История

В начале семидесятых годов, только что освоенная «Волга» ГАЗ-24 была по советским, да и, пожалуй, общеевропейским меркам вполне современным автомобилем. Однако ситуация изменилась к концу десятилетия.

Внешне автомобиль, ориентировавшийся главным образом на американские модели середины шестидесятых, основательно подустарел. Не соответствовали современным требованиям и оборудование салона, безопасность, динамика разгона и торможения.

Еще в конце шестидесятых и начале семидесятых годов, то есть параллельно с запуском в серию самой 24-ки, на ГАЗ-е начилась работа над ее модернизацией. Один из первых результатов виден на иллюстрации слева (ближний макет, а дальний, кстати, - ранний вариант «Чайки» ГАЗ-14) - довольно симпатичный седан с крышей ГАЗ-24 и прямоугольными фарами (по виду, от «Москвича»). Передок машины подозрительно напоминал Opel Kapitan тех лет. Эти работы и легли в основу дальнейших разработок.

В середине семидесятых были проведены с привлечением НАМИ масштабные испытания текущей модели ГАЗ-24, призванные выявить ее недостатки и наметить пути к их устранению. Эксперты НАМИ отметили в документе «О мерах к повышению конкурентноспособности советских автомобилей в XX пятилетке» от 1976 года, в частности, недостаточную курсовую устойчивость «Волги» на высоких скоростях, низкую пассивную безопасность, повышенную шумность. Для исправления этих недостатков были предложены и конкретные меры, например, введение бесшкворневой подвески спереди и пружинной сзади.

В довершение всего, в 1976 году семейство «Чайка» фактически «ушло» на класс выше, потому что новая модель ГАЗ-14 оказалась намного больше и тяжелее своей предшественницы и тяготела уже к автомобилям высшего класса — ЗиЛ’ам. А престижность самой «Волги» неуклонно скатывалась вниз, следуя за ростом числа «личных» автомобилей этой марки. В конце концов, убитую «двадцатьчетверку» из таксопарка к этому времени мог купить практически любой располагающий нужными средствами и связями советский гражданин.

поставил 5 ступку реально ли найти привод чтоб спидометр нормально работал?

Привет всем,уважаемые участники группы! Пришел с арми взял Ваз 2106 год откатался скорость,маневренность все в порядке,только не хватает комфорта,бенз кушала 15 сначала потом карбон поменял 7 кушать стала. мне не нравится как Жигули дорогу держат ужас просто,возможно подвеска виновата,у друга взял прокатиться Волгу 3110 и влюбился сразу! сидишь как на троне,руль мягенько,легко крутится,по кочкам будто плывет,плавно походит,на трассе просто зверь-машина! Копил деньги вот собираюсь по лету жучку продавать,добавить н-ую сумму и взять таки красавицу,выбор на 3110 остановил
31105 крутая конечно,боюсь обслуживание не потяну. . . .
Говрят что в маневрировании волга как корова неповоротливая,ну что она менее шустрая чем 6-ка на поворотах,небольших проулочках не отрицая,но какие вещи на ней в фильме творили с Джигарханяном(правда модель не та,но суть та же) в общем что с маневренностью,лучше спросить из первых рук.
А вообще с какими проблемами я столкнусь(основные поломки какие)?
Долго пугал вопрос относительно расхода бенза на сотку у кого-то 15,13,у товарища 10 кушает! ну думаю рискну . . . ходовка говорят вечная на Волге,только следить надо,я Жучку взял у меня шаровую вырвало с качалки с мясом,хорошо медленно ехал,хотя старый хозяин божился что ходовка в идеале,в общем жду советов,наставлений!=))) Заранее спасибо=)))

P.S. как возьму-с меня фотки!=)))

за все

..Парни вкратце такой вопрос..-будем ставить v8 от Range Rover..и моих,,подельников,,) не покидает мысль свести с ним пятиступку...меня немного смущает техническая возможность этого...может были у кого то прецеденты...мнение...

К борьбе с некачественным топливом подключились и студенты московских вузов. 17 апреля они выйдут на улицы города с тем, чтобы оповестить столичных водителей о заправках, на которых реализуется бензин, не соответствующий экологическим нормативам.

Решение о проведении акции было принято на заседании Молодежной палаты при Мосгордуме. Молодые парламентарии были единодушны во мнении о всестороннем вреде использования некачественного бензина. При этом отметили, что далеко не все водители знают о существовании черного списка столичных АЗС, составленном Департаментом природопользования и охраны окружающей среды г. Москвы.

Помимо этого, в ближайшие дни в штабе МГО ВОО «Молодая гвардия ЕДИНОЙ РОССИИ» заработает телефонная «горячая линия», по которой автовладельцы смогут сообщить о «левых» заправках.

