при попытке запуска раздается жужжание, крутит только один раз и сорока где-то..
втягивающее?

Куплю 2 диска ваз 14 дюймов. штамповка. в личку.

Думаю поставить себе вперед 120, а назад 160-тий бублик.. кто-то пробовал ставить? подойдет ?

вентилятор не спасает,хотя и от кнопки работает,что это может быть? термостат,или 2 датчика в нем?

При торможении что то стучит подскажите что смотреть

"Предлагаю провести свои мини соревнования. Есть возможность собрать датчег-1. Результаты конечно сложно будет сравнивать с другими, проведенными в других соревнованиях. Но в пределах своих "битв" можно будет четко отследить прогресс или регресс конкретных экипажей. Причем такие мини соревнования можно будет проводить довольно часто, что прямым образом будет стимулировать к усовершенствованию результатов многих из нас. Кто за?"

Сергей Remus Глушак

Как вам ?
Инструкция на видео
http://www.youtube.com/watch?v=MWJNVxn9tKY

15-шка инжектор, на холостых потраивает, включаешь скорость , начинаешь ехать-пропадают обороты от1 до 3 тысяч. дальше подхватывает и едет как обычно.

Подскажите, что именно входило в комплектацию Люкс в конце 2008 года, ведь не было наверно еще датчиков света, дождя и т.д.?

набираешь определную скорость и едешь машину начинает дергать. именно когда едешь. не при наборе. в сервесе был сказали все супер. что может быть?

Вваливая на москваче в пробках увидел интересное явление. Многие крутопездатые иномарки стоят в пробках с открытыми окнами. И таких очень много, хотя машины новые и сомневаться в работоспособности кондиционера нельзя. Приехав на работу я спросил у одного россиянца, который купил себе недавно шевроле круз в кредит. - Слушай, как оно с кондиционером то, пользуешься, хорошо? Он так уныло ответил. - Ты знаешь по городу расход литров 10 с кандеем около 14, в пробках выше. Мои догадки подтвердились. А как они хотели? Капитализм - он ведь для жизни и комфорта. Вот только беда, очень ограниченной группы жидов. А по факту куча идиотов ездит на бесполезных машинах за неистовое бабло с набором дорогостоящего говна, на которое уже не хватает денег даже тогда, когда оно вроде и надо. А именно летом в жару и пробке.

кто сталкивался?

знаю что тема была. на рынка так много з/ч на приору что прямо теряешься. у меня пробег 95000 км и что то заклацало. на сервисе определили причину,- звук издает помпа. мне там посоветовали что при таком пробеге лучше заменить ремень, ролики, шестерню привода и помпу одним махом. хотя я смотрел на ремень и не видел на нем повреждений(хотя сам хорошо знаю что они ходят по 100000 км и все ровно пора менять)ну и раз такие дела то советуют заменить мою "сборную" тосолов на новый антифриз. подскажите по поводу ремня, роликов, помпы и антифриза.

сабж

Если есть другие варианты, то пишите!

У меня проблема. Не горит подсветка дисплея и цыфры не кажут толком, когда брал сказали что матрица мол сгорела. че с этим всем делать? можно ли поменять дисплейчик сам не меняя приборку? и че с подсветкой делать еси че) плиз подскажите, можно в личку)

Ребят, подскажите пожалуйста, нормально ли это, что при интенсивном торможени (с большой скорости например, ну или бывают случаи когда надо быстро снизить скорость) на панели приборов загорается лампочка "тормозная система работает в аварийном режиме". Сами тормоза работают отлично, уровень жидкости впорядке.
Заранее благодарен.

Парни много головняков поставить панель от 2106??????

вопросы и предложения по тюнингу и улучшению комфорто-ездовых качеств своих аппаратов

Отличаются ли крылья обычного москвича от крыльев Святогора???