Нужен надежный человек любитель мотоциклов для помощи в раскрутки официального сайта нашей группы

Оставляем заявку в виде

как высчитать резонатор, или может уже у кого нибудь есть чертеж, чтобы настройка не сильно отличалась от заводской, были загнуты, и можно было бы поставить не прямоточную глушащую часть?
мотоцикл иж юпитер 5.

Разобрал дурак коробку на планете 5, чтоб прокладку сменить, теперь не могу собрать, чтобы работала, вроде все шайбы, что раньше стояли на том же месте, все собрано правильно. При езде, 1 и 3 скорость нормально, на второй передаче вал проворачивается почему то. а теперь вообще завести не могу, какое то странное ощущение. в кик стартере. Может кто тоже с Саратова,кто шарит в этом помогите, отблагодарю материально

можно ли на раму юп 3 поставить бордачки юп 5???

Хочу покрасить юпитера в черный. не разу не видал как будет смотреться. красить буду в автосервисе,боюсь деньги бросить на ветер.

Всем Привет.кто может .подсказать скоко стоят права катигория.А.

Пишем марку бензина с помощью комментария

Я например средством для мытья посуды.Если кто-то знает способ лучше, скажите пожалуйста! ))

???????????????????77

1. Общие сведения
1.1. Основные размеры и технические параметры мотоцикла
1.2. Идентификационные обозначения
1.3. Регулировочные данные
1.4. Моменты затяжки основных резьбовых соединений
1.5. Свечи зажигания (аналоги)
2. Органы управления и контрольные приборы
2.1. Органы управления
2.2. Контрольные приборы
3. Меры безопасности при обслуживании и ремонте мотоцикла
4. Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
5. Подготовка к выезду, консервация и обкатка мотоцикла
5.1. Подготовка к выезду
5.2. Консервация мотоцикла
5.3. Обкатка мотоцикла
5.4. Натуральные корма для аквариумных рыбок
6. Периодическое техническое обслуживание
6.1. Мойка и уход за мотоциклом
6.2. Шины - проверка состояния и регулировка давления
6.3. Крепежные соединения - подтяжка
6.4. Свеча зажигания - замена
6.5. Воздушный фильтр - промывка
6.6. Топливный фильтр - промывка
6.7. Коробка передач - замена масла
6.8. Тросы управления - смазка
6.9. Аккумуляторная батарея - обслуживание
7. Диагностика неисправностей мотоцикла и способы их устранения
8. Силовой агрегат
8.1. Описание конструкции
8.2. Защитные кожухи - снятие и установка
8.3. Силовой агрегат - снятие и установка
9. Двигатель
9.1. Описание конструкции
9.2. Цилиндропоршневая группа - разборка и сборка на мотоцикле
9.3. Правый сальник коленчатого вала - замена
9.4. Двигатель - разборка и сборка
9.5. Печь-каменка, печи, камины
10. Система питания
10.1. Описание конструкции
10.2. Топливный бак - снятие и установка
10.3. Топливный отстойник - промывка
10.4. Топливный кран - снятие, разборка, промывка и установка
10.5. Воздушный фильтр - снятие, разборка, промывка и установка
10.6. Карбюратор. Снятие и разборка
11. Система выпуска отработавших газов
11.1. Описание конструкции
11.2. Выпускная труба и глушитель - снятие, очистка от нагара и установка
12. Моторная передача, сцепление, пусковой механизм
12.1. Описание конструкции
12.2. Сцепление - замена дисков
12.3. Сцепление - регулировка привода
12.4. Привод сцепления - разборка и сборка
12.5. Моторная передача - замена цепи и других деталей
12.6. Пусковой механизм - разборка и сборка
12.7. Красный кирпич М100, М125 оптом с доставкой
13. Коробка передач
13.1. Описание конструкции
13.2. Ведущая звездочка главной передачи - снятие и установка. Замена сальника вторичного вала
13.3. Коробка передач и механизм переключения - частичная разборка на мотоцикле
14. Главная передача и заднее колесо
14.1. Описание конструкции
14.2. Заднее колесо - снятие и установка
14.3. Заднее колесо - замена подшипников и сальника
14.4. Главная передача - регулировка натяжения цепи
14.5. Главная передача - разборка и сборка
14.6. Ступица заднего колеса - разборка и сборка
15. Задняя подвеска
15.1. Описание конструкции
15.2. Пружины и амортизаторы - замена
15.3. Маятниковая вилка -проверка и замена
16. Переднее колесо, передний тормоз
16.1. Описание конструкции
16.2. Переднее колесо - снятие и установка
16.3. Ступица переднего колеса - разборка и сборка
17. Телескопическая вилка
17.1. Описание конструкции
17.2. Телескопическая вилка -снятие, разборка, сборка и установка. Замена амортизаторной жидкости
18. Электрооборудование
Схема электрооборудования мотоцикла
18.1. Описание конструкции
18.2. Зазор между контактами прерывателя - регулировка
18.3. Момент зажигания -регулировка, замена контактной группы
18.4. Катушка зажигания - снятие и установка
18.5. Аккумуляторная батарея - снятие и установка
18.6. Аккумуляторная батарея - замена предохранителя
18.7. Генератор - проверка исправности
18.8. Генератор - разборка и сборка
18.9. Звуковой сигнал - регулировка
18.10. Провод индикатора включения нейтральной передачи - снятие и установка
18.11. Реле указателей поворота - снятие и установка
18.12. Фара
18.13. Задний фонарь

