сделали мы тут человеку небольшую раму метр на полтора, на багажнике возит...залебедиться можно почти везде, даже в донном иле ставили...такая штуковина будет стоить примерно 1-1.5 тыс. (с работой)..главное чтобы сварщик был нормальный

"небольшая РАМА метр на полтора":о))))
возможно у меня буйная фантазия, но как я это представлю.... хорошо в кресле сижу:о)))

Лебедка... на ниву... дешевую не бери, причем лучше электрика (если хороший оффроуд) тяговое усилие, да- в 2 раза больше веса машины т е около 5тонн, хорошо, если можно ее навесной сделать (квадраты как для фаркопа сзади и спереди и туда цепляешь лебедушку с площадкой. а так в багажке возишь), такие советы...

Хорошо, Евгений написал, гламурно:о)))

что ж гламурного? ) как раз наоборот- попрактичнее чтоб, а экономить на надежности никогда не стоит! )

У тебя Нива 2.5 тонны весит?!Что ты с ней сделал=)=)=)

А ты учти присасывающую силу глины, плюс багаж плюс запасик по усилию быть должен- вот те 4-5т и выйдет )

1. Евгений, ты похоже не представляешь, что такое 5-ть тонн.
2. А ты учитываешь, что тебе надо Ниву не поднять над глиной, а протащить, тоесть будет трение скольжения?
3. Ты хоть раз пользовался автомобильной лебедкой с усилием в 2-3тонны на Ниве?

Рекомендую не писать о том, о чем только читал...

Всем привет! Купил лебедку, на установку нет бобла, может кто-нибудь знает где в Питере можно бюджетно установить лебедку на ниву??? Заранее спасибо!
З.Ы. Бюджет 5-6 тыс. рубликов

201 знаешь??Если нет пиши в личку

Раскусили меня! ) А с 5 т я и правда погорячился... Исправлюсь

2Жека Дюк:ну почему же ЕвгенFWD погорячился?В триале на лебедках ПРАКТИЧЕСКИ ВИСЯТ!А в трофи взгромождаюцца на отвесные берега!Т.е.снаряжонка под трешку,каг нех делать!
Фсе зависит от того ф какии гомны хочешь влезть!А ф прочим каг бы ты не тюнинговался,фсихда найдецца где засесть по самыи арки:)
З.Ы.
Сам пока без лебеды,но видел каг мощьныи электрички лихо тянут:)

я просто ел устриц и знаю их вкус. мне можно не расказывать как ездят в трофи и триале...

в триале лебедками всего-то подвязывают мосты=)

...да фсе мы что-либо ели!Я ж не десяти кратный запас мощности предлагаю,уж бывалые должны эт панимать!

Да, жаркий диспут! Друзья тока давайте не будем ссориться, а!

В спорах раждаицца истина;)

Здарова парни!Читал тут в предпоследних номерах 4на4клуб про новую китайскую лебедку,название не помню,так по тэстам она дернула всех именитых соперников!В своем классе!И скорость размотки и обратно выше однокласников,и полегче немного! И тяговое выше чем в документах у них получилось. Хочу себе такую купить.Тока один факт мучает,китайская ж!Но дешовая,(по сравнению с другими)Как надежнасть!

чейто я китаецам не доверяю ни хрена...

У меня стоит. Runva называется. Действительно легче аналогов. Только мотает медленнее чем КомАп. Буду ее назад переносить. Вперед КомАп 9,5 ставить.

не советую брать 9.5
лучше взять 9000 и мотор от 12000.

продаю лебедку T-MAX 6500 новая!!! весь полный комплект+ сварена уже площадка и балка под бампер... если интересно пишите, авто уже продано, а она осталась, не стали ставить

видел в магазе эл. лебедки название ЕРМАК кто что знает про них
ценник приемлемый намного дешевле зарубежных аналогов

у меня на УАЗе стоит ЕРмак GEW-9000. китайская. держу 3 год. в трофи не учавствую, но в экспедиции езжу. лебеда мне нравится. есть недостаток- медленная. а так все без нареканий, лебедился раз-50. один раз разобрал, глянул что все ок, и собрал обратно.даже смазка родная осталась в отличн. состоянии. в Уральском регионе у многих такие есть. в общем не для спорта(медл.) а по надежности не вижу чем хуже КОМапа-9000, но реально дешевле на 7 т.р.

Куплю лебедку бу. Не дорого. На ниву.