Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите решить проблему со сцеплением..

Когда запускаю авто и еду первые 5 минут все отлично. Потом начинается затрудненное включение передач. Особенно 1ой и задней,авто аш дергается,хотя педаль сцепления до пола давлю. Не могу понять,то ли масло в коробке,то ли сам диск. И еще - когда даже не жмешь,а просто держишь ногу не сцеплении характерный крутящийся шум идет. И забыл сказать, после этих же 5и минут передачи начинают со скрежетом включаться. Сцепление выжимается очень туго.

Также вам может быть интересно:
* коробка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104911.html
* из 5 передач работает 4!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104912.html
* помогите f3r http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104913.html
* Проблема с теплом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104914.html
* Спидометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104915.html


Комментарии (36)
rss свернуть / развернуть
Выжимной подшипник
свернуть ветку
Но он только за скрежет ответственнем?Другие проблемы думаю не изза него.
свернуть ветку
Ну вот когда нажимаешь и слышен крутящий звук- это он. А остальное может где то что подклинивает т.к он развалился.
свернуть ветку
само по сибе началось или после ремонта?????
свернуть ветку
а то очень похоже что диск на оборот поставлин
свернуть ветку
На каком уровне от пола схватывает педаль на холодную?
Есть ли вибрации при трогании?
Разбирали ли недавно этот узел?
Не жгли ли сцепление?
свернуть ветку
От пола сантиметра 2 на холодную.Когда авто разогрето, то стоишь на светофоре с полностью выжатфм сцеплением, так что аш на спинку опираешься, то и тогда бывает что машина медленно вперед движется (Кстати я доопирался на спинку - сиденье нахрен от крепления оторвал, оно у меня ходит теперь как кресло-качалка, надо заваривать - пока негде))). На холодную дергания нет, все плавно, как нагреется, появляется. Узел не разбирал. Не жег. Купил с пробегом в 100000 откапитален только двигатель. Вероятно от старости уже надо все менять.
свернуть ветку
Началось само по себе. Месяц назад купил авто. Поначалу просто туго очень выжималось,а теперь так.
свернуть ветку
Меняй трос сцепления...
свернуть ветку
И - отвыкай держать подолгу выжатым сцепление...
свернуть ветку
Александр, Никогда особо долго не держу. Порой наоборот даже быстрее чем надо спускаю, вплоть до рывка машины. А диск думаешь не стоит менять?
свернуть ветку

проверь еще место где рубашка троса сцепления упирается в кузов авто, может трещина появилась!
свернуть ветку
у меня щас почти тоже самое только машина на холоде постоит и сцепление не работает понажимаешь педаль 5-6 раз и она работает.смесь вроде рамерзает попробуй перед выездом педаль нажимать несколько раз
свернуть ветку
Кирилл, при чем тут таз??????????
свернуть ветку
кто сказал про таз?
у меня москвич 2141 1.7
свернуть ветку
Кирилл, тоды какая нах СМЕСЬ???!
свернуть ветку
Кирилл, Какая нах смесь?
свернуть ветку
короче меняй диск сцепления) это точно не трос!!! выжимному тоже скоро выхлоп будет! по пути и его заменишь! меняй диск скорее а то вообще развалиться!
свернуть ветку
Всех благодарю, сам тоже к этому склоняюсь))У нас кстати диски в продаже есть как мне еще сказали - "заводские сохранились" по 4 сотни, в субботу буду менять. Когда коробку снимать, двигатель не надо откручивать?
свернуть ветку
В смысле не сам двигатель а пару креплений на нем, вроде как он опуститься сзади должен?

свернуть ветку
опуститься это факт) я когда у себя менял не чего не откручивал)
свернуть ветку
Роман, Ты двигатель не трогал даже?
свернуть ветку
Михаил, нет его я не трогал) подставь палку какую нибудь чтобы не сильно наклонился он) но я не чего не подставлял) как сделаешь отпишись)
свернуть ветку
Жди до воскресения, вечером отпишусь)
свернуть ветку
у меня у друга уфинский двиг 1.7 такое было он диск сцепления)по менял Выжимной
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: