Вопрос по двигателю.
значит так, ваз 21011, 4х ступка, 1.3 соответсвенно. движок подустал, компрессия около 9 по цилиндрам.. перед покупкой простояла в гараже год.
идея в том, что мне кажется не тянет, больше 100 не разгоняется принципиально. нормально ли это? причем тяга(момент) идет с 3х до 4х тысяч об/мин. потом на 4х тупит.. и с 5 до 6 тыс. об/мин. открывается что-то типа второго дыхания))) НО только на 1,2 и 3 скорости. на 4й скорости доходит до 4000 об/мин, при этом скорость 100км/час и больше не набирает, и не важно, в половину давать газ или в полную..
грешу либо на усталость мотора(хотя чувствуется, что может и больше)
либо на карбюратор(загрязнен или малые жиклеры, т.е. удушен. кстати бензин употребляет на удивление очень мало, хотя мой режим езды достаточно суров)
хочу проделать "раскоксовку" колец химией типа Хадо и в сервис сдать на регулировку карбюратора и зажигания.
может дело в чем то еще? посоветуйте
идея в том, что мне кажется не тянет, больше 100 не разгоняется принципиально. нормально ли это? причем тяга(момент) идет с 3х до 4х тысяч об/мин. потом на 4х тупит.. и с 5 до 6 тыс. об/мин. открывается что-то типа второго дыхания))) НО только на 1,2 и 3 скорости. на 4й скорости доходит до 4000 об/мин, при этом скорость 100км/час и больше не набирает, и не важно, в половину давать газ или в полную..
грешу либо на усталость мотора(хотя чувствуется, что может и больше)
либо на карбюратор(загрязнен или малые жиклеры, т.е. удушен. кстати бензин употребляет на удивление очень мало, хотя мой режим езды достаточно суров)
хочу проделать "раскоксовку" колец химией типа Хадо и в сервис сдать на регулировку карбюратора и зажигания.
может дело в чем то еще? посоветуйте
спасибо!
+1
на 3й чувствуется, на 4й скорости уже динамики нет..
Aleshka Perov
карбюр Дааз 2107
Миша проверь привод открытия 2 камеры. там скорее всего диафрагма вышла из строя(
видимо всеже мотор подустал.. попробую купить "раскоксовку колец", может хоть немного поможет..
возможно есть еще варианты?
ну не знаю, компрессометр старый, но шикарный, советский еще... вот на выходных замерил 8,9 - 8,5 - 8,6 - 8,8. прыснул со шприца масла в цилиндры, замерил, все значения поднялись на единицу. что означает износ колец.
все бы ничего, НО машинка была у предыдущего хозяина очень шустрая, он говорит 145-150 шла. это не только его слова, но и подтверждают друзья и знакомые. в Лобне эту машину знают все, цвет и спойлер не отставляет никого равнодушним. более достоверные источники доказали, что "насиловали" ее не слабо... НО факт того, что она перла был на лицо. кстати лежит штраф конца 09 года, на замере скорость 125 при разрешенных 80))
далее год она стояла в гараже
и тут ее взял я. да, ни о какой бешеной динамике и не думал, но то, что она должна на 4й скорости набрать свои предельные обороты - должно быть. а тут 4я скорость, 4000об/мин и скорость 100. (ну на выходных до 110 раскочегарил). мне не то что бы не хватает ее скорости ( она куплена как поповозка выходного дня, т.к. в выходные на даче, вот кататься от Лобни до Дмитрова) а просто принципиально не пойму почему больше не едет! ума не приложу. мотор не убили тогда, просто поставили на год, т.к. человек имел бмв и 9ку, а копейка стала лишней.(у него постоянная смена машин, причем от дорогих иномарок до девяток и семерок)
к слову, из минусов - клапана не отрегулированы и смерть крестовине кардана(стук,вибрация) - но это на скорость как говорится не влияет, все куплено, как все Г на улице расстает - будем делать. больше всего волнует именно МОТОР. на след. выходные куплю раскоксовку колец, дай Бог, чтобы хоть какой-то эффект был, тогда уже смогу делать выводы..
хоть убейте, не хочу думать, что ему поможет только хирургическое вмешательсво))
С карбом да, если сам не особо сечешь в этом.
сменил резину на летнюю(до этого стояла снежинка времен ссср, протектор тракторный) и полетела. 120, 130... едет) больше пока не раскочегаривал, да и смысла нет