Рейтинг
0.00
avatar

Волга тюнинг

Подробнее ↓

Не работает свет.

Волга тюнинг
Волга : Не работает светЯ откручивал панель когда менял печку. после этого перестал гореть свет и дальний и ближний, габариты горят, лампочка дальнего света на панели горит а света нет, провода проверил, все на месте. панель не снимал, просто немного отодвинул.

Помошь нужна оч...ситуация глупая..но кто норм по двигам дайте совет пожалуйста...

Волга тюнинг
Волга : Помошь нужна оч   ситуация глупая  но кто норм по двигам дайте совет пожалуйстаВсем Здароваа...у меня такое дело, в гараже стоит волга со снятой головкой...и пока меня в городе не было,никто не занимался ее сборкой, а перед отъездом я не успел... так вот такое дело.... стенки гильз и порни покрылись ржавчиной (налет)....начал оттирать все растворителем, получилось, налет убрал, смазал маслом на всякий случай и попытался провернуть все кривым но не получилось.....все стоит мертво....так у меня возник такой вопрос, можно ли что-нибудь с этим сделать, но только чтобы не снимать движок и не разбирать его полностью?????? просто на это времени нету...скоро опять уезжаю...помогите с этим вопросом пожалик, мож кто сталкивался с такой глупой проблемой и знает как ее решить....??

9679;...9679;Тема сердца,очень важно9679;...9679;

Волга тюнинг
Здравствуйте уважаемые участники и посетители этой группы! С наступающим новым 2011 годом вас! Думаю только в этой группе смогут понять мою ситуацию и как-то помочь.

У меня есть любимый человек Илья.20 декабря 2010 года его забрали в армию.До этого(в июне)он купил машину.Первую его машину Газ 3110.Купил конечно подержанную,но так как это была его первая машина,он был очень рад этой покупке,так же как и я.Он очень долго приводил ее в порядок,в более человеческое состояние.Он не отчаивался,когда она не заводилась и когда все кругом говорили что это куча железа а не машина.Я не очень хорошо разбираюсь в технике,но чисто физически,катаясь на ней(как в роли пассажира,так и шофера)ощущала непередаваемый кайф.Я поняла что это очень хорошая машина.Мы с Ильей очень много объездили на ней.Катались только куда душа пожелает.Но только по области.(в соседние города).Зимой собирались выехать подальше(Москву и Питер).Но наши поездки сорвала его повестка в армию.Она была для нас обоих очень неожиданной,так как он думал что 100% откосит.К сожалению,Илья узнал что в городе появилось много "доброжелателей" и "помогли" они ему с армией.
Он пытался откосить,но ничего не получилось.В итоге я сижу и без любимого и без машины(которая уже стала частью меня.)Так как ему по обстоятельствам пришлось продать ее.К его возвращению я хочу сделать ему подарок.Купить Волгу 3110.Так как меня и его связывает с ней очень многое.
Может мои слова выглядят очень смешно,но я бы очень хотела чтобы вы мне помогли.Если у вас есть какие-то мысли по этому поводу напишите мне в личку или сюда.

Буду очень вам благодарна!!

Подскажите как боротся с глупым расходом топлива

Волга тюнинг
Волга : Подскажите как боротся с глупым расходом топливаУ меня 402 двиг каторый работает как то тупо расход почти 17 л в городе. Двигатель тупит. Как только не регулировал карбюр. Толк не велик. Реакции карб. На регулировки не значит раскажите кто как
регулировал свой карб.

Волга ГАЗ 3111. Почему неудавшийся флагман???

