по научному абсорбер) а я его ваще выкинул в свое время. Сделал все напрямую, теперь пары из бака вобще не уходят.... бак раздувает, бензин из горловины выплескивает когда крышку открываешь((( в общем - пиздец
Совет прост-каждый раз как садишся в машыну отверни крышку бака-выпусти пар...в жаркие дни делай чаще-замена бачка для конденсации паров и клапана с крышкой нифига не дает
да я уже год так делаю)) Все это ерунда, полюбому надо налаживать стандартную систему с абсорбером! Потому как: когда бензина больше половины, при всплесках его закидывает в горловину, и держит там парами (а они создают нехилое давление). Вот его или выдавливает через резьбу на крышке(если не плотно закручена), либо выплескивает когда начинаешь откручивать крышку((.... обратите внимание,почти у всех 214 нив смыта черная краска поб баком
народ! Добрый вечер! у меня была 214 нива, тоже долго мучился от вони, кароч снял обшивку справа, выдернул расширительный бачок из заднего крыла (черный такой и плоский)... к нему подходят два тоненьких шланга вентиляции бака и один потолще, который идет к адсорберу через кучу клапанов... ну кароч штуцер у бачка был обломан и вся вонь шла в салон... штуцер изготовил из кусочка тормозной трубки, клапана выдернул нафиг, шланг до адсорбера оставил просто висеть, а расш бачок вывел в отверстие в кузове, где заливная горловина... вонять перестало!!
Этот бачок - сепаратор. У меня жутко воняло бензом. потом сняли обивку и оказалось что его там вообще не было. "умельцы" сделали так, что пары бензина выплескивались просто за обивку!)) плюс весь бок под крышкой бензобака все время был в бензиновых подтеках!
Сам не ковырялся еще - небыло такой проблемы. Курил инет на предмет медленного наполнения бака и плевков из горловины, могу посоветовать следующее: шланги все новые, хомуты новые, в шланг для выхода воздуха затолкать пламегаситель из кастрюли, тщательным образом осмотреть сепаратор на предмет трещин, трубки, идущие к нему от краев бака заменить или выковырить из них жиклеры. Запах должен исчезнуть, а процесс заливки бака значительно ускориться.
Место штатного сепаротора (Эта падла подтекала через трещинку) Спаял банки из под сгущенки новый, перебрал трубки, ублар жиклерчики и клапана, стало все ок!!! Сначала думал что обьема банки не хватит, но ничего при полном баке на жаре в пробке через вент отверстие ничего не капало, и в салоне запах исчез. Нива 213.
Мы продали 3-х дверую так и не узнав что было! Три раза меняли прокладку!!! И у соседа в гараже такая же история была, но потом нашел причину!!! Под обшивкой нашел пластмассовый бачок! В нем трещина была, запоял ее! Сейчас довольный ездит!!! Извиняюсь за столь малые подробности, сам не видел того что делал сосед, говорю с его слов!!!
1.Как правило да, 50% случаев это трещины в пластмассовом бачке. 2. Еще из за неплотно одетых шлангов выходящих из бака и ведущих к этому бачку и далее. 3. Припаяные соски которые отводят газы (расположены в верхних точках бака) дают трещину в местах пайки. Так что снимаем сидение, смотрим бачок, работаспособность обратных клапанов и затяжку хомутов на них)
.....мммммм.....одно время капался....и батя тоже разбирал.....все впорядке...но пахнет!!!
а тут недавно просверлил отверстие(маленькое очень)-меньше спички...в крышке бака...у нивского нет клапана!! запах ушел.....еще ниразу не чувствовал..... Вот жду лета...протестить в жаркую погоду!
Систему дренажа проверь, скорее всего где-то негерметичность. А клапана в крышке не должно быть, там система вентиляции для этого есть. И запах бензина появляется когда нарушается ее герметичность. Так что дыркой в крышке бака не отделаешься, все равно вонять будет. Не зимой, так летом.
Может прохудиться резиновая прокладка, между горловиной и кузовом. У меня такое было, и на кочках бензин плескался, вытекал из под крышки бензобака и стекал по горловине прямо в салон. Я просто поставил на место прокладку, ее вывернуло, теперь все хорошо.
...там в окошке ....где крышка бака торчит....сверху шланг торчит....пары выводит...так вот если нет дырки в крышке то он еле выходит...и его засекает в салон......а если есть дыра...то он поинтенсивнее выходит...и не так пахнет!
Все это ерунда, полюбому надо налаживать стандартную систему с абсорбером! Потому как: когда бензина больше половины, при всплесках его закидывает в горловину, и держит там парами (а они создают нехилое давление). Вот его или выдавливает через резьбу на крышке(если не плотно закручена), либо выплескивает когда начинаешь откручивать крышку((.... обратите внимание,почти у всех 214 нив смыта черная краска поб баком
2. Еще из за неплотно одетых шлангов выходящих из бака и ведущих к этому бачку и далее.
3. Припаяные соски которые отводят газы (расположены в верхних точках бака) дают трещину в местах пайки.
Так что снимаем сидение, смотрим бачок, работаспособность обратных клапанов и затяжку хомутов на них)
а тут недавно просверлил отверстие(маленькое очень)-меньше спички...в крышке бака...у нивского нет клапана!! запах ушел.....еще ниразу не чувствовал.....
Вот жду лета...протестить в жаркую погоду!