Вчера ехал по кад, неожиданно обороты начинают прыгать то в верх и вниз. Постоял 5 минут, дальше поехал все нормально, такая хрень происходит периодически. Горит датчик масло, хотя там должно быть все нормально. ХЕЛП.

Кто нибудь может объяснить, что за ерунда?
На холостых оборотах при выключенных потребителях вольтметр показывает 16 В, т.е. зашкаливает.
Если включить хотя бы ближний свет и отопитель, то напруга резко падает где то 10-12 В. На 14 - 15 В выходит только если вытянуть подсос, но при этом стрелка вольметра подергивается, а фары и подсветка приборов заметно мигают...
Регулятор напряжения менял - нифига! Неужели генератору хана?

Привет, зубильщики. У мня такая проблема.
Треснул краб по передним колесом, машина ездит, но звук издает.
Возможно ли самому поменять краб, сколько стоить будет и какой инструмент нужен для этого. Эстакада есть

Хочу на девятине заменить ручки на нового образца,они подходят нормально?Недавно видел девятку волосатого года с салоном от четырнадцатой,жаль не успел пообщаться с владельцем,иначе бы тему не создавал,кстати, подскажите по ручкам,есть какие праблы по установке?

Подскожите пожалуста за сколько примерно можно взять?

Ребят... че у мня за херня стряслась?)
Короч.. .выхожу сегодня к машине... открываю ее. Сажусь в машину... пытаюсь завести и тут сигналка начинает орать как резанная, а от двигателя вообще никакой реакции. при этом еще сигналка перестала открывать и закрывать замки сама. точнее они еле еле похрюкивают но не движутся... кто чего думает? машина 2108

Слышал такую тему. что ширина резины влияет на долговечность работы гранат. якобы чем шире ризина тем на гранаты напряжение больше при повороте. Вот хочу узнать 185 ширина резины тоже будет напрягать гранаты или нет?

Суть в том что машина глохнет постоянно на ходу.Подождешь пару минут заведеться,потом опять.Раза 3 за сегодня такая ерунда.В чем может быть дело?

парни помогите подключить выносной тахометр на инжекторную 9ку мозг январь 5.1!тахометр автогейдж!от него пять проводов два на подсветку и три еще один плюс другой минус и 3 зеленый чтобы считывать обороты ккак я понял!вот куда подкл зеленый я его подкл к красно кориченевому проводу от колодки!тах раб6тает но не правильно даж красная отсчека не загораеться и если я жму больше 3000 оборотов то выше них не поднимаеться!че за фигня помогите?

Пишем... не стесняемся ....пишем

Всем привет!!! В общем история такая, стал замечать, что уходит тормозуха, притом очень (из полного бачка до отметки min примерно за три дня). Вроде бы все нормально с тормозами, герметичность в системе не нарушается, тормоза работают как и работали. Притом, жидкость уходит, как мне показалось, не во время езды, а на стоячей машине (в пятницу вечером приехал, все ок, никуда не ездил, а в воскресенье пришел - почти пустой бачок). Заметил, что в багажнике тормозуха, ну подумал, просто банку плохо закрутил, но там она постоянно появляется. Походу она из бачка каким-то раком в багажник уходит)) Подскажите пожалуйста, как такое может быть? Откуда она может в багажник попадать и че с этим делать???

кто-то знает как безболезненно убрать следы от скотча с машины?

Блин,одна проблема за другой....(((
короче такая херня:
Сцепление жмешь-норм все...отпускаешь шум какойто такой "ыыыыыы"
Пацаны говорят коробка.
Что скажете? Я ваще расстроен,ведь коробку менять это стока бабок нада

Вот проблема,сцуко:
Машина не заводится вообще!
Я ключ поварачиваю газу давлю,она чета пытается и нихера в итоге!
И свечи забрызгиваются черной херней,обогащенной смесью чтоли.
Как то уже так было,но тогда я свечи почистил и все хорошо стало. А щас вот такая дилема. Что делать?

При торможении левое переднее колесо начинает уводить и задевать крыло! Что делать?

Подскажите че может быть? С утра грею машину, а через 5 минут начинают падать обароты и машина глохнет! Проходит еще минут 10 и обороты опять нормальные и все это началось с наступления морозов!

Недавно началось. Если машина (девятка, карб.,1.5 л, 99 г.в.) постоит 12 часов, или более, заводится очень хреново, иногда с десятой-пятнадцатой попытки. Сегодня вообще не завел, крутил, крутил и аккумулятор посадил в итоге. Причем странно как то, если постоит часов 6-7, при температуре ноль градусов - заводится нормально, с подсосом, конечно, но так же как раньше, а если дольше - начинаются проблемы. Горячая вообще с пол оборота схватывает. Стартер нормально крутит, карбюратор недавно чистил и регулировал и свечи менял недавно, BOCSH поставил. Что это может быть?

Подскажите плиз!как снять старую обивку с потолка 99??(3 день за рулем зубилы)Спс!

не раз замечал ,что у одинаковых по объему движков, в ТП написаны разные мощности? почему это так? пишем свои даныые ;)

21099, 95г.в., карб -77 л.с