когда даешь в пол на второй передачи она вылетает ???что надо делать?? коробка 5 ступенчатая машина 99 !!!че будет если поменять главнуб пару и дорого ли она стоит?
господа ))синхронизатор синхронизирует коробку и не отвечает за удерживание передач..синхронизатор служит только для мягкого включения передач.,!антон а какже тогда ездят на не синхронизированых коробках??раньше все такие были..!))
а у меня умер синхр. на второй передаче. еще до меня, и я часто пользуюсь двойным выжимом... но чаще достаточно просто подождать на сцеплении, когда упадут обороты, и тогда без проблем воткнуть передачу...
#8 да, логично... но вылетать начинает с износом зубьев, а как думаешь почему они износились? а без синхроные ездят по принципу как димка описал пару 4.1 если обьем 1,5, но на стандартом ряду все ровно пока на 2-ю переключишься....
Мишаня Удовиченко у меня тоже так на девять было!!тоже ждал когда обороты упадут,и итог какой после этого???хана коробке!!вторая просто не включалась,первая вылета!!!поехал в сервис мужики охренели вылетил сателит,и все коробу убил,они не повери что я сам доехал до сервиса.:)замена всех шестерней,синхронизаторов и по мелочи 8тыс. р.!!!=(((смысла было нет брать новую коробу т.к. знаете какие у нас теперь запчасти выпускают!!!
а вот если самому делать, то запчасти в какую цену встанут? возможно ли это сделать по книжке и другим справочным материалам не имея опыта ремонта? У меня че то как туговато бывате первая включается (
А у меня такая шляпа едешь на 1 ой и если резко включить 2 ую то она хрустит...если выждать где то 1 сек то плавно нормально включается, и когда едешь на 1 ую всегда с хрустом включается. Делаю 2ной выжим и нормально. Думаю стабилизатор.
#23 я это, у Витька спрашивал.. а у тебя да, сцепление впорядке скорей всего.. с твоей проблемой можно годами ездить, главное не нагружать синхронизатор при включении второй, да и вобще даже если все нормально переключаться на вторую резко лучше только в крайних случаях.. много терпит он пока мы стараемся со светофора вперед уйти..
димка описал
пару 4.1 если обьем 1,5, но на стандартом ряду все ровно пока на 2-ю переключишься....
возможно ли это сделать по книжке и другим справочным материалам не имея опыта ремонта?
У меня че то как туговато бывате первая включается (