Двигатель 21213 просит капиталку или просто вредничает?
машина 2000 года выпуска, пробег 85 000, уличного хранения. С первого же дня покупки у меня была война с карбюратором, ругался я с холостым ходом, провалами, дымом и прочим. чистил карбюр, ставил ремкомлект, смотрели его карбюраторщики, настраивали.В конце концов двигатель со мной подружился и начал нормально работать, но парень я молодой, шустрый и люблю весьма резво ездить, порой на трассе крутил двигатель до 4.5 к оборотов на 5 передаче.Все было бы прекрасно, если бы не начали снова тупить холостые обороты. Думаю: дайка заеду к карбюраторщику, гляну компрессию да и карб почистю...Итак: начили с чистки карбюра. Снимаем крышку кастрюли и... что там масло то делает? карбюраторщик говорит, что это конец и смерть цилиндрам...(а я вроде не очень верю, танет двигаетль очень даже хорошо), почистили, настроили, отрегулировали co-ch, двигатель заработал плавно и мелодично, ни глаза ни уши ни руки ни прибор для измерения coch не говорили о том что что то плохо с двигателем...
2.начинаем мерить компрессию... 10 10.5 10 0?!?!?!?!? это как? - српашиваю я у мастера - он ну сейчас посмотрим, как с маслом будет в четвертом цилиндре - вместо 0 в 4ом цилидре стрелочка показала 2... мда уж... клапана регулировать мастер отказался, мол капиталь и приезжай... я и уехал
знакомый для проверки снял со свечи 4 цилиндра высоковольтный провод,двигатель начал троить, вернул на место, заработало как часы (китайсткие)
сегодня решил поменять масло, заодно по совету карбюраторщика снял шланг вентиляции картера с кастрюли, отвел в сторону, чтобы не плевался в карб.Посмотрел, плюется ли что то оттуда или нет... при включенном двигателе от туда идет только пульсирующий поток воздуха без запаха гари и дыма, что противоречит фразе на форуме нива4х4 что надо капиталить если от туда брызгает масло и постоянно идет дымок...
в общем вопрос в том, сталкивался ли кто то с такой проблемой? капиталка? замена двигателя в сборе для надежности или же капиталка плюс тюнинг двигателя?
про то что гонять на ниве нельзя говорить мне не надо, ну вот хотелось давить на тапку в пол! жду советов, ссылки и адресса фирм которые занимаются такими вопросами приветствуются!
нива карбюраторная не заводится,стартером кручу,она почихает почихает,а потом заливаются свечи! промывка регулировка карба ничего не дала..что может быть?
Хотите верьте хотите нет,пролистал все темы в группе и не нашел ни чего о букировки.Слышал из разговоров,что есть такая приспособа,при буксировки ростягивается с 1,5 метра до 6метров.
Ехал недавно (21213), вдруг температура поднялась (до 120), останавливаюсь, открываю капот, смотрю бочок с тосолом - пусто. Доехал как-то до гаража. Перед этим недели за две смотрел, уровень охлаждающей жидкости был в норме (после этого раза 2-3 брал машину). На следующий день пошел разбираться в чем дело, искать течь. Осмотрел все трубки, соединения, не докапался только до трубки отвода жидкости от радиатора отопителя, самого радиатора отопителя и насоса охлаждающей жидкости, течи не обнаружил. Откурутил пробку радиатора (нижнюю) потекла довольно сильняя струйка тосола, закрутил обратно. Стал потихоньку заливать тосол в расширительный бочек, включил двигатель, раздавлись булькающие звуки. Вылил где-то 2-2,5 литра тосола (до нормы). Течь так и не обнаружил. Проехал километров 20-25 после этого, уровень охлаждающей жидкости вроде не уменьшился, двигатель не перегревается.
драсте всем,расскажите,кто может заморачивался с карбюраторами на ниву от иномарок.....от японцев скажем?
Болензь нивы. Кто как боролся?
кароч сегодня увидел мицубиську (каризма вроде), у которой на перекрестке обломился (!) нижний рычаг подвески и колесо в бок естессно...
хочу купить ниву и незнаю стои ли брать ее в белом цвете.
Иногда еду и машина перестает тянуть, начинают плавать обороты, спасает только подсос без него ваще глохнет. Потом просирается и начинает ехать нормально. Че это может быть???
Вопрос такой: Ступичные подшипники какой фирмы лучше устанавливать на ниву??????
Всем здорово! В продолжение вопроса Илюхи Бронина на стене. Я тоже хочу на своей "Ниве" коробку поменять на пятиступку. Хочу достать б/у от "Жигулей", т. к. от "Нивы" трудно найти. Получится ее поставить без особых напрягов? Если да, то что для этого нужно поменять? Кто знает, подскажите, пожалуйста!
Поставил резину Кама-Флейм на машину и решил запаску ее же поставить и не смог закрыть капот. Он в нее упирается и не защелкивается (пришлось поставить на запаску летнюю). Что все так ездят что ли? Можжно как-нибудь решить проблему кроме переноса запаски на заднюю дверь.
Каждый год я меняю бензонасос. У кого сколько держится и какой посоветуете? Нужно решать эти проблемы)))))
Вот по ТВ показывают ЛеМан-24 и навеяло на такую мысль:
Мужики возник у меня такой вопрос : у меня есть 2106 , она в хорошем состоянии для 1985 года ) и чет взбилось в жопу купить другую машину, но денег маловато ( Ну нашел пятеру 1998 года за 48 000 р. )
Вобщем сломался регулятор положения светоотражателя в левой передней фаре. Отражатель болтаеться. Похоже он давно был сломан, потому шо там уже мочалку ктото подложил до меня шоб не торохтело. просто седня ближний свет пропал и я пытался шевелить контакты но не помогало, там на лампе на контактах все поплавилось. У меня там лампы стоят 90/100 ватт, вместо рекомендуемых 60/55 ватт. ну потом контакт пошатал свет появился,но заметил шо отражатель болтаеться. неужели нада вырывать резинку уплотнительную по контуру фары? она ж рассыпется.!!! или там как то по другому снять можна?
При езде задним ходом случилась беда: пропала передача, то есть машина стоит на месте, а датчик заднего хода работает. Рычаг КПП начал странно ходить. Если машину катить, то слышится периодический стук. Скажите, в чем может быть проблема?
хм,ну для затравки начнем:какие у вас машинки господа и какие в них характерные болезни?
а сколько км в час вы выжимали со своей машины?(если можно объем двигателя и ваши переделки )