Давление

Датчик менял на заведомо исправен?

Нет не менял

что это за ремонт, если даже масло не менялось?...

Менялось, написано же....

меня вкладиши, распредвал, поросенка, масляный насос...
проще некуда.

у меня такая же фигня, тахометра нет.....думал просто обороты маленькие., но загорается при достаточно больших оборотах..двиг тоже после капиталки.

ну бывает еще из-за фильтра масляного.

уточню, на малых загорается, на болдьших гаснет...фильтр масляный новый...

фильтр менял, когда масло менял но у меня из под него масло сочилось, я думал в нем проблема, но щас опять сочится( и масло пропадает быстро..

ну когда газу даешь гаснет естесственно

днем буду разбиратся, отпишусь че нарыл...

Поменял грибок, все в норме стало...

у меня тоже после замены масла и фильтра начал уровень падать
оказалсь из под фильтра сочит но почему?

недожал.

Вот загадка для меня... ваши грибы...
Когда сьедаются шлицы масляного вала или гриба, то насос вообще перестает качать. Как у вас шлицы сьедаются, но при этом насос еще продолжает слабо работать?!

врятли грибок......
у нас на 5ке когда он на трасе слетел, то лампочка как загорелась, так и не гасла, газу хоть давай, хоть не давай......
а из под фильтра сочит... и затянул я его дай боже с наждачкой, а щас открутить не могу, хочу попробовать на герметик посадить.

да лучше уж тогда новый фильтр ставить. Или может уплотнительную резинку где-то закусило.
Когда новый фильтр накручивал смазывал резинку маслом? и на двиге место куда резинка упирается.

смазывал все..
дело в том что со старым фильтром тоже самое было (подтекало)
думаю может на самом блоке коцка какая.

У меня тоже лампочка горит на холостом и мне так кажеться что порасенка разбила вот давление и пропало