Напоминаем, что представляет собой злополучный черный список(по данным департамента природопользования Москвы):

1.ООО «Торг Сервис», Твардовского ул., вл. 16/2
2. ООО «Торг Сервис», Мира пр-т, вл. 142
3. ОАО ТПБ «Межгортранс», Двинцев ул., вл. 14
4. ООО «Влатика», Лермонтовский пр-т, д. 5, к. 2
5. ООО «НК «К-Ойл», Б.Косинская ул., вл. 8
6. ООО «Торг Сервис», Н.Мневники ул., д. 68, вл. 62
7. ООО «Автосервис», Боровское ш., вл. 17
8. ООО «МАСТА», Вернадского пр-т, вл. 10А
9. ЗАО «Кроссинвест», Вернадского пр-т, вл. 6А
10. ОАО ФПК «Би-Газ-Си», Шоссейная ул., вл. 1, стр. 10
11. ООО «Транссервис-А.С.», Краснохолмская наб., вл. 13
12. ООО «Ритон Люкс», МКАД, 52 км, вл. 4
13. ООО «ТТЦ АЗС-21», Варшавское ш., вл. 170Г
14. ЗАО «Транс АЗС», Рыбинская 2-я ул., вл. 14, стр. 1
15. ЗАО «Экотек-Ойл», МКАД, 19 км
16. ОАО ФПК «Кедр-М», МКАД, 8 км, вл. 2
17. ОАО ФПК «Кедр-М», МКАД, 11 км,
18. ООО «ЕТ-АЗС», Ленинградское ш., вл. 286
19. ООО «ЕТ-АЗС», Вучетича ул., вл. 2
20. ЗАО «Ассоциация «ГРАНД», Удальцова ул., вл. 64
21. ОАО ФПК «Кедр-М», Алтуфьевское ш., вл. 19А
22. ОАО ФПК «Кедр-М», Березовая аллея ул., вл. 12
23. ЗАО «Интертрест-Ойл», МКАД, 53 км
24. ОАО ФПК «Кедр-М», Вольная ул., вл. 39
25. ОАО ФПК «Кедр-М», Измайловское ш., вл. 67
26. ОАО ФПК «Кедр-М», Яблочкова ул., вл. 49А
27. ОАО ФПК «Кедр-М», Академика. Королева ул., вл. 12А
28. ООО «Транссервис-А.С.», Пролетарский пр-т, вл. 24
29. ЗАО «Транс АЗС», МКАД, 90 км, вл.6
30. ОАО ФПК «Кедр-М», Марьинский парк., вл. 53
31. ОАО ФПК «Кедр-М», Мартеновская ул., вл. 37А
32. ОАО ФПК «Кедр-М», Зеленый пр-т, д.1
33. ОАО ФПК «Кедр-М», Аллея первой Маевки, вл.13
34. ООО «ЛАРСК», Ленинградское ш., д.71, стр.1
35. ООО »МТК» (ул. Д.Ульянова, вл. 9 А)
36. ООО ФПК »Кедр-М» (Панфиловский пр-т, д.6)
37. ООО ФПК »Кедр-М» (ул.Тимирязевская, д. 38 А)
38. ООО ФПК »Кедр-М» (ул.Декабристов, вл. 47)
39. ЗАО »Транс АЗС» (ул.Верхняя Красносельска, вл. 15 А)
40. ООО »Транссервис-А.С. (Пролетарский пр-т, вл.24)

я вот лично думаю что это не совсем бредовая идея но я хочу поточнее все узнать перед тем как заняться такой глобальной переделкой.... ну народ жду конкретных советов или ссылок кто может сталкивался с этим ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!

Можно ли как то избавиться от зазора при закрытой двери. На сантиметра 1-1,5 от корпуса дверь отходит. Палец можно просунуть. Можно ли как то сделать плотнее? Может петли поменять?

Какой разход топлива 3110?

мож кто знает как лучше закреплять детали, секреты установки, примудрости, улучшение в эксплуатации.

что лутьше поставить к151 или 151с или соликс на 29волгу

кто сколько выжимaл?

