Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗаномалии с двиглом

Ситуация такая. Купил машинку вобщем то недавно. подучился ездить и т.д. катаюсь. в одно прекрасное утро поехал в универ и заметил, что с машиной что то сильно не так. появился провал в районе около 2000об. то есть я жму газ, машина чуть ли не глохнет, потом вдруг просыпается и едет дальше.и так на любой передаче, любой скорости.
Ну, я значит к карбюраторщику бегом. он что то там крутил, вертел..из его бормотания я понял тока "сильное переобеднение смеси на входе" и "троит кажется"
после разборки/прочистки/сборки карба под мерное бормотание из дальнейшего разговора выяснилось, что у меня типа не работает 3й цилиндр.карбюраторщик достал откуда то компрессометр, полез мерять.
обнаружилась неприятная вещь
компрессия по цилиндрам - 10-8-5-13
мужик заявил, что у меня якобы прогорел клапан в бошке (на 3 цилиндре как раз) и нада ехать к их мотористу. а пока он так соберет карб дабы я мог доползти до дому. огорченный, соглашаюсь.собрали все на место.я уехал
о чудо!машинка ехала как раньше.никаких провалов, затыков...уверенно тянет с низов, хорошо крутится после 2.5 тысяч.
ну, думаю, малоли чел ошибся.еду в крутой сервис.компрессию, говорю, померьте.
померяли. 10-8-5-13
попутно поменяли провода с катушки - пробивало на массу.
уверяли, что машина троит и ехать не будет.
опять же, сказали, что скорее всего клапан тютю. ремонт головы - 14 тысяч. были посланы подальше.

вот сижу и гадаю.машина нормально заводится после двухдневной стоянки на холоде, уверенно держит обороты, едет вполне для девятки...

а мне говорят - нее, у тя 3й цилиндр не пашет, ничо у тя ехать не должно.
сижу гадаю.в чем юмор?
сорри за столь длинное повествование, но вдруг у кого то было аналогичное - может кто че подскажет..

Также вам может быть интересно:
* Странно, выпускная труба http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96226.html
* Орет двиг!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96227.html
* замерзла 9ка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96228.html
* Печка.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96229.html
* Водяной насос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96230.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Машинка 21099, карб
свернуть ветку
езди если устраивает) но можешь в любой момент встать... 14тыш эт оч дорого за такие деньги можно дрыгатель полностью от капиталить. Я бы лучше заменил клапан или доверил знакомому, там ниче сложного нет так то. Машина твоя)) думай
свернуть ветку
дык...загадка в том что неисправность себя не проявляет.сейчас машина ездит как ездила раньше
свернуть ветку
Да в этих сервисах тоже наговорят. Мне тоже пол года назад говорили что у меня двигло умерло почти. Пробега уже 210 тысяч, и компрессия во всех горшках по 13 очков. Так что не пороть горячку, а кататся пока не препрет. Я уже понял на наших машинах надо ездить пока само не крякнет, а то так и пол машины перебрать можно.
свернуть ветку
мож она на последнем дыхании))) а точно такая компрессия? Мерили разными приборами?
свернуть ветку
Стас согласен))) хороший звук всегда выйдет наружу)))
свернуть ветку
упала компрессия в горшке - это уже проявление... я бы на твоем месте обратился к знакомому знающему и вместе с ним открутил б гбц, посмотришь на цилиндры. может они уже в говно, может наоборот бодренькие и только лишь клапана поменять нужно... да и вообще заглянишь в нутро своего автомобиля. полезно и денег сэкономишь малость. займись ремонтом, не надо тянуть пока не вылезет шатун из картера..
свернуть ветку
Я попросил клапана отрегулировать стучали сильно, так меня уверяли что это пальцы стучат. Я уже просто сказал (извиняюсь) вам не по хуй, я вам бабло плачу, так что давайте делайте. А когда отрегулировали то моторист сам удивился очень когда все стуки пропали. Так что сервис тоже на уши подсядет.
свернуть ветку
Я на ней второй год катаюсь, может и капиталена была, не знаю, я уже тыс. 80 накатал как взял.
свернуть ветку
мне предстоит летом капиталить. Пальцы стучат)) реально. Клапана заибис и масло кушает(((
свернуть ветку
Не у меня масло нормально. Да и взял я ее у знакомого, он на ней месяц покатался и продал, на пробег и не смотрел, брал из за кузова.
свернуть ветку

кузов в отличном состоянии?
свернуть ветку
Анатолий Демидов
меряли в двух разных сервисах тока я ошибку сделал - во втором рассказал то что мне сказали в первом..может они тупо повторили чтобы на ремнот развести..
свернуть ветку
Ремонт головы у нас стоит 3 тысячи и столько же все запчасти!!!! ЛЕН.обл. г. Волосово!!!!
свернуть ветку
вариант кстати.
свернуть ветку
Кузов хороший крепкий, покрашен, все чики пуки. Чурка себе делал на совесть, пришлось ему ее продать.
свернуть ветку
Да, надо иметь хороший сервис на примете, войти в доверие. Я вот теперь к одному человеку гоняю все время, без очереди берет на ремонт. И никогда не говорит типа надо то поменять, это, я скажу давай там поменяем, а в ответ: чо денег дохера, нормально там все, когда время придет скажу.
свернуть ветку
эт в питере?
свернуть ветку
не посоветуешь, где?
свернуть ветку
Я на Суздальском ремонтирую.
свернуть ветку
развод полный
клапана прогоревшие поменять на одном цилиндре вместе с работой с сальниками полтора рубля. в самаре.
а если компрессия не але капиталить надо тебе ее.
свернуть ветку
компрессия то только в одном цилиндре не алле...
свернуть ветку
вообще сервис нужен нормальный, с нормальными мотористами. чтобы движку располовинили и тебе все показывали что и где. только так можно быть уверенным чо не разводят. и самое главное никогда не возвращайся в тот сервис в котором тебе например карбюраторщик пытается вклеить какого-то там моториста охрененного.
вообще компрессия у тебя не ровная, все цилиндры по разному.
свернуть ветку
я летом делал - разборка двигателя - 1000р, сброка двигателя 1000р (с сохранением тосола) , ремонт головы с запчастями 1500р (замена клапанов, притирка , замена маслосъемных колпачков)

по любому лучше вскрыть и посмотреть!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: