сабж
Мож кому пригодится .
Короче был стук справа, на станции некто нечего несказал . Позже сам обнаружил . Просел двиг и задевал об рычаг который к колесу идет. Особо проявлялся стук при повороте налево . Заменил опоры двигателя, теперь все норм =)
вообщем такая хреня..2109. карб. ЗАВОДИТЬСЯ поработает и глохнет!!! ПРОСТО ЗАКАНАЛА. поменял все что можно..сегодня ДАЖЕ новый карб взял с магазина... 4870 как от сердца... + трамблер бензонасос провода свечи бобину... кроме комутатора все ....
ОНА ТВАРЬ заводиться работает примерно 45 секунд и глохнет... и нив какую не заводиться... потом через некоторое время заводиться как не в чем не бывало и опять 30 сек работает ровно без нареканий что на полном газу что на холостых... ну вот че ей еще не хватает... сюда приехала сама.. потом пропала искра...а щас вот новый глюк.... че смотреть то.. задолбался уже
просто достало чувствовать себя погремушкой на каждой кочке) если кто как избавился расскажите как)
доброго времени суток всем!
у меня такая беда.
в последнее время стала беспокоить сигнальная лампа на масле , сначала иногда загоралась когда катился на нейтралке с горы накатом , стоило передачу включить - гасла.
потом вроде как перестала.
и вот буквально вчера отгонял машину в гараж опять загорелась , причем ни с того ни с сего.
при повторном запуске не горела.
еще заметили выход гари - копоти , когда буксовал.
проверил уровень масла - чуть упал , но в принципе норма , только вот само масло заметно потемнело с тех пор как менял.
после последней замены масла проехал около 7000км.
может есть смысл поменять масло с фильтром? или еще какие манипуцляции произвести?
посоветуйте что-нибудь , опытные москвичеводы!
Здравствуйте, нужна помощь, уже не знаю, к кому обратиться!!!
У меня КАМАЗ, автобетоносмеситель, ТНВД с эл. управлением ЕВРО-III, Двигатель 740.63-400 л.с.
Плавает холостой ход, равномерными рывками, двигатель подтрясывает, и заводится слабенько.
Делал капитальный ремонт ТНВД, стало чуть лучше, но все равно плавают холостые… Делал диагностику в камаз-центре, определили , что токи не те, потом через месяц совсем другие данные у них же- датчик наддува ошибку выдает… короче толком ни чего не сказали делать, только деньги взяли… ТНВД и форсунки идеальные, саляра нормальная…
Что это может быть?
Двигатель 2112,на холостых работает ровно,но когда выжимаешь дроссель начинает толи захлебываться толи душится, как будто отсечка стоит на 3х тысячах,больше обороты не поднимаются,в чем может быть дело?
Доброго времени суток.
Прицениваюсь к этому мотоциклу. Турист на кардане. Смущает тот факт, что он довольно дешевый для карданного туриста, и на него мало предложений. Кто что может насчет него посоветовать?
Сам езжу на урале соло и SV650. Хочется туриста. Цепь недолюбливаю, но переварю если что. Приценивался на V-Strom или TDM, но они подороже.
Смущает движок от броса-650. Насколько он тяговитый?
Вообщем поехал я в Воронеж, Туда доехал хорошо, там тоже все было нормально. Поставил машину в сервис, сигнализацию и подъемники, чтобы поставили. На следующий день забираю, сначала нормально еду, потом как-то, переключаю на вторую скорость, а машина по ощущениям, как будто я с 4-ой, вместо 5-ой скорости, 3-ю воткнул, прямо стопорит ее не по детски, ну я хз че делать, дал газу, еще больше, вроде она еще дернулась, и опять нормально поехала, потом еще раз повторилось, на следующий день пол дня хорошо ездила, а потом опять такая хрень. Утром следующего дня, уезжали обратно. Заправились, решили на лукойле, 92 залили полный бак и поехали. И начинается, через раз, при переключении скоростей, та же хрень. И машина вообще как-то не тянет, я на ней 160 выжимал, а тут 110 едет и больше никак, под горку до 120 дошла, и это на 4 скорости, 5 втыкаю, скорость вообще не набирает, максимум держит, пока подъема не будет. Решили плохой бензин был, заехали на лукойл, пол бака уже сгорело, хотя проехали максимум 150 км!! залили туда 95эко, чтобы разбавить и прочистить чуть, сначала вроде кое как, но лучше, поехала, но не больше 110. Да и перед тем как залить 95эко, она уже и 80 ехать не хотела, боялись вообще встать на трассе. До города добрались, залили 95, без изменений.
Что это может быть?
А еще, сами грешили на топливный фильтр или свечи или карб, купил фильтр и свечи. Когда открыл капот, оказалось, что у меня пол отсека в снегу, видимо задуло, метель сильная была. Заменил фильтр и свечи, осталось опробовать сначала, потом уже карбом займусь.
Или это может быть, что-то другое?
Появилось когда завожу машину. Первые секунд 30 работы движка довольно сильный свист со стороны грм. Я так понимаю что либо ролик свистит, либо помпа. Можно ли определить что именно свистит, не снимая ремень грм?
Ну?И о чем мы мечтаем?
Готовлю машину к зиме, явно свечи менять надо, но какие лучше взять? Родные А20Д отходили 1,5 месяца. Сейчас стоят Finwale, но походу им скоро тоже трендец. Посоветуйте в пределах 400 рублей нормальные свечи.
В этой теме предлагаю обсудить, какое масло масло лучше использовать и какие "+" и "-" это дает различным моторам и УМЗ 4216 в частности.
я практиковался месяц назад, в армии, на КАМАЗе 4310.
народ что с ними можно сделать что бы не гремели??? уже и стп проклеил и по кругу резинку уплотнительную приклеил. все равно раздражает это гремыхание...
Здравствуйте!
Сегодня отгонял авто в сервис, на замену коробки, которую купил с пару недель назад. Коробку заменили, но появился шум от чего то трущегося. Получается так - пока сцепление не выжало - шум есть, причем независимол от передачи и нейтрали. Как его выжимаешь - все, шума нет.
Если бы это был выжимной то проблема была бы наоборот - шумело бы при выжимании..
Что вы думаете?
ваз 2115 поменял прокладку, на работающем двигателе в районе штанов теперь идет дым и из глушителя дымит как паровоз при нажатии на газ! вопрос, в чем дело? головка не дотянута? читал что с глушителя может пару дней тосол выходить который туда попал! головку затягивал по мурзилке динамометрическим ключом
дверь закриватся,но когда на дороге пару ям ловлю и на хожу окриватся!!!что может быть???
Старые песни о ГРМ и роликах с помпой.
Кто в Воронеже с гарантией меняет ГРМ с роликами?
Какой производитель ГРМ + ролики + помпа лучше?
ПС:
замучали слесаря пугать гнутыми клапанами после замены грм, мол гарантии не даем, все ремни не качественные, продавай это ведро с болтами и покупай иномарку…
Реально задолбал откровенный информационный слив российского автопрома от тех персонажей, кому впадлу даже подвязать передний тормозной цилиндр, чтоб не рвать тормозной шланг, пока меняет стойку.