Машина как будто душится.

дмрв подох)))),знаю дорогой сцуко,но..))))

Павел, врятли,замерял прибором 1.03(в пределах допустимого) прогазовывал не на ходу,а на стоящей машине.завтра попробую скинуть колодку с дмрв и прогазовать,если душиться не будет,то значит менять его.

Динар, наверняка у тебя есть друзья,которые на наших тазах ездят? Возьми переставь у них и проверь.

Павел, да,так и сделаю,но то что с дмрв че не так очень сомневаюсь, я грешу на систему питания(бензонасос,форсунки,фильтр топливный и сетку в баке(хотя последнюю менял километров 500 назад))

Динар, это все так отделываются,так сказать начинают искать с самого простого. Попробуй,попытка не пытка.

1.03 это разве норма?

Ну замерь давление в топливной системе

1.03 жить будет,но скоро менять,давление в рампе да,померить не помешает.есть подозрения что бензонасос нужного давления не создает.

Было такое на 15 ке при прогретой машине, итог бензонасос умер давление не создавал нужное..

Дмитрий, тоже есть подозрения на бензонасос,но так то он гудит, дает признаки работы.Для начала попробую топливный фильтр поменять с сеткой,а потом уже бензонасос.(форсунки прочищал 2 недели назад.

Дмитрий, тоже есть подозрения на бензонасос,но так то он гудит, дает признаки работы.Для начала попробую топливный фильтр поменять с сеткой,а потом уже бензонасос.(форсунки прочищал 2 недели назад.

Динар, Гудеть он будет полюбому, а вот давление не дает, т.е на холостых он еще способен обеспечить подачу топлива, а газ даешь больше он давление нужное не создает поэтому и сдыхает машина, проверь давление в рампе там делов то.

Дмитрий, так то да, но добраться до этого ниппеля на рампе 16ти клапанного мотора установленного в 9ку ппц как проблематично, там места практически нет, а прибор мерющий давление у меня есть,завтра попробую подлезть.

Динар, Желаю успехов!!

Дмитрий, Спасибо!буду пробовать, в сервис ехать с нашими "сервисменами" как то не хочется.

Гляди показания ДМРВ на холодной и прогретой машине. Я чудом засек. По мере прогрева самомго ДМРВ его показания меняются. Временно лечится калибровкой.

Марат, я на холодную только мерил, 1,03 показало,но нет, дело не в нем 100%.ставил дмрв с 15ки 11го года такая же беда,дело в системе питания,буду разбираться.

если 1.5 16V то может модуль накрылся

Дмитрий, зажигания который?нет, с ним все ок,искру дает стабильную.

может быть изза свечей?у меня они черные все и на броне проводе одном резиновая заглушка вместе с куском пласмассы отломалась,и искра бить в колодец может?

заедь к диагносту. пусть сканер поцепит, глянет че происходит. заодно давление глянет в рампе.

Был умирающий насос. Симптомы- с утра после стоянки с первого раза не заводилась, тупая на разгон(еще и чек загорался)

я давление мерил,3.2 на холостых,когда газуешь падает и когда глушишь машину потихоньку падать начинает,в насосе клапан обратный не держит походу,может сам насос уже отжил свое.

проверь сетку бензонасоса, у меня так же было когда сетка была облеплена грязью)

Алексей, тоже обороты не поднимались и машина как будто душилась?надо проверить,может она у меня вообще слетела,потому что фиксировалась слабо,заодно и топливный фильтр надо будет поменять.

сеточка зашишает насос и форсунки от поподания грязи , тоесть сеточка просто обростает грязью

ну я сетку в сентябре вроде только поменял,неужели за такое время может стухнуть?