чисто предположение-он не так чтоб сильно дешев для кардана.есть проще и красивей. и 56лс не так чтоб очень много для туриста. в-сторм многие хвалят. варю тож. тдм1 поджирает масло прилично хотя тож норм. гусь 650 в ценник вппишется при желании,да и ваще много чего

Александр, а что из туриста на кардане есть проще и дешевле?PC 800?))

До кучи, не хотелось бы связываться со старой техникой, до 2000 года выпуска.

Денис, извини,счас некогда лазить-смотреть.кардан не моя тема. но попадались часто.таже магна вродь карданная если не глючит. =а вобще имхо кардан не красит мот-тк цепь можно вторую кинуть и забыть а если полетит кардан вариантов нет

Ну магна не турист вроде.
Антон,теперь я тоже заинтересовался NT 650))Походу это самый дешевый в своем классе!

Карданную магну знаем. Они все в 91 году закончились.
ИМХО, сломать кардан - это что-то совсем нереальное. Скорее всего остальная часть мотоцикла (например маятник) будет в куда более плачевном состоянии, и один хрен не поедет. А вот геморрою с криво натянутой или плохо смазанной цепью - это пожалуйста.

у кардана изнашиваются шлицы.опятьже по моделям без источника непомню но есть такя штука как замена шлицевой втулки карданной передачи например.незадолго до этого кардан начинает подпроворачиваться.сильно незадолго. втулка эта под заказ и неизвестно где сначала шлиц уйдет... цепь плохо смазанная эт от лукавого тк что ее маж что не маж одинфиг расходник.разница пробега не очень огромная.ну а натяжка цепи дело не шибко хитрое

но в целом если мотик свежий смотрите и перед поездкой не поленитесь разобрать проверить,думаю эта проблема всплыть не должна...

Ездил на NTVшке. Правда мало... Параллельна ездил на стареньком БМВ. Так вот НТВшка - это мотороллер, ничего интересного. 56 лошадей... да даже не они, а 650 кубиков всего. Едет он конечно, и с двоими и с полными кофрами и 200 км\ч, но скучный он до невозможности. А по-поводу выборы типа привода - тоже считаю, что лучше кардана ничего нет: один раз в год сменил масло и все, никаких проблем, регулировок и дерганий с бряканьями при переключениях. Из прелестей НТВ разве что комбинированные тормоза - очень понравилось

Для дальняков как первый мот отлично подойдет!!!
Хорошая ветрозащита, небольшой, не тяжелый, простой, удобный, V-образный, на кардане, большой бак 19л, совсем не злой, а самое главное - совсем не дорогой!!!!
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/906866-d51ae..

Я в итоге литрового штрома взял, так что релакс. На дювиле посидел с девушкой - вдвоем там тесно, ноги упираются. Притом что девушка у меня миниатюрная.

Девилька небольшой, согласен. Но за такую цену, с такими характеристиками у него нет конкурентов)))