Сегодня появился непонятный металлический стук в двигателе (инжекторный 1.7 с распределенным впрыском), 500 метров не доехал до дому, двигатель перестал подавать признаки жизни, крутить крутит, а не схватывает, в итоге на галстуке меня и Глашу уволокли к месту стоянки. Когда открыл капот увидел, что со стороны лобового подшипника все в масле, мало того по под капотному пространству на одной параллели с коренным подшипником и соответственно шкивом все покрыто ровной полосой масла-крыло, расширительный бачок и т.д., не ужели придется раскошеливаться на капрем движка, а еще сальник на хвостовика на заднем мосту потек. И муфта от раздатки на задний кардан загремела. Вот наказание, вроде бы не грешил шибко

Менял свечи (NGK), топливный фильтр, но проблема осталась. С места надо довольно сильно подгазовывать чтобы нормально тронуться, на 4-ой и 5-ой приходится до 3200-3500 об набирать, а когда переключишь, чувство будто нейтралку поставил. Газ в пол, а ничего не происходит))) и когда резко тяну и тут же отпускаю тросик газа, обороты почти не повышаются. Что поменять или почистить надо, всяко у многих такое было. 2110 1,5 инж 2002 г.в.

ребят подскажите про расход топлива. а.м ваз 2111( одиннадцатая ) двигло 1,5 инжектор 8 клапанов расход по городу 10 литров. мне кажется это много. это норм расход или как подскжаите

Добрый вечер (ночи, дня )всем. Такой вопрос. Я владелец ваз 21099. 99г выпуска. Карб.
Мне интересно у всех самароводов также или нет. Короче. 5 скорость. 100км/ч. И 3500 оборотов.$
собственно что меня интересует. Не многовата ли оборотов то а

проебалась с акамулятора одна пробка с банки,,я вместо нее тряпку вставил на время,но она вся промокла,,проехал километров 20 и пизда,акамулятор здох полностью(((это может быть, из-за того что открыта одна банка и я так катался с открытой????

Всем привет.
Была капиталка: блок точился, поршни, кольца новые... насколько мне мастер сказал то все новое поставил ходовые запчасти. Компрессия после капиталки была 12.12.11,5.12
Проехал 20000 км, машина стала тянуть хуже, особенно по тарссе на обгонах (каждые выходные 260 км - из города в город) замерили компрессию 10.10.10.10.
У меня на данный момент пока 2-а варианта один по дороже другой подешевле:
- замена колец, вместе с поршнями;
- попробовать раскоксовать ЛАВРм (только сомнения большие, что поможет).
Двигатель не кипятил, не крутил.
Ребята подскажите, что может быть и почему такая вот компрессия стала?
двиг. 1.5 карб. капиталка (1).

Вобщем такой вот вопрос, компрессия 8-12-12,5-13. Движок тащит хорошо. Но вот с холостым ходом беда какая то. на одном светофоре останавливаюсь 500-600, на другом 500-1000, на третьем 700-800. Короче плавают без какой либо на то логики. Карб все перемыл не один раз не помогает,Менял карб, тоже не помогает. Вопрос в следующем. Это из за компресии такая чушь или нет??? На средних и высоких оборотах работает ровно и четко.
Какие варианты есть починить?

Хочу менять стойки газомасло, но не могу определитса што взять KAYABA Excel-G, MONROE иле BILSTEIN, важен срок служби.
нужны отзывы про опорники Сэви Экстрим.

сабж

После обкатки двигателя залил на зиму синтетику кастрол, через 2 тысячи на щупе масло черное, это нормально или нет? Может подделка попалась?

ваз 2112 , загорелся я идееи поменять акустические провода , так как стандартные зубочистки меня бесили , поменял вчера все огонь красиво ну как надо)) потом думаю надо послушать разницу , подключил + и - напрямую с акума , через предохранитель , а мафон только мигает ну когда панельки нету , а ставишь панельку она не але , пред на мафоне целый , а который в силовых проводах ну на + идет то он згорел , новый поставил вроде целый но музыки нема пацаны спасайте , дребезжание пластика не прикольно слушать..)

Подскажите, пож-ста, за сколько можно продать машинку: ВАЗ-21083, карбюратор, конец 2000 г., пробег ок. 135000 км, сигналка, задние стекла тонированы, бежево-розовый металлик. Я на ней отъездила 3 года, за это время у нее появилось: новые стартер и генератор, рулевая рейка, че-то там в тормозах (барабаны или цилиндры - я не помню). Была а аварии - помята крышка багажника, но сейчас выправлена и покрашена, т.е. следов этого не видно. Магнитола CD-MP3 без USB есть, колонки на дверях. Руль спортивный стоит, внутри отделка синим дермантином -накладки на дверях, на рычаге переключения передач и тормозе в цвет руля (это все от предыдущего хозяина, я ничего не тюнинговала). Ездит замечательно, расход топлива нормальный, масло не жрет, ну в общем под капотом все хорошо. Есть косяки по кузову: подгнила рамка, которая у ветрового стекла, заднее крыло одно тоже чуть подгнило, на втором заднем крыле две царапины где-то по 30 см (бочком за газельку зацепилась и шваркнула), и еще я не знаю пока что у нее с днищем. Стоит ли на ней пройти техосмотр для того, чтобы продать подороже? Стоит ли исправить все косяки, т.е. вложить например еще 10 т.р. для того, чтобы ее продать на 20 т.р. дороже, или при продаже скинуть? На сколько денег вы можете оценить такую весчь? К перекупщикам просьба не посылать, за 30 т.р. я не хочу ее продавать.

хочу сам поменять сцепление на 9ке?? кто как делает? краб нужно снимать или нет? и чем отцентровать?

Машина 14 хочу немного опустить жопу, что бы она была вровень или на пару сантиметров ниже.
Что посоветуете купить пружины технорессор -30 или -50? или может сток на пару витков обрезать?

хочу поставить его.парни подскажите какие у него минусы и какие плюсы?

день добрый. ниразу не менял топливный фильтр ваз 10-ка инж) хотелось бы узнать при его замени когда откручу штуцара много топлива уйдет, или все что есть в баке?

Парни, кто сам тонировал десятку? Как сложно?

В ОБЩЕМ в районе 27-28 августа необходимо собраться участникам, для проведения гонок по грязи, либо болотам, все желающие потихоньку давайте обсуждать дату и список людей

Ребята такой вопрос. Ставились ли ограничители скорости на газ 3110 ну и т.д. Сегодня решил проверить скок пойдет моя - вышел на трассу Москва - Минск и погнал.... До 150 набирала резво, как буд-то не чувствовала... как набрала 150 - дальше никак... Обороты на тахометре не растут и держит 150 постоянно... Запас хода педали большой!!!! Хелп

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок