Тачка не заводится!

Карб/инж?
Я карб завожу так (машина в гараже храниццо) - пришел, подсос на сантиметр-полтора вытащил и начинаю заводить, подгазовываю, до тех пор, пока не заведется.

начнем с того что карб желательно заводить с полностью вытащенным подсосом (если исправно пусковое устройство,если диафрагма порвана то нихера не выйдет) как заведется можно убирать... ну а если машина еще не остыла тогда да без подсоса нажимая газ заводим...
а то что у тебя свечи черным забразгивает так у тебя маслосъемные кольца встали да и компрессионные видимо уже тоже сильно изношены или вовсе верхние расколоты...

Да вот пока что очкую :) Один раз так свечи залил, пока боюсь полностью вытягивать.

Карб 89 год! Я пацаны не очень в этом шарю(то есть нихера).
так что ни понимаю че там кольца где и что!?
Седня вечером еще лечу в гараж поважусь потом отпишусь! Точно объясню что да как!

почисть свечки (или замени)

Свечи ты заливаешь.
Имхо, до того как стартером хотя бы пару раз не прокрутил, опасность залить свечи - максимальна. И быстрее всего зальешь..
Поменяй свечи.
Машину давно взял?

В холод завожу так:(карб) вытягиваю подсос на одну треть (Летом подсосом не пользуюсь), (если вытянуть подсос больше, начинает захлебываться, но все равно заводится), при этом слежу за оборотами, чтоб невысокие были (если тахометра нету слушай движку, ищи положение подсоса когда стуки грюки в движке меньше всего), грею градусов до 70 или как воздух с печки теплый пойдет, убираю подсос и все, можно ехать! На горячую, теплую и чуть теплую заводится без подсоса. Самое главное не нажимать газ, иначе моментом заливает.

А я вот с форума семерководов схемку коммутатора нарыл, спаял ее, поставил вместо штатного и катушку от классики. Теперь у меня такая искрища, что я уже забыл что такое залитые свечи, а о х-вом бензине вспоминаю только когда карб загадится....
Если кому надо, могу порыться, ссылку поискать...

А как динамика с таким коммутатором?

наверно как на семерке :)

Кинь ссылку.. Искра лучше, чем на покупном электронном зажигании??

у меня с родным коммутатором искра - метровая. кому показываю все охеревают

По моей проблеме! Дело не свечах,там короче то ли с бензонасосом то ли с чем я хз!

Скорее всего бензонасос

Да да! Он самый! А че с ним поделать та?

поменять...

стоит примерно 300р, меняется за 5-10 минут при наличии отвертки и ключика
хотя я бы сначала снял бы с него шланг, что идет в карб и посморел бы как он плюется, нажимая вручную на него... потому что мб дело не в нем

Спасибо за советы.

стоит он не 300...а обычный 500 а пекаровский 700

я летом покупал за 300 с копейками, поэтому так и написал
5 месяцев полет нормальный, правда купил зря... дело не в нем было, а в карбе
зато терь всегда есть запасной с собой :)