
Товарищи... Помогите пожалуйста разобраться из-за чего может перегреваться движок. Греется в любых условиях, будь то в пробке или прибыстрой езде по трассе. Стрелка доходит где-то до 110-120 градусов. Преложите возможные варианты в чем может быть проблнма.

....первый вопрос можно ли как нибудь вдуть генератор от 2121!!!???
насколько я знаю нет...поскольку мощность генератора 21-ой Нивы меньше чем генератора 214-ой...(((
может кто знает что?

Всем привет. Сегодня решил с утра машину завести,не получилось. Акком не справляется,решил прикурить,тоже никак. Снял крышку карбюра,а там лед. Если в тепло его занести,он оттает и с ним ничего не случиться?

Подскажите какме електро стеклоподъемники ставят на Ниву 2121,а то оч хочеться поставить колонки в двери,заранеее спасибо.

Поменял все таки лонжероны на своей ниве но ... когда то машина была чуть битая в левую часть и левый лонжерон по нормальному поставить не удалось, теперь левый смещен назад относительно правого на 5-6 мм, балка заходит, все болты попадают после недолгих акробатических трюков.... Итак вопрос будут ли у меня проблемы с развалом и схождениями? Выставится ли все нормально?
решил снять свой би ксенон. от греха подальше.
кто какие посоветует галогенки ?? что бы светили белым и немного в синеву.
кстати продам свой би ксенон SHO-ME 6000K. б\у 5 месяцев

Мужики,че такое.Нива 213 карбюратор.началось с осени и так всю зиму.вообщем когда машину холодную сутра заводишь она заводится и сразу глохнет(сцепление выжимаю).И холостого хода нет пока машина до 90 не прогреется.карбюратор солекс 073.может гнет его от холода.

менял подушки на раздатке и свернул ось вместе с гаикой. что можно сделать, можно ли отрезать совсем и ввернуть шпильку?

Мужики выручайте машинка не заводится. Вроде все намана когда ездил каждый день вае заводилось. Перед праздниками 2 недельки постояла завести не смог, поворачиваю ключ а там тишина только восклицательный знак загорается и все. Каким то образом завелась пошевелил провода тут и там. Щас постояла всего 5 дней и опять та же хрень. Поворачиваю ключ и тишина а восклицательный знак загорается. За ранее благодарен

Задумался о покупке девайса - для пользы дела. Может кто-нибудь видел где нибудь в нете? киньте ссылку)))

дело вот в чем: сейчас у мну ВАЗ 21083 91г.в. состояние оч даже ничего! пробег уже не известен, но знаю что приличный. в собственности у меня уже год. многое что отремонтировал, перебрал и все такое.... Делал для себя. и был уверен что года 3 еще гонять на ней буду! но... родственник предложил Ниву 21213 за 100 т.р. 2001г. в охуе.... состоянии! 60т-пробег весь в раздумьях! а вы че скажите????

Собственно в машинах толка не знаю, ибо на роду у меня хи еще не было, вопрос в том, что бы посоветовали :
Где то не дороже 300 тысяч (Хантер, вроде как, в эту суумму уже не вписываеться), салон хотелсь бы попросторней - 196 ростом, все же неохота как в жигуле головой в потолок упираться )
Ну в общем ездить и по городу и за город смело и спокойно, по любому гавну, не боясь что на легендарных русских дорогах тачка где-нибудь утонет :)
Ну вот жду вашего мнения, все За и все Против.

Рассказывайте о своем первом автомобиле. Если у вас его еще не было то какой бы вы хотели? Советуйте что лучше, дешевле, экономичней, практичней и т.п.
я в шоке, от тех темпов с начала года, как поднимаются цены на бензин!

Доброго времени суток. В инете множество самых разных вариантов подрамников раздатки на ниву, вот думаю какой бы выбрать? Может есть те кто ставил ? поделитесь опытом?

Поехал на тех.осмотр, не прошел из-за кенгурятника, раньше без проблем проходил. Менты внятного ни че не сказали"нельзя и все", кто нибуть, че нибуть знает????

Здраствуйте нивоводы, поменял передний кардан, т.к. старый очень вибрировал и при торможении двигателем как то странно себя вел! Короче после того как поставил новый, болты креплений затянул не сильно чтобы отцентровать (прочитал на форуме что мол можно отцентровать без особых напрягов, надо только ослабить болты крепления проехать спокойно 10м вперед а потом назад в точку старта, а потом их на мертво затянуть) Короче не знаю правильно это или нет, но все равно сделал! После чего поехал кататься и тут ОНО! При резком троганье с места что то бьет не сильно, но не приятно, при этом на скорости никаких стуков и проблем, а если трогаться плавно, то стука нет! В общем мужики помогите советом, может я что не так сделал? Заранее спасибо!

Подскажите, пожалуйста, существовала ли практика установки РК от ШНивы на обычную Ниву и какие для этого совершались переделки...
Я вот думаю, есть ли смысл в этом?

Собственно сабж. назрел, недавно поменял ВАЗовские на переднем кардане, на ВИС, да и то пришлось с микрометром ходить по магазинам. Теперь пришла пора заднего кардана, хотел ставить GKN, но при всех плюсах, есть несколько минусов, таких как сложность покупки (не найти) и последующая необслуживаемость (нет масленок), поэтому думаю, что поставить на задний кардан. Что вы ставили и каковы впечатления?