Наверное многие в курсе ситуации с нижегородским байкером Алексеем Skutt Барсуковым. Напомню, что Алексей совершал мотопробег в одиночку по маршруту Нижний Новгород - Владивосток - Нижний Новгород. На обратном пути, 15 го августа не вышел на свяь. Местные ребята из Забайкалского края начали поиски. Пять дней назад тело Леши было обнаружено недалеко от места его ночевки, у неработающего кафе поселка Жанна. Скута убили выстрелом в голову сзади, тело закопали и обложив покрышками подожгли. Все его личные вещи исчезли. Местные власти реагировали вяло, наряд на место проишествия прибыл спустя почти сутки. Сейчас ситуацию спускают на тормозах. Никто ничего из чиновничьего аппарата не хочет делать.Официального уведомления от органов власти родственникам не поступало. Судмед экспертиза останков не проводится. Был задержан подозреваемый в убийстве, но толку никакого. Складывается впечатление, что этого человека выгораживают сами милиционеры. Ституация доходит до комичной: личные вещи сами расползлись по караманам жителей деревни, а Алексей собственноручно выстрелил себе в голову и сам себя себя сжег.
Разве это справедливо?

Помнится год назад я писал на мыло журнала и мне отвечали(не помню кто к сожалению) а сейчас глухо! у кого есть опыт общения с редакцией????

После "улучшения" мото стал хуже в оформлении и читать его неудобно. Почему не вернуться к оформлению 2002 года...

у меня переделан мотоцикл (даже очень сильно) но все аккуратно и компактно. все было сделано на урале;) как мне все таки пройти техосмотр???

Призываю всех владельцев мотоциклов, поставивших их на учет, обратиться в налоговую службу с заявлением о перерасчете налога. Даже если там откажут, это будет хорошим аргументом для дальнецшего разговора с властями. (так поступили в Мурманске, ответа еще небыло)

В ИФНС России г. Мурманску
183038, г. Мурманск
ул. Комсомольская, д. 4

От Фамилия, имя, отчество (полностью)
Адрес: 1830__, г. Мурманск
ул. ___________________________
дом____ кор. ____ кв. _____

ИНН: _______________________________

Конт.телефон: __________________________

ЗАЯВЛЕНИЕ

Прошу произвести перерасчет транспортного налога за 2009 год на принадлежащий мне мотоцикл ________________________________________ в период с 01.01.2009 г. по 30.04.2009 г., а также с 01.11.2009 г. по 31.12.2009 г. в связи с тем, что невозможна эксплуатация мотоцикла в вышеуказанный период по причинам, не зависящим от владельца, а именно:

1. Невозможно соблюсти требования ФЗ РФ 196 от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения» (Гл. 1 Ст. 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения), а также ПДД РФ (п.1.5.) по обеспечению безопасности водителя и других участников дорожного движения.
2. Невозможна эксплуатация мотоцикла из-за климатических условий, а именно: температура воздуха ниже 00С не позволяет обеспечить достаточное сцепление колес с дорожным покрытием.
3. Невозможна эксплуатация транспортного средства без страхового полиса ОСАГО (ПДД РФ Общие обязанности водителей п.2.1.1).

Приложения:
1. Страховой полис ОСАГО (копия 1 стр.)

Заявление составлено в двух экземплярах, один из которых направляется в ИФНС России по г. Мурманску, второй остается у заявителя.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, БРАТЬЯ ПО МОТО-ВЕРЕ!

ХОЧУ ПРЕДЛОЖИТЬ ВСЕМ КТО ЗНАЕТ ССЫЛКИ НА СКАЧИВАНИЕ ЖУР. "МОТО", "МОТО РЕВЮ", МОТО-КАТАЛОГА "МИР МОТОЦИКЛОВ", ИНТЕРЕСНЫХ КНИГ ПРО МОТОТЕХНИКУ НАПРАВЛЯТЬ СЮДА

САМ ЯВЛЯЮСЬ ЧИТАТЕЛЕМ "МОТО" 10 ЛЕТ, "МОТО РЕВЮ" 5 ЛЕТ

УВЕРЕН, МНОГИМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО ПРОСЛЕДИТЬ ИСТОРИЮ РАЗВИТИЯ МОТОТЕХНИКИ

СПАСИБО. РОВНЫХ ДОРОГ НАМ

ОПРОС ОТ РЕДАКЦИИ ЖУРНАЛА!!

Какими рубриками журнала вы больше всего интересуетесь?
Капкие нове рубрики хотите видеть?
Что не нравится в журнале?

Читают журнал даже за рулем байка!

пишите свои мысли посмеемся!

Если у вас есть старые запчасти от любого мотоцикла и они вам не нужны отдайте мне я приеду и заберу...
СПБ

Отписываемся!!

Подскажите какой мост на урал поставить девятку или десятку, что лучше ,между скоростю и мощьностью

Нахуя наклон карбов у Урала??? Оно же ухудшает работу карба...

Подскажите как и из чего сделать,,

Слышал такую информацию, и заключаетса она в том что при установке нестандартного генератор(Днепр и Урал) требуетса установка дополнительного реле. Так ли ето? И вообще нафига ето реле ставить?

В какую сторону вращается маховик (с коленвалом вместе естественно) при работе (двигатель Урал, хотя это роли не играет), если смотреть на маховик (ну со стороны коробки) ?????

Хочу поставить задний мост "Девятка" и следовательно для устоичивости обнизить и перед и зад буквально на 4-5 см (не переделка, обычная классика) стоит ли мне это делать???

<----------->(ИМЗ 8.103-10) Тяганулся с другом на урулах, выбило пробку картера на коробке, залил новое масло в коробку поехал прокатиться, движок шепчет!! буквально через 1 минуту в движке появился очень сильный стук, я думал что диски сцепления открутились, так нет. В правой бошке отломился кусок направляющей втулк и попал в камеру сгорания разбил поршень и клапан, и маленько задел седло, я его вынул пришлось заменить поршни и кольца, заменил клапана и отшарошил седла, притер клапана, собрал движок, поставил (а вот че еще, метки на шестернях коленвала и распредвала не совподали, были смещены друг от друга на 1 зубец я переставил все по меткам и заменил передний подшипникна коленвале ) завелся без проблем но в правом цилиндре появился стук отчетливый и звонкий (При этом клапана настроены) а левый цилиндр шепчет, я прошел обкатку и все равно ничего не пропало . при снятом двигателе крутишь маховик стук не уходит, убираю шестерню распредвала, чтоб крутился коленвал без распредвала и стук исчезает, я теперь в полном ступаре, но факт в том что поршень не соприкасается не с головкой цилиндра ни с клапанами, я решил поставить шестерни коленвала и распредвала как они стояли раньше но ничего не изменилось. кто понял что нить помогите)))

Предлагаю создать альбом с нашими конями!

Делимся своими идеями тюнинга ! ! ! Советуем и обсуждаем ! ! !