Парни! Хочу поставить вопрос ребром: салиентблоки из полиуретана. Про приемущество полиуретана писать не буду, скорее всего всем известно. Про дефицит и цену знаем не по наслышке. Отсюда напрашивается заказ на изготовку салиентов из полиуретана. По цене, на данный момент, могу сказать только то , что чем больше народу присоединится к затее, тем дешевле они обойдутся каждому из нас и, по большому счету, думаю будут стоить немногим больше, чем наши оригиналы на данный момент. Есть фирма в Новосибирске, занимающаяся конкретно салиентами из полиуретана, и вроде не против персональных заказов, только с Новосиба у нас никого нет. Есть фирма в Екатеринбурге, в которую я обратился (правда по телефону). Туда обращались друзья Евгения Коняева 2 года назад, и тогда условия фирмы были не менее 1000 шт. Во время телефонного разговора была затронута тема "количество?". Исходя из того, что верхних и нижних регулируемых нужно по 4 шт. на машину, я назвал цифру 100, на что получил приглашение с оригиналами на фирму для подробного обсуждения заказа. В том случае, если не договоримся, есть еще в Каменск- Уральском (это не далеко от Екатеринбурга) завод по изготовлению салиентблоков ( где производятся все газовские салиенты, естественно кроме наших) на главной страничке которого есть надпись:"возможно изготовление из полиуретана под заказ". Суть вопроса такова: 1- наилучшим вариантом, мне кажется, заказ салиентов в Новосибе. Есть ли кто или у кого кто нибудь, которому можно доверить заботу о салиентах в Новосибе? 2 - сколько человек будет учавствовать в этой затее и кто? На данный момент организовалось 3 человека: Дмитрий Горохов - который предоставит оригиналы салиентов, Евгений Коняев - который будет контролировать процесс изготовления и я - который сгоношил и призываю вас всех решить этот вопрос кординально. Те, кто думает, что у него еще живые салиенты: сможете ли вы их найти потом, когда они вылетят и по какой цене? Для тех, кто хочет поучавствовать: надо иметь тысяч 15 (я так предполагаю. Может больше, может меньше. ?)на готове. Если в Новосибе не получится, и будем изготавливать в Свердловской обл., заказ (количество комплектов) буду делать по присланным деньгам. Такая тема:"Ты закажи на меня, а я потом выкуплю" мной рассматриваться не будет, ибо собираюсь себе заказать 2 комплекта, и свободных денег у меня нет. Так что, насчет денег надо подсуетиться своевременно. Дмитрий Горохов мне пришлет оригиналы недели через 2-3. Так ши, надо быть готовыми недели через 3-4. Просьба к владельцам 3111: отметиться в этой теме всем "солидарен" , "не солидарен". Соседям и друзьям тех, кто не отметился - оповестить о поставленном вопросе. Чтобы не получилось такого:" я бы тоже поучавствовал, но не заходил в клуб и не знал что поднят такой вопрос".

Решил за зиму перетрясти трансмиссию,сцепление уже ни к черту. Снял кардан,отвязал траверсу,отвязал от глушителя,открутил в общем,все что нужно.,в том числе и коробку. Суть проблемы в чем! Не могу оторвать коробку от двигателя,приросла,как родная. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой,завтра пока выходной хотелось бы уже и сцепление снять.

1) Сидит дальнобойщик в баре, заказал пиво, бифштекс, картошку... Тут вваливается банда байкеров, забирают пиво, бифштекс, картошку смахивают на пол. Дальнобойщик молча расплачивается и выходит.
Один байкер:
- Ну и козел! Это ж не мужик, а тряпка!
Официант:
- Он еще и водитель паршивый: сейчас со стоянки выезжал - все ваши мотоциклы раздавил...

2) Один дальнобойщик спрашивает у другого:
- Слушай! А как ты водишь машину пьяным?
- Да это просто. Давай научу.
Протягивает бутылку самогона, выпил, показывает палец и говорит:
- Сколько пальцев?
- Один
- Давай еще выпей.
Задает тот же вопрос
- Два
- Этого мало, давай еще выпей
- Ну сколько теперь?
- Три
- Во, в самый раз, поехали.
Едут, впереди столб
- Видишь три столба, средний настоящий, объезжай.
Едут дальше видят бабка идет.
- Средняя настоящая, объезжай.
Едут дальше, впереди мост.
- Видишь мост, средний настоящий, объезжай...

3) Занятие в школе, учитель говорит: "Кем работают ваши родители?" Маша отвечает: "Моя мама - проститутка, и у нас все есть". Петя говорит: "А мой папа - гаишник, и у нас все есть". Вова комментирует: "А мой папа дальнобойщик, если бы не проститутки и гаишники, у нас тоже бы было все".

4) Остановился дальнобойщик на ночлег, а из леса выходит Баба-Яга и предлагает ему исполнить его заветное желание, после того, как он с ней 3 раза переспит.
В итоге, после того как это произошло, водила спрашивает, когда исполнится его желание, на что баба-яга ему отвечает:
- Мужик, тебе уже за 40, а ты все в сказки веришь!!!!

5)На узком мосту КамАЗ смял Мерседес. Журналисты спрашивают у водителя мерса:
- Что вы думали въезжая на мост вместе с КамАЗом?
- Машина крутая, проскочу.
У водителя КамАЗа:
- Что вы думали въезжая на мост вместе с Мерседесом?
- Хрен ты у меня проскочишь!

