
Мне стыдно но объясните во многих коментах встречал после высказывания своего мнения подпись ИМXО! Что значит ИМХО?

Здравствуйте, у меня нива 214 и резина стоит ли заводская но шипованная 185/70 помоему, при поворотах на 90' пытается все время пройти поворот мимо. Какие могут быть идеи,предложения. Может поставить резину шире,но тогда в колье не уверена себя будет чувствовать. Что делать?

Подкажите у кого есть лебедка на Ниве как воше в плане эксплуатации и где мона купить или заказать какая лучше/хуже и подобные моменты ?!

21213 2002г. пробег 90000.
напряжение в сети судя по мини компьютеру 13.8 на холостом без нагрузки. как включаю фары становиться 12.7. включишь обогрев заднего стакла и 12.2 становиться. это же не нормально? а включишь музыку и печку и меньше 12 становитьс.я кто что посоветует? ( ремень нормально натянут)
с генераторами не сталкивался никогда. слышал есть "таблетка" и" шоколадка" что ли или как то так( если ниче не путаю) . а мастер сказал может еще "диодный мост"менять. так что там по чем и что ваще это за "обозначения"
p.s. или легче купить новый генератор)))))) ?
когда завожу и пока ехать не начинаю то вырабатывает 12.5. потом когда еду 13.5 без нагрузки. после полу часа движения 13.9 без нагрузки... что по чем ??

Прочитал статью на форуме niva-faq
Статья хорошая, понятно и доступно написано, но возник вопрос по одному пункту, цитирую : "Блокировку (передняя ручка - назад) рекомендуется включать на дорогах со скользким покрытием (лед, снежный накат, жидкая грязь). Машина при этом ведет себя устойчивее. Когда скользкий участок закончился - блокировка должна быть немедленно выключена."
Внимание вопрос: Питер, кольцевая, снега по щиколотку, а то и больше,
фуры и разные недоприводы буксуют на лысой резине. Можно ли двигаться с включенным дифференциалом со скоростью 60 км/ч на протяжении 40 км. ???
Или блокировку можно использовать только на коротких участках метров 15???
(Рекомендации по покупке новой резины и одевании цепей не принимаются, вопрос только о дифференциалЕ ). ))))))))))
Такая проблема возникла, при поворотах и при торможении с вывернутым рулем иногда отчетливо слышится то ли хруст, то ли скрип, немного напоминающий звук рвущегося металла.
Заехал на диагностику, где выявили следующие неисправности: Заменит левые рулевые наконечники, левую шаровую с верху и заменить оси с сальник блоками.
Что из всего этого может вызывать такие странные звуки?

Как считаете?
На холодном движке бренчит клапан,прогреется,вроде тише..,но это не так накаляет,как бренчит цепь,бренчит,звук переодический,непостоянный,особо бренчит когда резко сбрасываешь обороты...,цепь,натяжитель,успокоитель,все новое,подтягивали несколько раз,проходило,щас опять,такое чювство,что ана херачит временами по крышке клапанов,разумеется,в месте,где звезда распреда!Что может быть и как решать эту проблему?Нехотелось бы влететь с перескочившей цепью...

У меня 21-я нива, при езде на 3, 4 передаче в салоне стоит гул, даже магнитофона не слышно, если скорость выше 80км/ч вой прекращается. Подскажите? Я думаю может резина, мосты или раздатка?

Сколько раз я слышал этот вопрос? Не помню! Сколько обсуждений было на этот счет? Не знаю, но много! Давайте выскажемся на этот счет!!??

На ВАЗ 2131, после замены крестовин кардана появилась вибрация где то примерно на скорости 80 и она стала какая-то тупая при разгоне. Я ездил к мастерам, они переставили кардан, на 80 вроде исчезла, но стала на 90 вибрировать, правда чуть тише. И еще они сказали, что это от того-что колеса не отбалансированы, я их отбалансировал, но толку нет. Подскажите что еще можно сделать, у меня есть подозрения на коробку или раздатку, так как рычаг пониженной передачи люфтит сильно.

Столкнулся с такой проблемой - в ноги пассажиру на переднем сидении (21213) бьет горячий воздух,ноги доходят практически до состояния гриля,хотя с водительской стороны все нормально,неужели так двигло греет? Печка естессно выключена.

Утром перед выездом обнаружил,на щупе масло и белое вещество в виде геля,а потом и на крышки заливки.

Задумал установить двд магнитолу с выезжающим экраном))) Но, на штатном месте монитор перекроет все кнопки, да и смотреть вниз неудобно... Есть идея поставить магнитолу вместо воздуховодов! и смотреть и пользоваться удобнее будет.. а воздуховоды перенести вниз, на место магнитолы... Вопрос: как это сделать? какие есть идеи? Делал ли так кто-нибудь?

народ проблема такова..жму педаль в пол а скорость набирает очень медленно(((иногда бывает даже гружоный разгон набираю лучше,и наоборот....подскажите в чем проблема???????????

Товарищи джиперы выкладывайте сюда, кто че делал с подвеской в сторону увеличения клиренса

Уважаемые нивоводы! Имею Ниву 2121 1.6 1981 года, назрела замена карбона. Сейчас стоит карб ДААЗ 2105 без электроклапана. в продаже их сейчас найти довольно проблематично, особенно в моей деревне. Какой карб посоветуете на замену??Чтоб без переделок привода акселератора и электроклапана?

Всем привет) Слышал, есть такая штука, но нигде не видел в продаже. Говорят от вибрации спасают.
Может кто использовал?
Насколько это дорого?
Насколько надежно?
Заранее-всем огромное спасибо)))

скaжитe нa 21 и нa шнивe они одинaковы,просто нaдо мeнять a кaкую лучшe?

В каждом коллективе или сообществе людей существует место куда можно ненадолго отойти, потрепаться выкурить сигаретку . Данная тема является такой "курилкой".
Это место высказаться и потрепаться, дабы не засорять серьезные темы. Если поддерживаете - то вперед!