то что сига орать стала- с охраны не снялась...
двиган не завелся, потому что сигналка блокировку стартера не сняла...
то что двери не открываются- либ блок сиги сдох, либо провода отвалились...


Косяк в сигналке... либо в ее проводке:)

Если аккум живой:))

PS^ последи за СИДом, не знаю на всех ли сигах он должен тухнуть при снятии с охраны, но скорей всего на всех..

а вообще концевой наконечник посмотри:) скорей всего он мозг ипет:)т.е. из -за него сигналка может на охрану опять вставать:) но посмотри сначала аккум:)

к электрику...

Мертвый Аккум...

был бы мертвый-не орала бы.тоже считаю-концевик

мужики как провал в карбюраторе убрать
у меня как то получалось раз но пару дней назад опять появился щас на перекрестке еле тронешься

Есть сирены с встроиным в них аккумом (типо автономные). Так вот когда напряжение сильно падает (если аккум мертвый, напряжение низкое, а когда включается стартер оно еще ниже), сирена переходит в режим паники. ЦЗ из-за мертвого акума не закрывает двери.
Замерь напряжение тестером.

Владимир Крюков, убирается путем поездки к карбюраторщику.
не веришь - попробуй сам :)

У меня такое было когда закисла кнопка на стойке,которая свет в салоне включает.Она же отвечает за срабатывание сигнализации при открывании двери.Так вот по физике работы сигнализации,она полностью снимается с охраны в момент открытия двери в промежутке времени около 1 минуты после нажатия клавиши снятия с охраны на брелоке сигнализации.Если же открывания двери /срабатывания кнопки/ не происходит,то система опять встает на охрану.Следовательно,если закисла кнопка,то снятия с охраны как такового не происходит,отсюда и срабатывание.
А вообще при всех косяках с сигнализацией лучше обнулить ее отключением от питания.

#9
Далеко не лучше ... а точнее ноль :) нужно прежде всего разобраться как сига работает и четко следовать нужному алгоритму который заложен в в ней ... это единственное :)

а в случае сбоев, обратить внимание где накосячил... и путем логики исправить это исполнив заданный алгоритм ее работы:)

И "эта кнопка" ака концевой наконечник двери, вовсе не отвечает за включение освещения в салоне... а работает лишь для подачи сигнала при несанкционированном открытии двери :)

а включение света или вежливой подсветки в салоне это просто "доп фича" , котрая просто привязана к этому\этим, четырем ...пяти или 6-ти конецевикам, для удобства и дополнительной сигнализации открытия двери :)

и то что сига дополнительно, после снятия с охраны, при неоткрытии какой либо двери, через определенное время, встает на охрану, это дополнительная программируемая функция:) и не факт то что она у всех активирована :)

Блоку сигнализации конец, сбой какой-то.. Съездий к электрику..

батарейку в блоке поменяй,если конечно знаешь где он есть!

В блоке тоже есть батарейка??? О_о И что норм будет??

ну в общем покопался я в своей сигналке- она и впрямь на автономном питании но дело было в сдохшем аккумуляторе... без нагрузки 10V с нагрузкой 2V .... в общем крантец))) поставил новый) все отлично.. .всем спасибо)