В общем столкнулся с такой проблемой.
Раньше расход был по трассе 6,2-6,7. Теперь 7,3-8 л. на 100 км.
Раньше машина спокойно шла 185 по спидометру, не знаю уж какая там реальная скорость. Сейчас 170.
Не всегда но бывает, особенно в холодную или туманную погоду машина не тянет. До двух тысяч оборотов разгоняется еле еле, потом резкий рывок и пошла. Это я про первую скорость. При переключениях на повышенную в тех же случаях машину дергает пока не наберет определенное количество оборотов на низах вообще не тянет. Я обычно на 60 втыкаю 4ую, а в такие моменты воткнешь и скрость автоматом падать начинает, двигатель просто не тянет. Но такое бывает не всегда.
Были мысли, что это воздушный фильтр засорился, поменял, проблема не исчезла.
Были мысли, что хреновый бензин, но думаю часто хреновый бензин на разных заправках не может попадаться.
Делал диагостику, по CO расход в норме, клапана настроены, компрессию единственное что не проверяли. А так мне сказали, что все впорядке. И проблем не нашли.
Есть мысли, что это датчик холотого хода, так как частенько на бортовике выскакиевает сообщение. Но когда делал диагностику, мне сказали что он исправен и с ним все норм. Хотя бывает что машина сама по себе может резко дать 3000 оборотов.
Есть еще такая проблема, когда машину хорошенько погоняешь на высоких оборотах, встаешь на светофоре и она глохнет, это проявляется в любую погоду.

Кто что может посоветовать? Возможные причины.
Лично я думаю, что это либо датчик ХХ, но может ли он от влажности начинать глючить ? Либо сами мозги, т.е чип.

Привет!!! На свою пятерочку собрался ставить литье и тут возник вопрос кто нибудь ставил диски на 15? если да то не задевают ли подкрылки?

упала мне на руку пятерка 82 года, поменял ремни, катушку, трамблер, радиатор, новый акум, все новое поставил, но когда заводишь из под клапанной крышки доносится стук (как будто кто то поварежкой стучит)!!!!
как я понял клапана об поршни наверно стучат, или что то другое?

блин,мужики,у кого было что зарядка сначала пропадала а потом проехал километров 20 потом все стало светить так как будто аккумулятор умер вообще но машина ехала,потом вообще заглохла и все больше не заводиться,а когда ключь поворачиваешь сначало все меркнет потом заново разгораеться,че может быть,по дурости не мог генератор спалить?

поменял трос сцепления и теперь при выжимании педали сцепления у меня начинает трястись коробка и издавать странный звук, что может быть? если трос попустить , то звука нет, но тогда я не могу воткнуть передачу

все здравствуйте. у меня на реногоре дно пошло. когда покупал не заметил. мечта иметь реносердце ослепила. поддомкратники передние на сквозь. площадью с альбомный лист и со стороны глушителя внутри посередине дырочки но половину тетрадного листа. на правом лонжероне под пасажирским полом дырочка в четверть тетрадного листа. мне в одном автосервисе не захотели браться говорят варить не на что будет. может весь дальше пойти. Скажите не тяжелые ранения у моего космича. можно ли его восстановить и примерно цену. я остальную часть дна простучал. нормально. просто мне очень жалко ее. всегда хотел реногор.

кто нибуд менял главную пару? Если да то напишите есть ли от этого ощутимый эффект и с каких чисел на какие вы переходили?

Что можно сделать с движкой 1,6 ,кроме установки солекса чтоб он был побыстрее,не разбирая двигатель?

И снова здравствуйте! Ребята совсем потерялся:( не могу выбрать масло... Какое лучше? Остановился на шэл хэликс рэд,минерал. Но что то мне подсказывает что нужно лить п.синтетику... Как думаете? P.s. Я не знаю какое залито. Но под капотом наклейка с какого то масла не помню название и написано еще-semi syntetic... Что это значит? По вязкости то на холодном моторе когда достаешь щуп то капает капелька,тоесть оно жидковато. Есть ли смысл полагать что это полусинь? Мотор уфа 1.5.

День добрый! Парни,этой ночью, я, попав в яму видимо выбил предохранитель включения вентилятора системы охлаждения... Вобщем проехал я так км десять и заметил что температура немного не доходит(буквально 2мм расстояния между стрелкой и красной зоной) до аварийной... Задумался и решил посмотреть под капот. Там я увидел что расширительный бачок шипит,попытался его открыть-обжегся от хлынувшего пара оттуда. И это лишь от того что крышку повернул на один оборот... Вобщем вода кипела... Я немного подумав,подыщав свежим воздухом в три часа ночи,полез к предохранителям и тронув 8й 16и амперный я тут же увидел как заработал вентилятор... Вобщем вентилятор сделал свою работу и температура нормализовалась. Домой приехал удачно. Вопрос вот в чем-можно ли спать спокойно или же это проишествие чревато. Если да то чем и сколько это по деньгам? Выручайте знаниями) Сам в этом как пробка,ученик еще...

всем привет ) загорелся темой насчет двух карбюраторв ...у самого святогор с двигателем от ваз 2106...говорят это самый что нинаесть доступный способ прибавки мощности и не расточительный вариант в плане на бензин...кто ставил или кто знает в каких сервисах это дело делают ...и по чем...отпишитесь пожалуйста...заранее всем спасибо )

где в Москве найти белые поворотники на широкофарника??? Если кто продает, дайте знать плз!!!

на лето снял, а щас найти не могу! патрубок подогрева воздуха от впускного коллектора (жаровни) к переключателю "зима-лето" на воздухане. если есть у кого в москве - пишите - заберу!

Привет всем. А вот такой вопрос. Все знают, что с собой надо возить минимум необходимых запчастей. Так вот, кто что возит по городу и что берет в дальние поездки?

Когда запускаю авто и еду первые 5 минут все отлично. Потом начинается затрудненное включение передач. Особенно 1ой и задней,авто аш дергается,хотя педаль сцепления до пола давлю. Не могу понять,то ли масло в коробке,то ли сам диск. И еще - когда даже не жмешь,а просто держишь ногу не сцеплении характерный крутящийся шум идет. И забыл сказать, после этих же 5и минут передачи начинают со скрежетом включаться. Сцепление выжимается очень туго.

У нас демократия.

подскажите раньше ела бензин по городу 11 а щас борт камп показывает 14.7 что это можит быть. двигло 103 16 клапонов

Ребят нужен совет. Выхожу значит- завожу свою. Хлоп. Печка молчит. накануне ставил все в норме было. ни на одной скорости ни на одной темп не работает. ладно. посмотрел- попробовал заменить предохранитель. нет. не он. не работает. ну все думаю сгорел вентилятор печки (прошлую зиму так было- менял). Значит ездил пол дня в ней. мерз. окна потели. в общем настроение упало пи*дец. Собрался ехать вечером в сервис. выхожу значит в 6 вечера после пар. сажусь. все в норме!!! работает!!! и греет и дует на всех скоростях (ну правда и до этого грело только не дуло=)))) вот такая мутотень!!! как я думаю: на улице влажно, где тот либо фишка намокла и не срабатывает либо сам блок переключателей глючит! Но сейчас все в норме. думаю временно. так вот куда бы мне залесть что бы проводку посмотреть..?. и что это может быть..? Спасибо.

радиатор печки быстро остывает,похоже что забит,как и чем его можно промыть,и ваще промывают его??

какую ино лучше взять в районе 200000тыщ?)