ПОМОГИТЕ! НЕ ЗНАЮ УЖЕ ЧТО ДЕЛАТЬ!

Тюнинг ВАЗ 2101
не хочет заводиться. свечи новые, искра есть, бензонасос качает, карбюратор только с ремонта и настройки. что делать? где еще смотреть?

18 комментариев
avatar
хз может провода
avatar
Не подает никаких признаков?Как компрессия?Как фазы ГРМ?
avatar
С чего начиналось-то? Клапана регулировал или еще что?
avatar
провода не могут быть искра есть
клапана не регулировал вообще, ездил - ездил все ок. потом началась зима, машинка на улице постояла. :(
фазы ГРМ - а что это? мож гляну компрессию не мерял :( хотя до зимы компрессия была в норме :(
avatar
Это грубо говоря метка распредвала совмещена с коленвалом?
А аккум заряжали после стояния зимой?Искра есть,но не вопрос,что она бьет в нужный момент.
Кстати,про карбюратор...Что за ремонт и настройка?Если шерудил только его,то не вопрос,что он правильно настроен,если машина не пускается!
avatar
Компрессия вряд ли причем, если она до этого ездила нормально. Фиг его знает, причин может быть много, даже тот же кондер на трамблере, ее бы ко мне, быстро завелась бы.
avatar
А вдруг кольца залегли?Редко бывает,я вживую 2 раза видел только,но все же.
А вообще надо смотреть,с чем недавно копались-это первая причина неудач в основном.
avatar
после простоя такое бывает, на запоре было с толкоча завели (долго таскали), а залегание колец компрессия покажет, если все рабочее, то тасканием заведеш поработает потом заводится будет, но чувствую опять до долгого простоя)
avatar
Может траблы с зажиганием,попробуй когда заводишь трамблером покрутить,еще
Конденсатор проверь если ксз стоит.И бегунок на трамблере проверь.
avatar
Надо еще на свечи смотреть ,могло рокладку пробить под головкой -тоже причина ,а на подсосе заведется по любому какой бы карбюратор ни был разрегулированый,скорее всего в трамблере дело особенно в кулачках -могли окислиться ,или раздатчик нужно зачистить может слабая искра..
avatar
Короче зимой когда заводишься сильно стачивается шестерня на промежуточном вале, скорее всего из за этого гонит!!!!!!
avatar
#11,свечи новые у него,было сказано.Насчет подсоса глубочайше не прав,при разрегулированном пусковом устройстве машина запускаться откажется.И не раздатчик,а бегунок.
#12,это что такое,можешь объяснить?0_о
avatar
У меня было подобное, машина зиму простояла, потом завести не мог...Искра была, все в норме...
В итоке с толкача завелась, долго тоскали, но завелась...Потом проблем не было...
avatar
ПОМЕНЯЙ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. У МЕНЯ ТАК УЖЕ БЫЛО
avatar
+1 тягай на тросе причем лучше на трассе гденить. не быстро 30-40 км ч. с подсосом вынутым.
avatar
спасибо , ребят. попробую все что вы сказали! =)
avatar
Между каленвалом и распредвалом, идет еще один маленький вал называется (промежуточный), на нем идет шестерня и как обычно она сделана из мягкого сплава и поэтому у нее зубья стераются очень быстро, особенно зимой!!!!!!!
avatar
мож ты с зажиганием на 180 обмахался

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.