Кто-нибудь ставил сдвоенные амртизаторы на Ниву,как машина начинает себя вести и есть ли в них смысл????

вообщем апять пропорол радиатор есть где снять с 21213 но падайдет ли он???

предлагают на 21214 поставить инжект,стоитли это делать?

1 у кого как тормозит. мою на при педали в пол разворачивает жопой вперед. (снос в право) не как не могу разобраться в чем дело.
2 начались морозы нивасик потерял прыть у всех так?.
3 бесит печ че кто нить делал с ней.

ПЫ. СЫ.
на нива фак не отправлять я там все на изусть знаю ибо многи темы там создавал сам. и в технике не плохо разбираюся

и еще вопрос тема такая если едеш и резко нажать тормоза с блокировкой колес и тут же их отпустить появляется хорактерный тук как будто мост об че то быет или люфты в трансмиссии выбираются что на скорости что без скорости летом не было появилось недавно. могут ли быть это реактивные тяги. пробег 110 000 не менял ни чего кроме шаровых пружин перед и амортов всех

Всем привет! Думаю я не один такой, которого достали постоянно не не работающие задние фонари! То одна лампочка не горит, то другая, по фонарю ударишь, горит, 5 метров проедешь опять не горит. Кто что со своими фонарями сделал (фото, ссылки)? Может есть какая-нибудь альтернатива?

Уважаемые единомышленники! Хотелось бы узнать Ваше мнение касаемо характерных поломок, сервисного обслуживания и прочих особенностей, возникающих у Нив с возрастом и определенным пробегом. Как Вы думаете, на каком пробеге стоит задуматься о продаже автомобиля?

Всем добрый день, вопрос к опытным пользователям "Тайги", недели три назад начало трясти "зад", бить педаль тормоза и появился странный скрежет в барабанах... Разобрал, посмотрел, обнаружил что с одной стороны потек тормозной цилиндр, с другой развалились "солдатики". Решил сменить оба тормозных цилиндра и все "солдатики", сменил скрежет ушел а вот биение осталось вот только раньше оно чувствовалось при торможение на любой скорости, а сейчас только после 50км/ч... Вопрос: что это может быть ? (мне сказали возможно барабаны "яйцом" стали) и как с этим бороться? Машине 10 лет ВАЗ 21213 , барабаны заводские...
Вместе с заменой задних цилиндров менял передние тормозные цилиндры и диски, так же менял левые рычаги с сайлентблоками, обе левые шаровые, всю рулевую (всю трапецию, маятниковый рычаг и рулевой редуктор), среднюю и заднюю часть глушителя, так же под замену попали тройник и две задние тормозные трубки. В ходе ремонта выявилось: порванный наружный пыльник правого ШРУСа и порванный внутрений пыльник левого ШРУСа, большой износ сайлентблоков на правых рычагах, так же была оторвана шпилька крепления тройника, выявилось прогорание "штанов", так же выявилась некорректная регулировка зазора в рулевом редукторе... Вот пока все=)
Вопросы:
1. Возможен ли замен только пыльников ШРУСов или нужно менять "гранаты"?
2. Возможен ли замен только сайлентблоков правых рычагов? Есть ли смысл менять правые рычаги, насколько это разумно?
3. Что делать с тройником? Можно ли его оставить без крепежа?
4. Насколько велик шанс скручивания болтов с шпилек в месте крепления выпускного тракта и "штанов" на десятилетней машине?
5. Возможно ли добраться до регулировочного болта зазора в рулевом редукторе не снимая вакуумный усилитель тормозов?

Заранее всем большое спасибо!

народ кто знает какие безшумные замки можна поставить на тайгу

недавно заметил такую фигню когда еду по ровному и мелким кочкам норм но как тока попадаю на большуюю кочку правая сторона как то странно стучит как будто пробивает и когда выпригиваю из этой кочки тоже как будто на отбой срабатывает раньше такого не было аморты новые пружины новые но на обоих амортах слегка влажновато сверху. тока правая сторона .началось недавно с каждой кочкой сильнее что может быть ?

что делать??

подскажите пожалуйста, я хотел бы поднять зад на ниве, как это лучше сделать с помощью чего? и после того как подниму какие амортизаторы лучше поставить чтобы хватило длины вылета????

Решил разжиться сабжевым агрегатом. покупать буду однозначно новую, а потому возникли вопросы:

1. В каком салоне покупать?
2. На что при покупке/приемке обращать внимание?

Посоветуйте, пожалуйста...

Заранее спасибо.

кто нить откатал зиму на Cordiant Off Road 235/75 R15??? как она льду себя ведет и вглбоком снегу!!!

Чето слишком много негатива по поводу надежности шнивы.
У меня к 100 подходит - в движок лазил один раз когда сгорел модуль зажигания, пришлось выбить нейтрализатор. сейчас сальник потек в заднем мосту. И все! тьфу-тьфу! Есть еще удачные машины у кого?

Как думаете нормально будет если я буду красить машину зимой и не в теплом гараже???как краска ляжет???

Подарили колонки на 16. Нива 2121, задней полки нет и не было. Куда кроме как полки можно их установить. Есть мысль как-то прикрутить их при помощи подиумов к задним сотойкам, ширина вроде как позволяет, ну или на крайняк на заднюю дверь под стекло. Поделитесь опытом, у кого как?

СЕГОДНЯ НАБЛЮДАЮ ТАКУЮ КАРТИНУ: КОГДА НАЧИНАЕШЬ ТРОГАТЬСЯ ДВИЖОК СТРЕЛЯТЬ НАЧИНАЕТ НЕПОНЯТНО ОТКУДО ДВИЖКА ИНЖЕКТОРНАЯ. ЧЕ МОЖЕТ БЫТЬ???

как отдахнули летом))))

Вот я катаюсь потихоньку на батеной Ниве "крокодил".Машина ну просто шикарна из отечественного автопрома.По проселочной дороге и зимой,и летом одинаково,куда бы я даже носу бы не сунул на четвере,нива лазит как надо )))Но когда выходим на трассу,то четвера летит 160км\ч.,а я и 140км\ч. и то это максимум !Вот я и подумал может можно воткнуть в НИВУ коробку от шахи или от какой нить заднеприводной.Все равно на "крокодиле" далеко не полезишь в грязь.А на крайний случай есть раздатка и пониженные.А летом и по трассе хочется не 120км\ч. ,а хотя бы 140км\ч. без проблем,и что бы бензинчику по-меньше кушала. Можно ли ?И на сколько это сложно?И есть ли смысл ставить?