Проблема с дворниками
Недавно столкнулся с такой проблемой: Включил дворники в мороз и больше они не включались 08 1987 export... Оказалось, что в отличии от наших моторов на экспортных вариантах предохранитель стоит внутри мотора, в отличии от простых моторов, вот он и сгорел, он сам по себе не похож на предохранитель, но должен быть 4,5а если у кого есть такая проблема, то стоит сначала проверить этот вариант...На обычных моторах предохранитель большой и крепится рядом с мотором его трудно не заметить...
Значит так,завожу машинку,включаю фары,дворники включаю заднюю передачу...и...писец...все перестает работать:(ничего не горит,дворники стоят:(только аварийка.Выезжаю,перед тем
как тронуться вперед выхожу меняю какой-то предохранитель,добрые люди показали который нужно менять:).И все о'к:):)Неделю так ездила:):)оч.много предохранителей поменяла:(Потом приехал муж,объяснила что к чему:)и но быстро все починил:):)
Вот угадайте что это было???
У меня такое было)))) только во время движения,ночью и в сильнейший ливень))) дворники замерли,ехал просто в слепую в третьем ряду) Быстро включил аварийку начал перестраиваться до обочины))) повезло что впереди никто не тормозил... Короче я менял этот предохранитель,потом еще раз такая хрень произошла,оказалось что он там болтался просто немного
Вот к стати про то что болтается предохранитель, че можно с этим сделать???)))
Ну а в новом наверное блок разбирать надо и все клеммы куда вставляется предх. поджать немного плоскогубцами...
Керамические бери пред-и. Они самые лучшие. Ну и соответственно и в продаже редкие)))
Я вообще делаю проще...покупаю пластиковые, снимаю с них ленту и креплю на керамический,но у меня ничего не разваливатся