так смотря чего у тебя,инжектор или карбюратор.у меня на инж. .если ошибок нахватает.то бывает датчики все по очереди горят.обнуляю\отсоединяю аккумулятор\ и в норму приходит,смотри первым делом свечи.

Инжектор. Спасибо попробую. Надеюсь поможет.

На счет инжектора не знаю!!Но была такая хрень из-за бензина (тока индикатор масла не горел)!!!Вопрос ?А если нажимаешь газ обороты держит??

держит.я прошлую зиму ездил в арх. обл. там мороз был 37.завожу еще горячую.сразу глохнет.держал на 3000 об. минут 5 стало нормально.тоже грешу на бензин может бодяжный был.ночь не спал.думал жопа.а утром с полтычка завелась.

Смотался на ТО к "инжекторщеку" . дело было вот в чем, не работал датчик каленвала, т.е когда он барахлил прекращаясь подача топлива, или чего там еще есть . вроде стала все нормально. Вот такая хрень.

проблема аналогичная... заметно при переходе на нейтралку, на передаче когда еду, не чувствуется.
иногда проблемно заводится, стартер крутит, но не схватывает.
после проблем с заводкой бывает обороты задирает, тыщи 1.5 держит на прогретом. по плавающим оборотам понятно... а вот по заводке?