Установка турбонаддува в кресло водителя.
Художественная перебивка номеров (готика, римские цифры).
Массивная цепь под золото вместо буксировочного троса.
ГИБДДДятник на базе кенгурятника.
Черные ящики с самописцами на все виды автомашин.
Неоновая подсветка лица водителя (снизу).
Автопоилка для водителя.
Жесткое фиксирование качающейся головы у тигра.
Установка осциллографа на приборную доску.
Установка второго двигателя-запаски в багажник.
Гидроусилитель ключа зажигания.
Установка гидроусилителя двигателя.
Дополнительная завивка-развивка пружин амортизатора электроплойкой.
Удлинитель телескопический выхлопной трубы до 3-х метров.
Хромирование щупа проверки масла. Нанесение гравировок на рабочие поверхности поршней.
Бардачки–купе для микролитражек.
Обивка салона плюшевыми мишками.
Бабоискатель инфракрасный.
Усадка красивой девушки на переднее сидение. Укладка на заднее, монтаж, крепеж.
Установка воздушной подружки.
Подсветка днища машины во время движения (эффект НЛО).
Джакузи в багажнике! Вы платите только за 20 литров воды и загиб выхлопной трубы!
Аквариумные рыбки в системе охлаждения! Попробуй уху из расширительного бачка!
Приезжайте к нам, и Вы не узнаете свой автомобиль! Мы сами найдем его только по квитанции!
Купи у нас "Мерседес" и получи в подарок "Оку" с диагональю 72 см!

Кто менял или собирается менять цепь ГРМ

На улице сегодня утром - минус 15. Решил ради интереса попробовать запустить двигатель и кара господня обрушилась на мою трижды зело окаянную голову ((((((((((((((((((((((((
Ребят помогите, смиренно прошу!? Что делать - мне в универ на лайнах ездить вообще не хочется. При 0 мотор пускался сразу, при -8 немного дольше; а сегодня минут 15 и даже не схватывал ((((((((((
Help meeeeeeeeeeeeeeeeeee

Тот зеленый, что из субары не интересует. Интересно - ставил ли кто-нибудь ПП на 2141 САМ?
В первпективах на следующее лето - реализация такого: http://tuning2140sam.clan.su/index/0-11
Сейчас хотелось бы по максимуму собрать информацию...

У кого какие мысли по этой теме?

Не нашла подобную тему (может, конечно, плохо искала - за что на всякий случай извиняюсь), а вопрос волнует: недавно в очередной раз столкнулась с извечной проблемой восьмерочных генераторов - диодным мостом. На этот раз электрик в сервисе предложил его "обойти" - согласилась. Уже неделю езжу норм - электрика не глючит, регулятор напряжения не шалит, стрелка в красную зону попасть не пытается. Но все-таки возникли во мне сомнения - а так ли уж это безопасно для машины, как меня заверил в сервисе (сервис, кстати, москвичевский ("Лури" на волгоградке).
И еще электрик сказал, что если решу менять генератор - лучше менять на пятерочный, мол, он надежнее. И лучше приспособлен под более современный блок предохранителей, в тот же день поставленный.

Хотелось бы узнать мнение опытных москвичеводов :)

КПП. Выбор масла:

Q. Какоe масло лучше заливать в коробку 41-го?
A. Изначально заводом было предписано заливать отечественное минеральное масло ТАД-17И. Это было отечественное масло специально разработанное для гипоидных коробок передач. В принципе полностью соответствовавшее классу GL-5. И именно под это масло разрабатывалась 41-ая коробка. Это масло уже очень давно не выпускается, но как не странно вовсю продается.
С прекращением выпуска этого масла, а также началом выпуска Святогоров с двигателем Рено, народ начал эксперименты с разными типами трансмиссионных масел.
Направлений было два.
Первое, это использование низкокачественных отечественных поделок маркируемых ТМ-5-18.Эти масла преподносилось как полноценная замена ТАД-17И и активно покупалось владельцами 41-ых пытавшихся на всем сэкономить.
Второе направление - это использование дорогих высококачественных синтетических трансмиссионных масел SAE 75W90. Итог был один и тот же - скорый визит к коробочнику. Во многом именно благодаря этому коробки 41-ых вдруг стали считаться очень ненадежными.
Где же истина? Она как всегда посредине. В коробку необходимо заливать высококачественное импортное минеральное масло. С SAE 80W90. По поводу производителя, опять же существует бесчисленное количество мнений.
Но наиболее авторитетные в Москве мастера по ремонту 41-ых (в прошлом бывшие инженеры-испытатели АЗЛК) путем исследования большого количества коробок попавших к ним в ремонт установили что лучшим маслом является Elf Tranself type B API GL5 SAE 80W90.
Это масло также входит в число немногих иностранных масел официально рекомендованных для 41-ой коробки АЗЛК.

почему при включении зажигания стрелка бака показывает на максимум, хотя в баке бенза нет...

Есть стандартное крепление, которое снизу крепится под магнитолу, но уже ппц ему почти, Теперь вопрос как можно еще закрепить магнитолу если убрать стандартное крепление?.

Суть траблы такова. Ехал ставить машину в гараж , еду еду на ХО , не доезжая 2км движка заглохла (как будто резко кинули сцепление) , завожу - тыркаю передачу - подвожу сцепку - 0 реакции - отпускаю сцепку - машина стоит на ЛЮБОЙ передаче и газует (передачи свободно включаются когда сцепка не выжата) пришлось толкать. Приезжаю через неделю , думаю дай заведу , завел включил заднюю - машина поехала назад , с гаража уже не выезжал - стремно как то 1 толкать под горку. Ну вот и думай что это ?
Ах да ключевой момент , в последнее время пробуксовывало сцепление на 3-4 передачи после отпускания оного , через 2-3 сек схватывало.
Думаю или корзина сцепления или выжимное

Народ,подскажите. Хочу масло поменять.не знаю какое купить. Щас залито SHЕL НЕLIKS 5*40. Синтетика. Пора менять. У кого какие предложения?

Добрый день меня интересует такая вещь как замена сцепления у меня поет выжимной (писал об этом) и педаль до конца не возвращаеться что нужно поменять скажите я по москвичам не очень просто. И такой вопрос провисли петли передних дверей есть советы как это исправить?

Не разу не касался замены подшибников((((

В морозы, после 25-ти градусов начинают замерзать уплотнительные резинки всех дверей и становится очень трудно закрывать дверь багажника. приходится хлопать так что уши закладывает если внутри кто-то сидит))) а если отрегулировать замок чтобы легко закрывался то дверь болтаться начинает со временем. может кто нить сталкивался с этой проблемой, подскажите кто что знает)

Есть капот и крыло переднее, передние фары, радиатор, задние фонари, правое сиденье, обивка потолка, дверь багажника в сборе со стеклом, поворотники, решетка радиатора, торпеда, печка.

Отдам дешевле чем в комиссионном магазине точно такоеже Б/У

Москва, Юго-запад.

какие ручке внешнии подходят к москвичу без переделки?

Улучшение динамических характеристик с помощью расточки диффузоров, подбора жиклеров и т.д. На карбюраторах солекс. Интересует у кого какая модель карба, кто что делал, что получалось.

Я решился и зделал себе спорт-сход-развал на задний мост, просто это по панковски но все таки есть эффект!!! ваши мысли и идеи по поводу данного действия!!! на Тазо-мобили даже продается набор для установки псевдо-раллийного сход-развала заднего моста. нам же приходится мутить самим)) а я сделал!

Кто нибудь заморачивался? Заводские фары вобще убого смотрятся, обидно что на ВАЗ есть выбор а на 41-й... на картинках видел что возможно, что для этого нужно? по бамперам тоже самое! Помогите советами. плиз

1,8 солекс 2141. Делает много странных и неприятных вещей. Периодически во влажную погоду пропадают холостые. Если долго и сильно газовать в холодную погоду, совсем пропадает тяга. Вернее, поведение получается следующее — холостые держит, чуть пригазовать — моментально глохнет. Все проблемы ранее решались тем, что я выжидал 5 минут и заводил. Никакие чистки не помогали. С утра заводится очень долго. Основная проблема — без подсоса еле-еле работает, чуть вытягивается подсос — глохнет. Что тут может быть? Грешу на дроссель, т.к. пару раз на сильном морозе (–25° и больше) управление дросселем примерзало и педаль газа не нажималась. Спасало тем, что вручную разрабатывал место крепления тросика газа.