?????????????????

кто из каких городов?

130Км/ч на ИЖ планета 5

Сюда пишем веселые истории из вашей жизни, желательно не стыренные с других сайтов.

Отчет о 5 этапе Кубка WRCARS SEAT Ibiza и Зимнего кубка WRCars Carbon Art.

Немного повезло с погодой, несмотря на начавшуюся накануне оттепель, ночью был мороз и прошел легкий снегопад. Так что трасса была целиком лед и слегка припорошена снегом, да и сугробы на обочинах стали жестче. Пятый этап стартовал обычным шейкдауном для участников за 10 минут до старта заездов. В этот раз заезды проходили против часовой стрелки, что по мнению участников позволило больше атаковать (на сколько это вообще возможно) и улучшило время на круге.
Выражаем, большую признательность всем кто приехал, несмотря на раннее утро и возможность пропустить старт первого ГП сезона в Формуле 1 и нашего соотечественника Виталия Петрова. В этот раз компанию Лансерам разбавили: STI, Audi A4, Mini, Citroen C2, Clio и Megan, Golf 5 GTI, Нива (отлично зарекомендовавшая себя на нашем треке), BMW X5 и 325 Xi (Даниила, помогавшего как и в прошлый раз вызволять участников из сугробов). Была еще трешка БМВ, запомнившаяся особой рекламой шин (См.фоторепортаж).
О событиях на трассе:
В 10:10 и 11:15 Evo 10 Владимира Мануйлова дважды заканчивал свои заезды в сугробе, по комментариям самого водителя «как всегда бампер в разные стороны», стали итогом заездов.
В 11:25 дважды крутило на трассе STI Владимира Казимирова, поскольку начал пропадать «держак».
В 12:00 стартовали заезды на Seat. Задержка была вызвана, нескончаемым потоком заездов на собственных автомобилях)
В 13:10 был еще один «пострадавший» С2 Станислава Карпенко, водитель которого дважды пытался расстаться с передним бампером)
К этому времени многие успели побывать за пределами траекторий, но к счастью успешно вызволяли свои авто из снежного плена сугробов.
С 12:30 началась тактическая борьба среди участников. Особенно она обострилась за победу на этапе в Кубке Seat Ibiza «Автолайт». Начались различные тактические ухищрения; пробы и обсуждения различных траекторий, предварительная расчистка трассы на своем автомобиле, особенно успешным оказался вариант time attack за рулем Seat позади Нивы. Итак лидеры попеременно сменяли друг друга с лучшим временем, а победителями стали:

В Кубке WRCARS SEAT Ibiza (Автолайт):
1 – Карнаухов М.Т. Seat Ibiza 0'39.590"
2 – Ершиков А.Ю. Seat Ibiza 0'39.940"
3 – Салогаев С.А. Seat Ibiza 0'40.290"
Таблица: http://www.wrcars.ru/club/races/r4-34-0-0-0

