Тюнинг ВАЗ → Пружины

-50 на сток амортизаторах будет ничешные
свернуть ветку

тож собираюсь делать так!а пружины с занижением на сток стойки,на долго ли хватит стоек??
свернуть ветку

Как последний мудаеб отрезал в эти выходные 2 полных витка, колесо стало в ровень саркой(чуть выше) Теперь меня преследует ощущение что машина ведет себя как то не так. Такое чувство что жопа начала плавать. Вывод: Лучше купить готовые пружины,они жестче стока и такого плаваэщего эффекта как на пиленом стоке не будет! И еще не забудь поставить 2 стягивающих тросика от балки к кузову,иначе на коротких пружинах когда ты будешь заезжать на подъемник или ченить в этом роде...пружина будет быходить из своего посадочного места и может криво потом встать. Вот примерный рисунок,правдо сделано топорно...
свернуть ветку

Спасибо за ответы, значит резать вообще не вариант.
Вопрос какие пружины поставить -30 или -50? Если учитывать что занижать буду только зад, перед будет сток.
свернуть ветку

Виктор, Дружище можно поподробнее про 2 стягивающих тросика от балки к кузову, а то че то по этой фотке я не че не понял
свернуть ветку

и еще не забудь отрегулировать регулятор тормозных усилий, если он у тебя конечно еще не закис в хлам
свернуть ветку

Евгений, Про регулятор это гайку по размеру подложить?
свернуть ветку

Иван, смотреть по месту. чтобы колеса задние позже передних схватывали.
свернуть ветку

Евгений, Понял, спасибо что напомнил
свернуть ветку

Парни подскажите какие пружины брать, боюсь что -50 будет слишком низко а -30 слишком высоко))
свернуть ветку

Брет все это детский!! Тебе хочется отдать за пружины 5000 примерно??? Тогда -50 а если не хочешь оставькак есть
свернуть ветку

Иван, Думай
свернуть ветку

У меня в городе комплект задних пружин стоит 1100руб
свернуть ветку

Алексей, во во 1000р в москве комплект пружин
свернуть ветку

Alex, ммм покупай, похх
свернуть ветку

Иван, Конструкция как ты видешь свободная! Лично я делал из 2х коротких тросов ручника от класики + 2 втулки амортизатора от класики. Верхний конец прикрутил к стакану болтом. Нижний конец к балке,предворительно преварил к нему втулку от класики. Весь смысл этого троса регулировать натяг с помощью резьбы которая на нем нарезана. Что бы укороченная пружина всегда была чуть-чуть поджата и не болталась.
свернуть ветку

ебать вы жизнь усложняете вазу и без того
свернуть ветку

Ну а без троса на кочке короткая пружина из ложбины вылетет и будет один бок выше другого =)
свернуть ветку

Виктор, Идея конечно хорошая, если -50 себе поставлю тоже так сделаю, а -30 я думаю не вылетит она не на много стандартной короче.
свернуть ветку

Виктор, Ты в этом разбираешься скажи так можно подвязать?
свернуть ветку

Блин вы че эрунду порите ) автору : хочешь машину пониже купи пружины все спортивные встанет в 2500 маакс. Я себе ставил перед -50 зад -70 самое то было для повседневной езды везде проезжал ,а купишь -30 не заметишь разницы ,купишь -50 захочется перед ниже ,а тогда и зад ниже надо будет)
свернуть ветку

Егор, Я уже определился буду ставить -50, весной уже буду стойки короткие покупать и пружины пониже.
Сейчас главное все по уму сделать что бы пружина не вылетела.
свернуть ветку

не будет она вылетать (если конешно пол пружины не спилишь) Раз весной будут стойки ,пильни сток на 2 витка это как раз -50 гдет ! А парень который писал что у него сало было а не подвеска так у него пружины сохли , у мя така я же херня была пильнул 2 витка у мя легла по арку ,поездил 2 дня не выносимо постоянно на отбой поехал купил технорессор ) пружины устали поэтому такая херня получается)
свернуть ветку

Егор, как тебе пружины технорессор намного жестче стока?
свернуть ветку

Иван, неа ппо мне в саамый раз, я поменял передние на -90 а задние пилбнул чуток и вообще огонь)
свернуть ветку