Волга тюнинг
Волга : Волга ГАЗ 3111  Почему неудавшийся флагманКонцепция модели

ГАЗ-3111 представлял собой новую модель «Волги», которая была разработана с привлечением международных компаний по всему миру. Стиль «Волги» 3111 должен был напоминать классическую модель 50-х годов - ГАЗ 21: выпуклые задние крылья, покатый профиль багажника, хромированные бамперы, стильные фары и фонари, массивная решетка радиатора. Данная модель позиционировалась как Волга XXI века, собственно тогда и был выпущен первый ГАЗ-3111, в канун 21 века, спустя 50 лет после выпуска ГАЗ-21. Автомобиль отличался обтекаемыми обводами кузова и хорошей эргономикой салона. Новая «Волга» 3111, бесспорно, обладает ярко выраженной индивидуальностью. В ней зримо отражаются образы самых красивых легковых машин марки "ГАЗ" двадцатого века: «Победа», «ЗИМ», «Волга» ГАЗ-21 и других. И вместе с тем, это автомобиль новой эпохи. Ее неповторимый стиль приковывает изумленные взгляды. Элементы фирменного стиля ГАЗа органично сочетаются с тенденциями развития мирового автомобилестроения, с новыми принципами формообразования кузовов легковых автомобилей. Тщательно выверенные линии и пропорции, современный динамичный силуэт, высокие аэродинамические качества ГАЗ-3111, прогрессивная светотехника выполненная в сотрудничестве с немецкими фирмами Hella и Bosch, оригинальные цветофактурные решения – все это было результатом современного высокотехнологичного автомобилестроения. Кузов новой «Волги» 3111 был разработан с учетом перспективных требований по пассивной безопасности, в том числе по смещенному фронтальному и боковому ударам (Правила ЕЭК ООН R94, R95 и методика EuroNСAP). Компьютерное моделирования кузова, с учетом современных требований безопасности, проводилось совместно с американской фирмой ЕТА. Энергопоглощающая конструкция передней и задней частей кузова с зонами программируемой деформации, системой боковой защиты обеспечивала «Волге» 3111 высокую степень активной и пассивной безопасности. Была достигнута жесткость, прочность и долговечность кузова на уровне зарубежных автомобилей-аналогов среднего класса («Е-класс» по международной классификации). По отношению к кузовам предшествующих моделей, увеличены были изгибная и крутильная жесткости кузова, улучшена шумоизоляция. Внутри новой «Волги» стало просторнее за счет увеличения пространства салона (ширины на 16 см и длины на 12 см). Удобные кресла были спроектированы совместно со специалистами американской фирмы Lear. Передние сиденья имели множественные регулировки положений, в том числе по углу наклона и высоте расположения подушки. В сочетании с возможностью регулировки угла наклона и длины рулевой колонки это позволяло водителю любой ростовой группы и комплекции выбрать для себя наиболее удобное положение за рулем. Спинка заднего сиденья могла складываться (2-1), облегчая перевозку длинномерных грузов. Красивая, информативная комбинация приборов была разработана совместно с известной немецкой фирмой VDO. В перечень стандартного оборудования входили электростеклоподъемники, электропривод регулировок и система обогрева наружных зеркал, иммобилайзер, гидрокорректор фар, а также полный набор современных систем и аксессуаров, включая гидроусилитель руля с реечным управлением, 3-х канальную ABS фирмы Bosch, климатическую установку способную прокачивать через салон до 500 кубометров фильтрованного воздуха за один час, систему бортового контроля и бортовой компьютер, преднатяжители ремней и две подушки безопасности, центральную блокировку замков дверей. Устанавливаемая на новую «Волгу» 3111 ABS Bosch 5.3 поддерживала опции EBD, TCS и ESP. Подушки безопасности планировалось устанавливать сначала только фронтальные, а потом и боковые, которые должна была поставлять шведская фирма Autoliv. Однако ходовая часть с задним неразрезным мостом и рессорами была частично заимствована у традиционной «Волги» ГАЗ-3110, но при этом в конструкцию задней подвески были внесены существенные изменения принятые в мировом автомобилестроении при построении подобных подвесок на легковых заднеприводных автомобилях, а также с учетом того, что в будущем зависимая задняя подвеска должна был

МНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, ПОДСКАЖИТЕ!

Волга тюнинг
Волга : МНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО  ПОДСКАЖИТЕХочю купить ГАЗ-21 за 4000грн на ходу но очень уставшую с виду, правая сторона и капот немного удареные, стоит двигатель и коробка с ГАЗ-24, салон кожа руль с мерса и ище она хорошо завелась, стоит ее брать или нет???

Сколько стоят сейчас сдача экзаменов в ГИБДД?

Волга тюнинг
Волга : Сколько стоят сейчас сдача экзаменов в ГИБДДЯ права получала в марте, экзамены стоили 4500 за штуку. Платила за все, чтобы не волноваться. В итоге теорию и площадку сдавала сама, потому что в ГИБДД была проверка из москвы, 9 тысяч мне инструктор потом вернул. В автошколе было условие что если платишь за все экзамены в ГИБДД, то школьные экзамены ставят автоматом.