Не знаю уже что с ним делать. Суть такова: заводишь машину - появляется ровный вой. Скинул ремень генератора - пропадает. Подшипники 2 раза за месяц сменил. Первый раз на СТО меняли (холодно-возиться неохота было), второй раз - сам неделю назад. Неужели качество запчастей такое? о_О Ремень вроде не при чем - поставил старый вытянутый - не помогло. Перетянуть тоже не мог. Неужели опять подшипники менять??? Что еще может быть? Этот назойливый звук меня убивает!!!!!!!

Или без разницы с чего начинать??? Подскажите пожалуйста!!!!!!!!! Заранее огромное спасибо!!!

не отбрасывается сиденье на восьмерке. на ощупь нашел что трос порвался.... как его менять? и вообще он продается? подскажите пожалуйста

Сиденье водительское в хорошем состоянии

Магнитола мистери(сд/мп3) в среднем состе

Комплект ГРМ на 16в(ремень,2 ролика, и ремень генератора в довесок)

Чехол кожанный на сиденье в хорошем состоянии,смотри обалдено

Диски 13 штамповка с резиной-диски норм,резина среднячок 2шт

Блок предохранителей нового образца

Суппорта передние 13 невентелируемые в сборе 2шт

Привет.
Расскажите как заменить наружний пыльник гранаты(левый), с наименьшими разборами-сборами. Какой инструмент понадобится и какие секреты может есть...

Вчера обнаружил что порвалась "резинка" решил заменить, купил пыльник и смазку... терь собираю инфу о замене)
Спасиб други)

Выходил сегодня из машины и задался таким вот интересным вопросом-какой гений догадался поверить на заднее крыло эту убогую накладку? Вот зачем же делать так, что бы машина под ней зимой еще больше гнила? Я понимаю что есть товарищи, которые вешают дешевые фальшпороги, но они же идут на этот риск сознательно, так сказать по своей воле. А тут сам завод изготовитель за тебя все решил. Наверно презентация была такая вот вам руль, вот вам движок, а вот здесь у вас машина будет гнить. И рас уж на то пошло-хочется затронуть еще и хлопушку-тоже из разряда "тут у вас будет гнить". Причем самое что смешное-они же попытались сделать дифлектор, только почему нельзя было его сразу сделать побольше что бы не пришлось покупать дополнительный?:( в общем не понятно:(

Распредвал и пастель от 2110 карбюраторной без проблем встанут на 2108? Понимаю что вроде все просто но хотел бы уточнить...

Всем привет.
Еду сегодня. Смотрю, форд фокус догнал короллу. Объехал, уехал. Через час еду домой по тому же перекрестку. Там уже одну машину затаскивают на эвокуатор, а хозяин другой кинулся на второго. Менты их растащили кое как.

Я сам очень эмоциональный человек и были моменты что в драку лез после аварии, но тогда мне машину в хлам убили. А тут... Разбитый подномерной знак. Это глупо.

Вы что на этот счет думаете?

Я признаюсь, были моменты что меня пытались подрезать, а я к обочине прижимал. Но это уж совсем крайние случаи были, так как нагласть не знала предела, из окна бывало орал. Но чтоб до бешенства доходить...

У меня знакомый купил ваз 2109 инжекторный, ну вот попытался завезти у него вылезает надпись STOP и больше лампочек никаких не горит и ничего не просходит , сколько и какие варианты проблем подскажите?

Тема избитая, но скоро сезон и перед каждым встает проблема зимних покрышек. Кто-то точно знает что ему нужно и даже имеет аргументы в свою пользу. Так поможем сомневающимся, какие плюсы и минусы у того и другого.

P.S. сам отношусь к сомневающимся, хочу липучки, но боюсь получить не то, что ожидаю.

P.S.S. Сам предыдущие зимы откатал на шипах.

Помогите, дело вообщем такое, снимал и разбирал коробку, после все собрал, ставлю на машину, легко включаются и хорошо работают только 2 и 4 передачи...... при попытке включит заднюю, 1,3 или пятую ничего не получается, ход рычага какой то маленький, при этом если попытаться отпустить сцепление то двигатель начинает глохнуть, дешь газу, начинает гореть сцепление, короче движку не провернуть коробку на этих передачах, почему не знаю............ снимал кпп уже 3 раза, менял местами регулировочные шайбы, толку нет, я просто не знаю какую куда ставить!!!! есть толстая и потоньше, если кто знает то отпишите плиз...... в коробке я ничего не менял, только подтянул болт который держит вилку, взаимодействующую с механизмом переключения, на валике кулисы........

народ не могу понять что случилось, раскачиваю машину,делая поступательные движения на правое крыло,слышу какой то цокот,ну или стук если так можно назвать, что это может быть?

Всем привет! Подскажите! Девятка,1.5.карб. Плавают обороты примерно от 200 до 900. датчик хх вроде работает. В чем может быть причина?

Всем привет!)

Парни,кто что слышал об этом виде тюнинга? Знаю,может не по теме немного,да и речь о иномарках,но интересно знать кто ездил на машинах с такой "доработкой"?

сколько будет стоить работа и где лучше сделать
заранее благодарен

Хочу обновить черноту, пластификатор собака дорогой, так что из баллончика не вариант.

у меня 21083 1.5 карб.. проблема такая... при нажатии газа идет сначала провал а потом вваливает и едет норм.. переключаешь передачу такая же фигня... вроде бы пустяк а ездишь и это накаляет... может кто сталкивался с такой проблемой???? заранее спасибо=))

господа вот все решаюсь пружинки попилить себе и у всех на этот счет разные мнения.
1 говорит что у него спереди2.5 и сзади 4 спилено и ничего не цепляет.
другой с пеной у рта доказывает что п2 з3 это максимум.
вот и решил создать тему где хочу увидеть сколько вы пилили и как это смотрится, как это дело с практичной точки зрения и тд.
Заранее благодарю.
ну и еще вопрос. обязательно ли аморты менять? и на какие?

Всем привет:) дело в том что у меня на 8 стоит датчик старого образца т.е. квадратный алюминивый! Парень который делает диагностику сказал что он стоит 12р:( 1признаки его скорой кончины? 2его возможно реанимировать?

Угнали ВАЗ 21083 "Мурена" С 550 ХС 47 помогите найти!