Товарищи кто подскажет, то появляется то пропадает скрип со стороны переднего правого колеса, причем когда появляется то скрипит, пока колесо крутится, независимо от того торможу или нет, а когда не скрипит, то иногда появляется в повороте.

загорелась лампочка зарядки (+/-) и поворотники начали моргать очень быстро,даю газу по больше перестает гореть,включаю поворотник загораеться,на акум зарядки не поступает,заменил счетки ,все равно горит!!что делать????????

Где в копейке находится реле контрольной лампы заряда? Заранее спасибо.

Подскажите што надо менять штоб поставить инжектор, и будет ли оно лучше?

?

На какое максимальное расстояние вы ездили на своей копейке?

Кто ставил тахометр2106 на копеешную торпеду, как закреплял, какие заморочки с подключением(не надо говорить там 3провода берешь и подключаешь)если можно с фото пожалуйста,какой корпус делали для тахометра какие материалы с подключение желательнго по подробнее..зажигание контактное обычное копеечное проводка тоже2101.

машина постояла 2 недели в сыром гараже и когда включаеш зажигание или срабатывает сигналка чтото коротит во всей проводке и очень быстро мигает только правый подфарник,или магнитолу включаю а правый подфарник тускло подмигивает ,что подскажите?

не хочет заводиться. свечи новые, искра есть, бензонасос качает, карбюратор только с ремонта и настройки. что делать? где еще смотреть?

снимал головку с двигателя чтоб почистить и притереть клапана ,все выставил клапана в норме ,но запара с трамблером ...выставляю все по меткам раздатчик ставлю на 1 цилиндр и контакты на разрыве ,и токо включаю зажигание и из карба стреляет и машина не заводиться ...подскажите как настроить ,заранее спасибо

подскажите...есть ли смисл ставить на копейку датчик давления масла..что он дает и как его подсоеденить????

тема такая: на скорости от 120 до 135 реально чувствуется вибрация, вроде как от кардана, после 140 вибрация исчезает, подвесной и крестовины менял месяца 4 назад, залез под ласточку, просмотрел - вроде ничего не раздолбалось, люфта нигде нет, даже на шлицах... могут ли быть это первые симптомы неисправности коробки или редуктора??? (5кпп - ей всего месяцев 8) уравновешивающие грузы на кардане - на месте.

Господа, это нормально, что ось вентилятора гуляет в гнезде помпы прим. на 5 мм? Еще оттуда иногда тосол подтекает. Помпу в сборе менять?

короче вчера был ветер сильный и дождь щя спутился заводить. 2 раз качнул бензин раза 2-3 насосом.патом начел заводить с патсосом еле еле схватилась и заглохла не заводитса и не с патсосом и без него свечи чистил не памогло
столкача толкало 2 человека без горки не завелась 2 раз чистил свечи не памогло

13.06.89

Машина-копейка 78 года. ВУТа нет. В начале весны появились проблемы с тормозами, а именно при нажатии на педаль она плавно уходит до упора в пол и торможение очень слабое и тормозило только правое переднее колесо, причем оно стопорилось а остальные колеса лишь чуть притормаживали. Прокачл тормоза, но проблема не пропала. Но при повторном нажатии на педаль тормоза появлялись. То есть что бы затормозить приходилось нажимать на педаль по 2 раза. Купил новый ГТЦ фирмы фенокс, поставил, залил новую тормозуху, и снова прокачал всю тормозную систему. Но результата нет. Тормоза приходится нажимать по два раза. Утечек тормозной жидкости нет, ее уровень не падает. Вопрос- что может быть неисправно? Передние колодки в норме. Да кстати и как снять задние тормозные барабаны? Шпильки выкрутил а барабан снять не смог.

Ребята подскажите пожалуйсто! Сегодня решил прокатиться, не завелась, проверил искру. Искры нет. В чем может быть причина, и как устранить? Машина два дня стояла под ливнем

При нагреве до оптимальной температуры загорается лампа давления!С чем это может быть связано??? Двиг после ремонта, все прокладки поменяны, поменяно масло.

значит так, ваз 21011, 4х ступка, 1.3 соответсвенно. движок подустал, компрессия около 9 по цилиндрам.. перед покупкой простояла в гараже год.

идея в том, что мне кажется не тянет, больше 100 не разгоняется принципиально. нормально ли это? причем тяга(момент) идет с 3х до 4х тысяч об/мин. потом на 4х тупит.. и с 5 до 6 тыс. об/мин. открывается что-то типа второго дыхания))) НО только на 1,2 и 3 скорости. на 4й скорости доходит до 4000 об/мин, при этом скорость 100км/час и больше не набирает, и не важно, в половину давать газ или в полную..

грешу либо на усталость мотора(хотя чувствуется, что может и больше)
либо на карбюратор(загрязнен или малые жиклеры, т.е. удушен. кстати бензин употребляет на удивление очень мало, хотя мой режим езды достаточно суров)
хочу проделать "раскоксовку" колец химией типа Хадо и в сервис сдать на регулировку карбюратора и зажигания.

может дело в чем то еще? посоветуйте

Хочу поменять родное рулевое колесо, т.к. колени немного упираются((
видел у людей стоит современное какое то.. маленькое.
Какое , и откуда его ставят? и можно ли? как с гайцами дело будет обстоять?, бо слышал мол в копейке нельзя менять..