всем привет... в чем может быть дело, на коврике пассажира лужица антифриза, иногда есть иногда нет... от чего это зависит? бежит вроде радиатор а не патрубки и кранчик... неприятно..

когда даешь в пол на второй передачи она вылетает ???что надо делать?? коробка 5 ступенчатая машина 99 !!!че будет если поменять главнуб пару и дорого ли она стоит?

Объясните как подключить??? Девятка карб,низкая торпеда

Знаю,что такая тема была (извиняюсь)... Просто ткой вот вопрос,сколько надо метров Шумо-тепло изоляции,чтоб залепить 99 полностью???

Недавно столкнулся с такой проблемой: Включил дворники в мороз и больше они не включались 08 1987 export... Оказалось, что в отличии от наших моторов на экспортных вариантах предохранитель стоит внутри мотора, в отличии от простых моторов, вот он и сгорел, он сам по себе не похож на предохранитель, но должен быть 4,5а если у кого есть такая проблема, то стоит сначала проверить этот вариант...На обычных моторах предохранитель большой и крепится рядом с мотором его трудно не заметить...

Хотелось бы поставить салон от иномарки.Посоветуйте что подойдет?

Господа, хочу посоветоваться. такое дело - на вакуумнике, в месте стыка с главным тормозным цилиндром сопливит тормозуха. В бачке уходит медленно, от мах до min примерно за месяц, и во время длительного притормаживания,педаль сначала в одном месте находится, а после секунд пяти медленного притормаживания, и удержания педали тормоза в одном положении, немного проваливается еще глубже,примерно на сантимерт. Вот думаю, только ли в главном цилиндре может быть причина,или вакуумник мозг канифолит. Ваши мнения!

Привет, возник такой вопрос: 2108 карб, в водяном насосе есть отверстие около шкива снизу и из него капает тосол. Вопрос собственно в том - нафига вообще нужно это отверстие?

Сам даж незнаю проблема этот или нет , но вроде так не должно ....09 высокая панель карб
включаю печку по центру дует горячий воздух а по бокам холодный че за бред?!

всем доброго времени суток. уехал в прошлую среду за машиной, вернулся в понедельник, эти дни были морозы до 30 градусов, машина замерзла полностью! тосол в бочке превратился в голимый лед! что делать, кто что посоветует?! гаража нет теплого,живу в благоустроинном доме

Двигатель орет как резаный на оборотах 2600-3000 на третий это нормально???просто у всех ездил не че тихо работает!!!может распред вал устал???подскажите что может быть!!! ВАЗ 2109 1,3 карб!!!

исчезла одна шпилька на креплении вып. трубы, куда она могла деться

Ситуация такая. Купил машинку вобщем то недавно. подучился ездить и т.д. катаюсь. в одно прекрасное утро поехал в универ и заметил, что с машиной что то сильно не так. появился провал в районе около 2000об. то есть я жму газ, машина чуть ли не глохнет, потом вдруг просыпается и едет дальше.и так на любой передаче, любой скорости.
Ну, я значит к карбюраторщику бегом. он что то там крутил, вертел..из его бормотания я понял тока "сильное переобеднение смеси на входе" и "троит кажется"
после разборки/прочистки/сборки карба под мерное бормотание из дальнейшего разговора выяснилось, что у меня типа не работает 3й цилиндр.карбюраторщик достал откуда то компрессометр, полез мерять.
обнаружилась неприятная вещь
компрессия по цилиндрам - 10-8-5-13
мужик заявил, что у меня якобы прогорел клапан в бошке (на 3 цилиндре как раз) и нада ехать к их мотористу. а пока он так соберет карб дабы я мог доползти до дому. огорченный, соглашаюсь.собрали все на место.я уехал
о чудо!машинка ехала как раньше.никаких провалов, затыков...уверенно тянет с низов, хорошо крутится после 2.5 тысяч.
ну, думаю, малоли чел ошибся.еду в крутой сервис.компрессию, говорю, померьте.
померяли. 10-8-5-13
попутно поменяли провода с катушки - пробивало на массу.
уверяли, что машина троит и ехать не будет.
опять же, сказали, что скорее всего клапан тютю. ремонт головы - 14 тысяч. были посланы подальше.

вот сижу и гадаю.машина нормально заводится после двухдневной стоянки на холоде, уверенно держит обороты, едет вполне для девятки...

а мне говорят - нее, у тя 3й цилиндр не пашет, ничо у тя ехать не должно.
сижу гадаю.в чем юмор?
сорри за столь длинное повествование, но вдруг у кого то было аналогичное - может кто че подскажет..

Значится проблема такая: При включении поворотника (любого) вместе с ним включается и дальний свет(либо мигает, либо постоянно)!что это может быть???
блок предохранителей здесь не при чем, т.к. все это дело было и продолжается после его замены.

Приветствую. Народ я (пассажир) с другом сейчас попали в дтп. Обгоняли десятку перед перекрестком он (10) включил поворотник уже конкретно на перекрестке и мы в него соответственно влетели так как шли с ним почти вровень. Подскажите пожалуйста кто прав а кто виноват желательно приобщить пункты пдд . Заранее благодарен.

Помогите разморозиться...

Подскажите может у кого была подобная ситуация.Работают два режима средний и быстрый , при включении остальных как будто что то замыкает, пробывал поменять подрулевой переключатель не помагло)))) в чем еще может быть причина?

Блин подключил головное сони. Сначала ездил и динамики были только спереди.работала нормально.сейчас подключил сзади .и когда делаю громче под басы начинает тухнуть подсветка а если делаешь еще громче то магнитоло перезагрузается

Поствил ремень ГРМ,завел,все нормально.Заглушил.Не хера не хочет больше,заводиться.Может из-за того что мало ли ремень проскочил?

перед этим менял лампочки на фарах потом подсветка выключилась.
просто не хочется всю торпеду разберать а может п.хранитель полетел?