ссылка на электросхему 6рки http://img94.imageshack.us/img94/9077/4652.jpg

Денис обрати внимания на Оранжевый провад каторый идет от прикуривателя(41) он закольцован ещо и с часами,патом с разеткой,а патом с кнопкай стопов...Наверна поэтому когда я нажимаю тормаза перезагружается Фмплеер в прикуриватели...Теперь другой вопрос!Можна ли отдельно минус от магнитофона и прикуриватель соединить и напримую бросить на раму машины???

да конечно можна а еще лучше взять многожильный медный провод только что бы неочень тонкий и кинуть и + и - на акум тогд будет верняк!!

Ты имееш виду на прямую от акб подключить магнитофон?(у тебя также?)Как насчет прикуривателя быть?

мафон у меня на прямую!!! а прикуреватель кинь на прямую только - если будет так же как и было то подкинь еще +

не хочю влезать но вы ща не потеме человек спросил как он выгледет и все тут .насамом деле это коробка черная с двумя проводками кр. и жел. как правило а внутри мал. трансформатор квадрат с обмоткой .не знаю поможет или нет но стоет он панты так что дерзай

не хочешь влезать невлизай а я буду))

возьми букварь потом советй

а что эт за новое слово "советй"
может тебе нужен букварь а ??