Подскажите че может быть? С утра грею машину, а через 5 минут начинают падать обароты и машина глохнет! Проходит еще минут 10 и обороты опять нормальные и все это началось с наступления морозов!
кстате у меня тоже интересная штука в этом плане... грею машину, примерно на 50 градусах обороты с 2 тыс(на таких прогреваю) падают до 900... через 15 секунд все возвращается в нормальное состояние... Я особо не парюсь...
P.S. кстате пока писал сообщение, вроде понял в чем дело... счас подумаю, если буду уверен, отпишусь.
Михаил Кильтер, возьми ключ на 13, открути ЭМК, сними с него жиклер ... дунь туда , одень обратно закрути руками его обратно. чуть чуть ключом подтяни. чуть чуть. подсоедини провод обратно. Если не поможет, то едь к карбюраторщику. То что я написал это элементарное действие... но поверь.. иногда помогает.
Николай Волоха, не проверил еще мысли... через 10 минут напишу...
если кому-нибудь карб надо настроить на 1.5,то установите уровень в поплавковой камере на середине и выкрутите винт качеттва на 1.5-2 оборота.Мне помогло,машина не дергается,не глохнет,работает как инжекторная
У меня такая же бодяга, вытаскиваю подсос, до 50 градусов нормально работает, потом она начинает дергаться, обороты бешено скачут, приходится или газовать или подсос вытаскивать полностью, где-то доходит до 80 градусов обороты выравниваются, машина работает стабильно, ваще не врубаюсь в чем проблема, поменял электромагнитный клапан, блок управления хх, почистил полностью карб. Помогите советом!!! 2Евгений Крыс: а как чистил?
Я особо не парюсь...
P.S. кстате пока писал сообщение, вроде понял в чем дело... счас подумаю, если буду уверен, отпишусь.
Николай Волоха, не проверил еще мысли... через 10 минут напишу...
В общем одно мнение такое - а не может ли глючить термодатчик "зима/лето" ?
Помогите советом!!!
2Евгений Крыс: а как чистил?