Шаровые карданы.

Нива тюнинг
Нива : Шаровые карданыВсем привет) Слышал, есть такая штука, но нигде не видел в продаже. Говорят от вибрации спасают.

Может кто использовал?

Насколько это дорого?

Насколько надежно?

Заранее-всем огромное спасибо)))
29 комментариев
avatar
Андрей הרמן German
сегодня в 0:37

У меня на ШН стоят ШРУСовые валы.

за сколько брал?
avatar
У меня тоже за такую цену! А вот название незнаю, Брал с витрины.
avatar
у нас 10т.р. за пару просят. вот думаю.
толк точно есть. рывки эти"крестовинные" пропадают?)
avatar
Серп и Молот?
Машина плавнее едет. Да все кто ставил Серп и Молот, всем результат нравится.
avatar
Владислав Ванин привет! что ты понимаешь под рывками "крестовинными?"
avatar
Мне в сервисе сказали что они шаровые...
Спасибо, надо такие поставить.
А на обычную ниву такие есть?
avatar
Чего то ет за сервис такой?? Мда.. ШРУСовые валы.
avatar
Серега сik Есин , ну вот сцепление когда не совсем плавно бросишь. прям чувствуется удар на транссмисию.крестовина же на излом идет. с шрусом это должно пропасть?...!
avatar
а ты не считал скока у тебя шестеренок задействованно и у каждой пары зазор есть, так что я считаю от этого стука не избавишься! нежнее надо=))))!!!!
avatar
эх ды стараюсь я нежней.как можно нежней, но иногда хочется немного "погарцевать" вот и дергается.=))ну хоть на сколко то убрать эти дерганья.)))
avatar
ты на одном кардане гонял?
avatar
нет. не пробовал никогда
avatar
если хочешь то попробую, только не переборщи-накладно может выйти.
avatar
а в чем заключается езда без 1-го кардана?
avatar
такие ощущения что ей движок от японского авто засунули!
avatar
ого го=))))
ну у меня есть мысль поставить новые крышки на рfздаткe будет отключение 1-го моста)

но пока немогу, недавно поставил нерегулируемые подшипники передних кулаков от iveco, все никак до развала не доеду. колеса щас смотрят в разные стороны и стоят вот так - / \
avatar
боком тебе это выйдет!
avatar
хм. объясни почему?)
avatar
Раздатка с коробкой не выдержат таких нагрузок, т.к. весь механический узел рассчитан-разработан на два моста!!!
avatar
уф. я уж подумал ты про мои подшипники.

ды я на форуме http://chevy-niva.ru кучу всего прочитал по этому поводу. кто говорит. что плохо, отключение одного моста. кто наоборот что ничего страшного.одно ясно, лучше от этого не станет. расход тот же.кардан также крутиться будет.
avatar
мое мнение! не ломай а ты голов-это же нива и от нее нестоит отказываться,а если хочешь погорцевать купи еще авто попроще!
avatar
Отключалка узел, из-за которого у людей машины вставали, в нем что то разваливалось(в подробности не вникал), и усе, дальше на веревке-эвуакуаторе. Расход +/- такой же, а надежность узла падает и это плохо.
avatar
дальше думай сам!
avatar
вообще ну сэкономишь ты 1.5 литра(это МАКСИМУМ, если вообще что-то сэкономишь), но у нивы именно ПОЛНЫЙ привод часто на дороге помогает, я тут тоже думал.... но нафиг по-моему, такой девайс не нужен, не стоит он такой экономии
про шрусы в карданах: да, шуметь он будет меньше, НО на бездорожье ты их посадишь моментально. Лучше хорошо отбалансируй оригинальные карданы и поменяй крестовины на усиленные, если тебе это так мешает, и не забывай их шприцывать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.