генератор!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: генераторКто нибудь может объяснить, что за ерунда?
На холостых оборотах при выключенных потребителях вольтметр показывает 16 В, т.е. зашкаливает.
Если включить хотя бы ближний свет и отопитель, то напруга резко падает где то 10-12 В. На 14 - 15 В выходит только если вытянуть подсос, но при этом стрелка вольметра подергивается, а фары и подсветка приборов заметно мигают...
Регулятор напряжения менял - нифига! Неужели генератору хана?

6 комментариев
avatar
Диодный мост тоже поменяй, если не поможет- гена под замену.
avatar
Тоже думаю что диодный мост... учитывая, что таблетку ты менял и разницы не было, то больше ничего не остается.
avatar
ок! спасибо! завтра попробую поменять...
avatar
Не верь вольтметру в приборке ! Лучше подключи стрелочный вольтметр ( советский - ТЛ-4М, или типа того ...) на аккумулятор , и увидишь все ...
avatar
ха! оказалось это палевные регуляторы. 3 (!!!) штуки в магазине поменял, потом электрик поставил свой и сразу генератор ровненько 14 В стал держать...штатный вольтметр как оказалось совсем не врет...
avatar
че делать у меня даже на малом газу 14 только газ убираешь стрелка медленно ползет в красную зону

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.