6)О российских дорогах: куда бы ты не ехал, встречная полоса кажется чище и менее раздолбанной.

7)Сотрудник ГИБДД останавливает дальнобойщика.
Водитель заискивающе улыбаясь:
«Здравия желаю, товарищ капитан! Вот, пожалуйста, права, тех.паспорт, доверенность, страховочка. Все как положено, как надо».
С другого сиденья раздается детский голос:
«Папа, а где козлы?»

8)Дальнобойщик одной рукой за руль держится, а другой девушку обнимает.
Гаишник увидел это и кричит:
- Двумя руками держаться надо!
Дальнобойщик ему:
- Сам знаю, не маленький! Но как я машину вести буду?

9)Возвращается дальнобойщик из рейса. Жена в кровати, а из шкафа вылазит Валдис Пельш и еще какое-то придурок с магнитофоном и начинают исполнять:
"Ты просто покупатель
За это есть награда
Тебе с экрана светят Миллионы Эльдорадо"
Угадайте, за сколько нот дальнобойщик их уделал?

10) Еду я как-то под Владимиром, ночь, зима. Кругом снег глубокий, метрах в пятидесяти от дороги начинается лес, тихо, дорога пустая, луна светит...
И тут из-за поворота в полной тишине, по воздуху (!) вылетают пять автомобилей *Ока*, пролетают наперерез и веером втыкаются в снег. Ну все, думаю, глюки пошли :(. А на самом деле просто за поворотом трейлер, который их вез, в снег ткнулся (ну, подрезал его кто-то), все, что сверху было, сорвалось и улетело. Говорят, этих *Ок* потом краном собрали и обратно погрузили, вроде и повреждений особых у них не было.

11)При общении с дорожными бандитами дальнобойщику нужны стальные нервы и армейская выдержка. Могут, легко, например, потребовать денег, якобы, за стоянку, если вы остановились просто перекусить. Здесь обычно промышляют мелкие жулики, которых вполне можно поставить на место. Как правило, «крупная рыба» на забегаловки не распыляется — масштабы не те. Но главное — правильно оценить обстановку, иначе можно нажить неприятности.
*Итак, история. На трассе Киев–Чоп много разных забегаловок. Олег решил остановиться и поесть. Только остановился, подъезжает машина, из которой выходит парень. Стал требовать плату за стоянку. У Олега с

Ребят! где у нас в самаре есть хорошие карбюраторщики??????.....а то я вчера на своей утопил в бензине фильтр воздушный... пришлось прям по середине ул гагарина в пробке менять карбюр на газелевский.... а у него нет ЭПХХ и жиклеры 330/370.....короче карбюратор надо сделать, чтобы не дорого и хорошо!

Оставляйтя заявки на зап части. Прошу по 100 раз не повторять, указывать точно наименование зап части и ждать ответа. Спасибо.

ппривет все !!!! у меня такая проблема стала в ночь с 31 на 1 января сплавилась проводка на замке зажигания, было очень много дыма в машине((((((( из за чего я незнаю?(((( и еще у меня постоянно плавиться "амперметр" уже поменял его 3 раз тоже незнаю из за чего!((( подскажите пожалуйста что может быть ????

Какие автомобили нравятся вам из серии ГАЗ.

Лично мне 21-я Волга

Добрый день!

Вот решил обратиться, так как многие уже не первый год владеют волгой.

Ну начнем с того, что мне 17 лет. В мае я успешно сдал на права, и в декабре буду их получать. Так как постоянного заработка не имею, то денег соответственно мало + дед обещал добавить, так что у меня будет тыщ 20-30. В общем, иномарки отпали сразу. Остались отечественные. Ну а тут только 2 варианта, таз или газ (заз отпадает 100%(даже таврия)). Ну что касается тазиков.Из тазов за эти деньги можно взять либо копью, либо шаху. Тут бесспорно выигрывает шаха (объем и мощность больше + на вид и по салону лучше). Дальше идут газы. Волжанки, пожалуй единственные отечесвенные машины, которые мне нравятся. Любой тазик проиграет волжанке хотя бы по подвеске. Ну что касается газов, тут 4 варианта - 21, 24, 3102, 3110. И все они мне нравятся (на первые две, нравятся больше чем 3102 и 3110). Так что возникает вопрос, что же лучше будет брать? Кстати, машину собираюсь покупать осенью, до получения прав. Можно как нибудь разъяснить все плюсы и минусы каждой модели. Буду премного благодарен.

Комменты типа "сначала получи права" "лучше подкопи" и т.д. просьба оставить при себе. Машина будет покупаться с расчетом дальнейших доработок (но это будет скорее всего только следующим летом, пока буду привыкать к машине и совершенствовать навыки вождения).