Список победителей 5 этапа Зимнего кубка WRCars Carbon Art.
Полноприводный класс:
1 – Деркач Д.А. BMW 325 Xi 0'38.670"
2 – Аллахвердов В.К. Mitsubishi Lancer Evo 9 0'39.620"
3 – Казимиров В. Subaru Impreza WRX STI 0'40.440"
Монокласс:
1 – Павлов В.А. Renault Clio RS 0'40.500"
2 – Мануйлов В.Ю. Mitsubishi Lancer X 0'40.840"
3 – Ершиков А.Ю. Renault Megan 0'41.280"
Таблица: http://www.wrcars.ru/club/races/r3-35-0-4-0

ФОТО:
http://photofile.ru/users/tatikd.fotoplenka/150361831/
http://photofile.ru/users/skylexx007/150359504/15881...

О шестом, заключительном этапе, можно сказать, что по «экспертным» оценкам нас ждет уже больше асфальта и меньше льда на трассе, а также снежная кашица. И все это на фоне обострившийся борьбы за абсолютный зачет в обоих кубках.

Bonus: http://www.youtube.com/watch?v=OtZUdQI_1x8 Видео Максима на Ауди А4, который в итоге показал быстрейшее время в бескомпромиссной борьбе за рулем Seat Ibiza.

Представляем Вашему вниманию регламент летнего Кубка WRCars по ралли-спринту на сезон 2010 года:
Регламент
кубка WRCars 2010 (автодром «Лидер»)
Общие положения
1.1. Данное соревнование является любительским
1.2. Соревнование проводится по трассе с асфальтовым покрытием, заявленной организаторами на этап
1.3. Погодные условия – без ограничений
1.4. Соревнования проводятся как спринтерское ралли, состоящее из одного скоростного участка
2. Участники
2.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие водительское удостоверение категории В, С или гоночную лицензию
2.2. Участники в обязательном порядке должны быть экипированы застегнутыми гоночными шлемами и пристегнуты ремнями безопасности
2.3. Допускается участие нескольких участников на одном автомобиле
3. Автомобили
3.1. Обязательно наличие ремней безопасности
3.2. Обязательно наличие фар головного освещения
3.3. Обязательно наличие стоп – сигналов
3.4. Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена
3.5. Запрещается демонтаж элементов кузова автомобиля
3.6. На боковинах автомобиля должен быть наклеен стартовый номер участника
4. Классы автомобилей
4.1. Класс «А»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя до 2,5 литров и мощностью по каталогу до 230 л.с. Разрешены доработки, увеличивающие мощность не более 20% от мощности по каталогу
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до 1,3 литра
Класс «Б»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя более 2,5 литра или мощностью по каталогу более 230 л.с.
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до до 2.0 литров за исключением MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI
- Роторные автомобили
Класс «В»:
Турбированные автомобили объемом двигателя 2.0 литра и более, включая MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI
Класс «Г» Анлим- без ограничений
4.2. Разрешены доработки, увеличивающие мощность автомобиля не более чем на 20 % от мощности по каталогу, при превышении данной отметки автомобиль переходит на класс выше
4.3. Разрешено использование резины, TREADWEAR которой превышает 101, в случае использования на автомобиле резины, TREADWEAR которой ниже 101, пилот и его автомобиль переводится на 1 (один) класс выше
4.4. Использование сухого слика переводит автомобиль на 2 (два) класса вверх.
4.5. По желанию участника перевод в другой класс может быть заменен пенализацией в 3 секунды, для чего пилот должен сделать соответствующую отметку при заполнении заявки участника.
5. Регистрация участников:
5.1. Заявки на участие принимаются на бланке организатора вместе со стартовыми взносами в день проведения соревнования
5.2. При регистрации каждый участник должен предъявить водительское удостоверение, заполнить заявочный бланк, получить стартовый номер, датчик телеметрии, а также оплатить стартовый взнос
5.3. Организаторы оставляют за собой право отказа в регистрации любому участнику без объяснения причин

помогите друг другу кто что знает!!!

небольшой опрос

VOLVO !!! Все "ЗА" и "Против" этой Марки Автомобилей! Ваше Мнение?

Игра. Я пишу три буквы, следующий их расшифровывает и говорит свои три. и так далее. Поехали!
ТКМ