подскажите, за сколько продать?

Тюнинг ВАЗ 29 ноября 2015, 13:59

Подскажите, пож-ста, за сколько можно продать машинку: ВАЗ-21083, карбюратор, конец 2000 г., пробег ок. 135000 км, сигналка, задние стекла тонированы, бежево-розовый металлик. Я на ней отъездила 3 года, за это время у нее появилось: новые стартер и генератор, рулевая рейка, че-то там в тормозах (барабаны или цилиндры - я не помню). Была а аварии - помята крышка багажника, но сейчас выправлена и покрашена, т.е. следов этого не видно. Магнитола CD-MP3 без USB есть, колонки на дверях. Руль спортивный стоит, внутри отделка синим дермантином -накладки на дверях, на рычаге переключения передач и тормозе в цвет руля (это все от предыдущего хозяина, я ничего не тюнинговала). Ездит замечательно, расход топлива нормальный, масло не жрет, ну в общем под капотом все хорошо. Есть косяки по кузову: подгнила рамка, которая у ветрового стекла, заднее крыло одно тоже чуть подгнило, на втором заднем крыле две царапины где-то по 30 см (бочком за газельку зацепилась и шваркнула), и еще я не знаю пока что у нее с днищем. Стоит ли на ней пройти техосмотр для того, чтобы продать подороже? Стоит ли исправить все косяки, т.е. вложить например еще 10 т.р. для того, чтобы ее продать на 20 т.р. дороже, или при продаже скинуть? На сколько денег вы можете оценить такую весчь? К перекупщикам просьба не посылать, за 30 т.р. я не хочу ее продавать.

44 комментария

Ольга Воронцова где ваши фото? одни слова

вот фотки http://vkontakte.ru/albums418750#/album418750_137160724

накладка интересная на панель.

тоже такую захотел.

ну так что Ольга, за сколько машину продавать будешь?

60 наверное она стоит.

я бы хотела ее продать за 70-80. реально ли? была сегодня у автослесаря, сказал, что для такого возраста очень даже прилично движок работает

за 70 выставить если за 65 купят вообще отлично!

а если бы у нее не было ржавчины, сколько бы она стоить могла? и как стоит ли пройти техосмотр для увеличения ее цены?

из за цвета покупателя сложно будет найти ...М себе такую влятри купят...только Ж)

ТО не проходи.

продавай как есть, только наклейку с заднего стекла оторви.

понятное дело, перед продажей я ее в порядок приведу. а насчет цвета - я согласна, она больше для девушки подходит. идеально для начинающих водительниц )) хотя до меня на ней ездил парень, и до него мужик.

вот если бы у этой машины был черный цвет то был бы совершенно другой разговор)

ну если вырезать всю ржавчину все заделать не факт что там лонжероны и пороги не гнилые покрасить в круг собрать панель до конца а именно возле руля. починить стекло подъемник или что там просто ручка сломана положить новые коврики ну тогда и можно будет за 70-80 продать. а так т 35 не больше и учитывая что это 2000год у меня 88 г и она только только цвести начала. а здесь не кузов а ржавое ведро.причем непросто ржавое а уже с дырами.

т.е. для тебя свежая покраска в два раза цену поднимает ....?

ну если менять железо то и красить само собой нужно а у нее гнойники почти на всех элементах

в это машине, на которую ссылка, всякой приблуды на половину стоимости, мне кажется

ссылку удалил случайно не могу снова найти . там ниче лишнего не было карбюратор только от десятки и литье. а сигнализация и авто запуск это уже не наворот а нужная стандартная опция для любого автомобиля. и на ценник она не должна влиять . и вы заметили на ней не было не единой ржавчинки. я ниче против не имею выставляйте ее за такую сумму которую считаете нужной. просто для меня 70- 80т это большая сумма и я за эти деньги искал бы что то по удачней пусть и старше годом. просто я высказал свое мнение...

такая ржавчина будет отпугивать покупателей... может незнающие и купят ее тысяч за 50 макс...

а я заодно в этой теме поднимаю вопрос, как придать ей наиболлее товарный вид за не очень большие вложения.

что с этой ржавчиной можно сделать?

шпаклевка и покраска ))) но это опять вложения в машину и + спеца не обмануть ))) у мну состояние при покупке было такое же ))) только дно целое ))) спец проверял ))) купил ее за 50 ))) хотя надо было 10 скидывать ))) просто первая машина была ))) хотя можно и так скинуть за 65-70 ))) просто придется по дольше подождать и все ))) но вот за 80 это уже не реально ))) ибо я находил в инете за 80 с идеальным кузовом и не ушатанным движком ))) так, это гнилье можно зделать грамотно ))) но делать надо для себя уже как говорится ))) а на продажу нефиг заморачиваться ))) ибо новичку и так сойдет, а спец все равно жички найдет ))) стихти блин )))

50, максимум 60 за нее. Около лба гнойники самые идиотские, только заплатку ставить, больше ничего. И под накладками на порогах тоже думаю не круто. А насчет цвета - цвет как цвет. Не сильно он и розовый. Есть гламурнее)))

50 000 гнилая... я бы вообще такую не купил)

хотя яндекс говорит что средняя цета такой машины 77 000. ну вообщем если кузов приводить в порядок, уйдет не меньше 20ки... ну дороже 70 я думаю ты ее всеравно не продаш

под накладками на порогах я не знаю что, покупала такую. но за время моей эксплуатации ничего оттуда не вылезло. да по крайней мере, не видно и хорошо

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.