Проблемы с тормозами.

Тюнинг ВАЗ 2101 25 июня 2014, 06:29

Машина-копейка 78 года. ВУТа нет. В начале весны появились проблемы с тормозами, а именно при нажатии на педаль она плавно уходит до упора в пол и торможение очень слабое и тормозило только правое переднее колесо, причем оно стопорилось а остальные колеса лишь чуть притормаживали. Прокачл тормоза, но проблема не пропала. Но при повторном нажатии на педаль тормоза появлялись. То есть что бы затормозить приходилось нажимать на педаль по 2 раза. Купил новый ГТЦ фирмы фенокс, поставил, залил новую тормозуху, и снова прокачал всю тормозную систему. Но результата нет. Тормоза приходится нажимать по два раза. Утечек тормозной жидкости нет, ее уровень не падает. Вопрос- что может быть неисправно? Передние колодки в норме. Да кстати и как снять задние тормозные барабаны? Шпильки выкрутил а барабан снять не смог.

18 комментариев

Выкручиваешь болты, и вкручиваешь их в соседние отверстия..за счет упора, барабан снимается:)
хм...ты правильно прокачивал систему? Трубопровод не забит ? Думаю что не правильно что то делаешь.. Мурзилка хоть есть? Открываешь ее?

уже много раз писали, что фенокс полное говно. То что нужно нажимать педаль по 2 раза, виноват только ГТЦ

педаль проваливаться может только если плохо прокачал или если есть утечка. последовательность колес при прокачке соблюдал? вполне может быть и мелкая утечка, проверь состояние задних рабочих циллиндров, они часто подтекают. Про то что из переднего контура тормозит только правое, то это либо воздух в левом переднем, либо трубка забита, либо суппорт заклинивает)) скорее всего воздух, потому что редко очень выходит из строя сразу оба контура.

возможно и ГТЦ, я про фенокс не в курсе)

кстати да, может и прокачал плохо.

Подведи задние колодки болтами в притык к барабану. У меня после того как подвел педаль при полном выжиме выше стала да и тормоза лучше.

та же хрень с двойным нажатием.. тока я ниче еще не прокачивал.. и точно какое -то колесо зажато.. тормозит накатом и в сторону уводит.. началось с зимы такая шляпа

Александр правильно сказал что фенокс гавно,ведь тормоза это очень важно,это безопасность,а вы экономите на дешовом цилиндре ...

как будто все ATE ставят.. 0)))) фенокс по разному бывает, но в целом нормальные изделия считаю..
а по поводу двойного нажатия - подвести надо эксцентрики сзади, но вероятнее всего проще будет заменить ЗТЦ на современные -05, с автоматическим зазором.

Я больше года ездил на двух-трех качках:) Все меня устраивало:) Но при ГТО это проверяющих не устроило, поменять пришлось задние цилиндры(манжеты съелись) при чем с одной стороны менял аж два раза, поставил новые колодки и "О чудо!" прошел ГТО сам как нефиг делать. Так что либо прокачал неправильно, либо колодки неправильно сведены, либо утечка ДОТа. Шланги тормозные и трубки живые?

Трубки и шланги все живые. Воздуха в системе нет. Единственная проблема в снятии барабанов. В них сорвана резьба в отверстиях для снятия. Как только появится свободное время займусь этим вопросом и потом отпишусь в чем была проблема. Огромное всем спасибо за советы.

Барабан снять легко. Вывешиваешь нужную сторону на домкрат снимаешь колесо, выкручиваешь шпильки, садишся в машину заводишь включаешь 2 передачу жмеш газу и не отпуская педали газа резко нажимаешь на тормоз и держиш. Барабан должен встать на месте а полуось будет крутится и так пару раз. И барабан снимется с не большим усилием.

Молоточком немного подстучиш и снимется. Если что не ясно напиши

колодки задние подведи попробуй

Молотком стучать только через деревянный брусок!
Иначе борта пооткалываете, чугуний сильно колется...

Все ребята я сделал свои тормоза! Поменял колодки и рабочие тормозные цилиндры. Ну и естественно прокачал систему. Левый барабан снялся легко а вот правый заставил попотеть. Но в деле помогли верные друзья деревянный брусок и молоток. После разбора оказалось что левый цилиндр почти мертв ну и правый почти такой же. Заменил их на пятерочные. Потратил на все два вечера и 900 рублей. Теперь тормоза отличные. Все работает с первого раза. ход педали короткий. Колеса тормозят равномерно. Результатом доволен. Благодарю всех за внимание и дельные советы. Ни гвоздя всем ни жезла!

)) спасибо на добром слове!

незачто обрашайся)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.