Недавно приобрел ниву шевроле , еще многое ни знаю . Происходит стук при повороте на право задним ходом , когда вперед стуков ни каких нету . На левую сторону ни чего такова нету .... что это может быть подскажите!!! за ранее спасибо :-)

тема такая- решил сделать слетевшии пыльник на гранате и посавилвсе закрепил . решил покрутить просто безколеса на домкрате! так вот когда крутил трясло очень сильно((( что это? и еще полсле 140 появляется биение на руль! это взаимосвязано?

Mersedes 308d грузоподъемность до 1,8т. Д,Ш,В 3,3/1.9/1.9.Объем 15м3. Вмещается 5 европоддонов.Грузоперевозки по СПБ и ЛО. +79811392316

машина 3110. заранее благодарю!)

Не горит управление печкой, все предохронители проверил,контакты. Что может быть?

Доброго времени суток всем! Подскажите в чем проблема,машина ВАЗ-2108 карб на холодную заводится без проблем,а когда проедешь немного заглушишь то заводится очень хреново...

Слетел ремент с генератора...я его на место поставил....сто метров проехал,на педальку надовил маленько и он опять слетел скотина...походу там что-то искривилось,потому что какой-то странный звук был....незнаю что делать...братва тож за голову держится они таких машин не видели

фотографии пожалуйста!

надо бы уже катки на лето искать, бюджет довольно ограничен (студент) вот думаю, резина вроде есть 13, а диски..
съездил на разборку, литье от 500 до 700, сказали, что битые даже с машин не снимают, вот и думаю, что лучше новую штамповку за 750 или литье по меньшей, сами диски на разборке пока не видел, но думаю вряд ли на глаз все микротрещины увижу и т.д.) во общем душа к литью, разум к штамповке)

У меня волга 31029.Передок уже изрядно потрепан,хочу его поменять на перед от 3102,получится ли?

21093, Низкая панель - печка не греет, может подуть чуть теплым воздухом когда в пробке например долго стоишь, но не долго воздух холодеет, причем очень быстро примерно 15 секунд)

Знаю заезженная тема, и видел много в группе но у меня вопрос по конкретней

Под капотом подводящий шланг к радиатору отопителя достаточно теплый, примерно одинаковый со шлангами "от" и "к" обычному радиатору, если руку прислонить на время можно обжечься, (то есть с помпой, и термостатом все в порядке?)
А в салоне подводящий и отводящий шланги, еле теплые, ну как почти остывший чай))

В общем я понял что через радиатор отопителя жидкость плохо проходит.
В общем у меня 2 варианта, что-то с краном, или радиатором отопителя

Или это воздушная пробка, возможно ли это в моем случае?

в общем выскажетесь кому не лень) заранее спасибо)

Короче тема такая: когда машина заглущенна,то магнитола работает нормально, а вот когда едешь,то довольно часто музыка прерывается и начинает играть сначала! В чем дело, подскажите!!!

Короче вот такие печушки.Завожу свой аппарат прогреваю с печки пошел горячий воздух а по датчику темпиратура только в начале белой зоны и так уже дорасочно давно все лето так проездил и карласон не включается но неразу не кипел я!может датчик борохлит?

Короче такая тема, педаль сцепления довольно тугая, ну я как то по этому поводу не парюсь, но есть один нюанс, когда проедешься по луже или с расширительного бачка вытекет маленько на коробку и намочится че то там в коробке или тросик или хз че намочится, тогда педаль сцепления становится очень мягкой и приятной, так вот у меня возникла идея, чтоб постоянно она такой была, может там чего нибудь смазать чем нибудь вроде масло или солидола, литола.....чтоб сцепление постоянно таким легким было ???

хочу переделать свою девятку с карбюратора на инжектор подскажите вобще стоит оно того или нет есле да что для этого нужно

кто нибудь вваривал низ двери?на долго хватает?

Поделитесь опытом

Ваши предложения по месту встречи, по мероприятиям и отдыху

Началось все с того, что при езде возникали небольшие перебои в работе, думали на свечку, меняли не помогло, поездили, стало плоховато, подумали на катушку зажигания, это не помогло, тогда заменили и маленькую катушку(на генератооре), ничего не помогло, со временем эта его болячка стала прогрессировать и мотоцикл просто-напросто перестал заводиться. Точнее быть он заводился, работал от 10сек до минуты и глох, потом через не которое время снова так же. решили что проблемы с зажиганием, меняли все: катушки, генератор, проводку, коммутатор) но безуспешно. Решили что виноваты сальники коленвала, заменили оба, и который внутри картера и который за генератором. Мотоцикл так не заработал, мы вссе проверяли, подача топлива отличная, компрессия - будь здоров, искра слона убьет... до этого отец 20 лет лет ездил на планете 3, вроде бы все знает о мотоциклах, но здесь он просто умывает руки, помогите, кто знает отчего может быть такое напишите уже просто не знаю что делать( Кстате запчасти которые меняли ставили на другой минск и он на них прекрасно работал. Еще раз прошу - помогите!

на холодную не слышно как качает бензо насос и машина заводится только с 5 раза а то и больше