Волговод это звучит гордо. А почему, вы меня спросите, а потому что во-первых Волга звучит, а во-вторых гордо. Волговодом может попробовать стать каждый посредством покупки оного автомобиля, но вот станет ли, вот это вопрос. И как люди естественно подразделяются на высоких и низких, толстых и тонких, так же они разделяются на тех, кто относится к волге хорошо и тех, кто называет ее не иначе, как "баржа" и считает машиной для людей преклонного возраста. А вот в этом то самая суть споров и заключается. Просто одни начинают счастливо юзать автомобиль горьковского завода еще молодости, а к другим прозрение приходит только с изрядным возрастом, а жаль, столько прекрасных лет было упущено! И вот в этом то и заключается вторая суть- Волга это машина надолго, это член семьи или компании и часто бывают случаи, когда породнившись еще в молодые годы Волга и хозяин идут по жизни многие годы и счастливы оба от обладания друг другом, а уж если и случится им помереть в один день, то это вряд ли, так как Волга никогда не даст в обиду хозяина и будет до последнего вздоха из трубы и до последней капли масла защищать его от всех невзгод, которые только на дороге попадутся. Причем я сам очень удивлялся какие только тяготы не помогала она мне пережить. Но и сам хозяин обычно бережет свою любимую Волгу, заботливо объезжая открытые люки и внезапно выбегающие на дорогу зеленые насаждения. При этом хозяевами Волги и настоящим Волговодами бывают люди очень разные.
В этой машине можно спокойно отправиться на извоз или принарядившись в костюм явиться на светский раут, а завтра в компании веселых друзей-гоблинов отправиться на зимнюю рыбалку километров эдак за 350. На волге можно притарабанить с дачи за одну ходку весь урожай с садового участка, включая полтонны яблок, и на ней же отправиться на прием к английской королеве и все эти действия будут вполне разумны и не вызовут никаких нареканий ни со стороны тещи ни королевского менеджера по этикету.