вопрос по кпп 09

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: вопрос по кпп 09Помогите, дело вообщем такое, снимал и разбирал коробку, после все собрал, ставлю на машину, легко включаются и хорошо работают только 2 и 4 передачи...... при попытке включит заднюю, 1,3 или пятую ничего не получается, ход рычага какой то маленький, при этом если попытаться отпустить сцепление то двигатель начинает глохнуть, дешь газу, начинает гореть сцепление, короче движку не провернуть коробку на этих передачах, почему не знаю............ снимал кпп уже 3 раза, менял местами регулировочные шайбы, толку нет, я просто не знаю какую куда ставить!!!! есть толстая и потоньше, если кто знает то отпишите плиз...... в коробке я ничего не менял, только подтянул болт который держит вилку, взаимодействующую с механизмом переключения, на валике кулисы........
15 комментариев
avatar
У меня такая херня была что рычаг в нейтральном положении сцепу отпускаеш машина едет, синхронизаторы не сели в свои места оказалось, а тонкая шайба самая последняя, тоже первый раз разбирал раз 5 снимал ее ))))
avatar
подозреваю что дело не в вале с шестернями, а в механизме выбора передач, потому как задняя тоже захондрила, если бы только передние 1-3-5 передачи, то да....
но про регулировочные шайбы Сергей правильно сказал...
Ну а на будущее, надо внимательнее разбирать, что бы при сборке лишних ЗП не оставалось...
avatar
а какую шайбу куда ставить то нужно????
avatar
Да кстати посмотри если будеш еще раз разбирать на механизме выбора передач пружинка не сложилась
avatar
у меня щас все разобрано, завтра посмотрю, вроде бы все целые были.....
avatar
честно не вспомню сейчас точно какая где шайба в книжке не глядел ?, первый блин всегда комом зато потом с закрытыми глазами будеш ))
avatar
да я уж эти блины печь устал)))))))))) уже все с закрытыми))))))))
avatar
спс степан, но там опять нет ничего какую именно шайбу куда........
avatar
в процессе сборки, обрати внимание, все шестерни должны быть четко друг против друга(смещение не более 1мм), но если мне не изменяет память, то у меня последняя толстая стоит шайба(между 4-ой и 5-ой)
avatar
а лучше по подшипникам смотреть, они вровень друг к другу должны быть ))
avatar
#12 +1 и это тоже)
avatar
про шестерни понял, про подшипники чет не вкуриваю???? они же запресованы, их то как ровнять??? и еще.... обе шайбы точно на вторичный вал ставятся???
avatar
да, на первичке не должно их быть...
имелись ввиду потшипники, которые со стороны 5-ой передачи, и фиксируются стопорными кольцами...
avatar
Вобщем имею одно предложение и одно предположение)))
Предположение: может ты сам карданчик кулисы не правильно отрегулировал? Я так на запорожце маялся, там надо было его прикручивать в определенном положении ручки переключения передач... закрути в другом и скорости фиг воткнешь... У 9 не знаю, сам не разбирал, но когда в сервисе коробку мне перебирали, вроде тож регулировали.
А предложение таково, мне када перебрали коробку, она тож сначало как будто на скорости была, глохла при отпускании сцепы даж на нейтралке... Проблема решилась приличной разгозовкой и бросанием сцепления) синхронизаторы западают вроде бы... Так что попробуй морду вывесить, разгазовать и бросить сцепу...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.