Тюнинг ВАЗ → ПОМОГИТЕ!!! ХЕЛП!!! СРОЧНО!!!

тут советов четких тебе не дадут.
на месте смотреть и слушать нужно.
Клапана на пятерке не погнутся, они до поршня не достают, по крайней мере на моей с 1.3 движком.
Пусть спец придет и выставит все по меткам и регульнет клапана. Пол часа роботы и ты на ходу.
свернуть ветку

у меня тож 1.3
а насчет меток вобще жара, там на вале их целых 4 штуки хз по какой высвлять
свернуть ветку

регулировать и выставлять я не шарю, даже по книжке.
потому как с этим не сталкивался и не видел как регулировать все.
есть специалисты, мне все и сделали. Так будет надежней.
свернуть ветку

много денег отдал?
свернуть ветку

мне знакомые бесплатно, но поверь, за час роботы много не берут.
свернуть ветку

клавное что бы не чего серьезного...
а могут клапано об крыжку бится?
свернуть ветку

не знаю, не сталкивался с таким.
знаю просто подстукивают, а об что именно не знаю.
деже если и подогнул какой то, то поменяют и все будет нормал.
свернуть ветку

ок) спс)
свернуть ветку

Может стучать сам роспредвал в гнездах из за износа!
свернуть ветку

незачто )
ты посмотри что у тебя с подвеской там !!!!
все таки 82 года.
У меня был треснут рычаг нижний справа на переднем колесе, а я не доглядел и колесо оторвало на ходу! Было очень неприятно ((((((( лучше бы шаровую сорвало, меньше работы в несколько раз, а так пришлось покупать рычаг, снимать амортизатор, пружину и ставить рычаг и это все ночью !!!!
Посмотри на наличие трещин, если есть то замени. Такие случаи не редкие !
свернуть ветку

С рычагом конечно жесткий случай.
А чтучать в движке може Цепь со стертыми и сломанными натяжителями. Стук действительно как железо об железо. Тарахтит )) Нужно смотреть натяжители потомучто они не вечные и при плохой настройке и выставлении меток может быстрей приити к поломке. Я менял цепь и натяжители сам времени примерно 5 часов потратил но собрать помогли))).
Внимательней к тому что на храповике- на нижней звездоке стоит маленькая желазячка незнаю как называется но выглядит как пол таблетки)) я их две уронил в низ в масло ) Ездил покупал сразу 2шт. А так особо все просто. Дажепросто спереди крышку снять и сверху там можно нащупать и посмотреть в каком состоянии башмак и успокоитьль.
свернуть ветку

хы =) а у меня нет цепи =))) у меня ремень ;) мож у парня тож ремень =)
свернуть ветку

да) ремень
свернуть ветку

)) ну да! ремень скорее не может так греметь ))
свернуть ветку

Ремень точно не гремит))) Да и вообще пятый движок самый тихий из всех классических) А так смотри тепловые зазоры в клапанах, короче вскрытие покажет)
свернуть ветку

Лючшебы это ремень гремел ))
свернуть ветку

меняй вал!
свернуть ветку

Вообще сначала проверь клапана, а потом снимай распред вместе с постелью, и легкими ударами молотка проверь его состояние. По звуку будет слышно, живой он или нет. А если будешь менять ставь сразу нивский, если нет желания ставить спорт распредвал
свернуть ветку

А зажигание норм выставил?
свернуть ветку

зажигание да
свернуть ветку

а нивский чем лучше
?
свернуть ветку

На низах машину лучше ехать будет. Верха такие же
свернуть ветку

клапана регулировать надо наверное. только щупы нужны 0,15 или 0,20 мм (в зависимости на холодную регулировка или на горячую идет). и мануал в котором все это действо описуется). проверить еще можно затяжку болта, который крепит шестерню ГРМ (коленвала). у меня однажды гремело, думал клапана, потом подрегулирую. долбаное славянское "авось".... потом эту чертову шестерню два дня как ударенный по всему Киеву искал (из-за самооткрута крепежного болта ее раздолбало нахер в месте крепления к валу - и все это из-за отсутствия шайбы, которую после капремонта не поставил). проверить просто: подвигай шестерню в продольном направлении к двигателю. если ходит - ты нашел стук и секономил деньги и время).не грех бы еще компрессию на цилиндрах померять. какой вообще пробег авто? просто ситуаций может быть куча). как вариант попробовать другой распредвал поставить. если он есть конечно. хотя скорее всего, просто клапана отрегулировать надо да и все. или зажигание выставить правильно. а еще лучше - бесконтактное поставить. но это по возможности)
свернуть ветку

звук четко доносится из под крыжки...
походу дела там проблема....
пробег сейчас 82 с чем то тысячи, но он мне кажеттся обнулился уже раз 800
свернуть ветку

тогда зазор на клапанах отрегулировать попробовать и зажигание глянуть. по идее должно помочь.
свернуть ветку