Тюнинг Лада Калина → Ваши мнения и отзывы о Калине-1

Андрей Леманов, а кузов какой хочешь? имеет значаение, пиши
свернуть ветку

На вопрос темы: у меня первой была Калина седан люкс, очень нравилась, возможно оттого что первая и новая, сейчас после нее Лансер IX, седан 2004, которая регулярно тянет денег, сейчас остро встал вопрос приобретения универсала, посчитал что в 700т.р. не пролазию никак, покупать б/у больше ни за что в жизни не хочется... поеду в выходные смотреть по салонам Калины, ностальгия у меня по ней)))) буду брать.
свернуть ветку

может приору лучше? она побольше)
свернуть ветку

из тазов лучшее эт калинка ну или гранта на крайняк..они просторнее..новее..пусть менее "пацанские" но плюсов больше..приора оч тесная ..ее плюс только внешняя привлекательность)..сам буду брать калина универсал)удобнее во всем она других тазов)
свернуть ветку

Калина лучше всех остальных от. авто, ну если не считать Ларгус, хочу Ларгус после калины, Калинку жене дам ))))
свернуть ветку

У кого как, а у меня слово "пацанский" является синонимом "низкопробный", и это хорошо, что не пацанская
свернуть ветку

пацанские авто вон четырки и приоры..для кого именно пацанство лучше всякого удобство и кое какого комфорта..ну да вид же круче..))по мне так калинка гранта а ща еще и ларгус гуд таз)все остальные тазы валят нах)
свернуть ветку

Все ТАЗы будут пацанскими, если грамотно посадить и добавить некоторые штрихи. В стоке они все, как тазы и есть.
свернуть ветку

Не говорите только что пацаны не хотели бы ездить на автомобилях, а не на тазах. Пацанские = дешевое Г, откуда у пацанов деньги?
свернуть ветку

почему пацанские = говно?хуета слова..ибо по пацаски не значит засаженая четырка с ак47 на жопе..а прост тонер и штампа с хорошей музыко вот это ппо пацански..плюс более менее внешне агресивно сделаный таз
свернуть ветку

Любой нормальный пацан желает ездить на немце) Ахах) Просто ТАЗ в стоке не выглядит нормально, а Бэшка хороша. Мое мнение, не более.
свернуть ветку

Сергей, cогласен)
свернуть ветку

Сергей, +1
свернуть ветку

Насчет таза и стока. Попробую описать свои мыслительные процессы по этому поводу. Вижу затюненный внешне таз. В первую очередь вижу, что это таз, его модель и стоимость. Потом прикидываю сколько могло уйти в стайлинг. Складываю, и прикидываю, что можно было бы купить за эти деньги.
Далее какой бы таз небыл застайленый, все равно ему до бехи или некоторых японок по красоте как до китая раком.
Кроме того у авто есть репутация, она делится на репу для пацанциков и репу для девушек. И последние в большинстве своем будут плевать на посадку, золтую пленку, спойлеры и прочий хлам. Как говорится "по одежке встречают" и если подъехать к еще не знакомой девушке на заниженной золотой приоре, или на стоковой бэхе даже в 39-ом кузове, эффект будет разный, не в пользу приоры.
Примерный вывод из этой писанины стар как мир: из говна конфетку не сделать.
Можете пилить пружины, заклеивать пленкой крышу и капот, делать еще over 9000 бесполезных вещей или спокойно ездить на тазе и по-тихоньку собирать деньги на автомобиль.
свернуть ветку

Олег, результат будет по крайней мере лучше, чем на стоков тазе. Пока накопишь на хорошую машину, вся молодость с девушками уйдут...
свернуть ветку

на бэхе в 39?это не та ли старушка?))ты ее найди в норм состоянии без смотания пробега чтобы она была не распил и не в угоне еще..многие девки как раз ведуца на пацанов с 14ми нежели на старом марке и т.д..хоть сам и люблю марк..но практика показывает иначе
свернуть ветку

Мы не девушки и наш век долог =) Главное не сбухать и не скурится что бы выглядеть огурцом. Моему другу 31 год, а выглядит он на 20 с небольшим хвостиком ;) Видали в магазе одноклассника его, который пьет как скотина - там ему за 40 дашь )))
свернуть ветку

ну пить и выпивать разное..)в последнее время бесит эти псевдо спортики..были рокерами и эмо но в раз все оделись в адик и на турник..типа мода..тупость..уважение тем кто давно занимаеца спортом а не под "прицелом" моды зожА
свернуть ветку

Этим летом ездили на юг. На своей любимой Калинке. Вообщем 2000 км туда и 2000 обратно. С нами ребенок был 6-ти летний. Машина ехала без проблем. Ехали без остановок на отдых, останавливались только покушать и т.п. Сильно не устали от езды.Машина просторная, подвеска мягкая. Что еще нужно для дальних поездок. Вообщем впечатления от машины только лучшие. С отцом думаем брать Калину второго поколения.
свернуть ветку

Удобства за рулем - вот что нужно для дальних подвесок. Наши сидушки имеют два положения, в то время как в любой маломальски нормальной иномарки 4: дополнительно поясничный подпор и высота. А для бОльшей удобности еще и вылет руля и угол его наклона по горизонтали. Может вы просто в иномарках нормальных не сидели, после них (даже после лифана) в калине как на табуретке.
свернуть ветку

В мало-мальски нормальных иномарках за 600 тыр. забыли написать.
свернуть ветку

Олег, ой, не надо вот за лифан, ездили - знаем))
свернуть ветку

Максим, инормаки еще и БУ бывают, вот например адекватное сравнение
http://www.youtube.com/watch?v=ubmOq8AoD5I
свернуть ветку

Ульяна, ну на бризе не ездил, а солано оставил такое же впечатление как 10-ти летний мондео = корабль...
свернуть ветку

Олег, по цене можно только с лифаном смили сравнивать, логаном, матизом, нексией и другими бюджетными иномарками)) Скажу точно - посадка самая удобная в калине. Если в логане у меня через 2 часа спину ломило, в калине я по 20 ездила и все нормально. Может конечно это у меня только анатомия такая, но вижу, что я не одна не страдаю))
свернуть ветку