Новая волга!!!!!! gaz 5000 gl
Автопроизводитель ГАЗ представил на всеобщее обозрение фото нового концепт кара 5000 GL. Авторами данного концепта являются молодые дизайнеры, братья Букины, которые с недавних пор работают над дизайном автомобилей ГАЗ.Известно, что данный концепт, является полноприводным пятидверным седаном, оснащеным 3.2 литровым двигателем, мощностью 296 л.с., с шестиступенчатой коробкой передач. Остальные подробности администрация автозавода не разглашает, известно только, что данный концепт возможно выйдет в серийном варианте, однако будет существенно отличатся от концепт версии.
посмотрите где ты старая добрая Волговская подвеска,мощь,стать,железная сила и уверенность!!
это какая то европейская мягко говоря х.йня!!
она на Волгу вообще не похожа согласись!
Бюрократическая структура нашего автопрома не позволяла ГАЗу слишком многое во все времена.
Мы не увидели серийных Волг 24 (индекс не помню), Волг 31011 - с 4.3 литра V8 и автоматом, что планировались к выпуску серийно.
Мы не увидели на Волгах моторов ЗМЗ-24-14, 24-18 - V6 3 литра карбюратор под механику.
Мы не увидели серийных 6-цилиндровых Побед.
Мы не увидели верхневальных и инжекторных двигателей 21й Волги.
Мы не увидели полноценного, серийного производства 3111, 3105.
Мы даже не увидели простых 405, 409 под капотом Волги, доступных БЕЗО ВСЯКИХ СОГЛАСОВАНИЙ И ЗАКАЗОВ.
По факту - мы видели лишь одну-единственную Волгу, начиная с 24, заканчивая 31105, оснащенную одним и тем же на протяжении 40 лет, а 402 - вообще 21й слегка модернизированый двигатель. 406 - вообще на уровне заграницы начала 80х... И то, Мерседес уже в 50х делал моторы отдачей и крутибельностью куда выше, чем 406... Ну, еще Победу, и 21, но это было в те времена, когда мы были сильными... Чайки, ЗИМы - не в счет. Эти авто никогда не продавались при советах частникам.
Мы не увидели МАССУ запоротых и просранных проектов, что были только на бумаге, или в единственном экземпляре... И этот проект - из того же разряда.
На Форд глянуть, или же Шеви какой-нить 60х...
Но, главное - Волга была самобытной машиной. НАШЕЙ. А теперь одно дерьмецо пластмассовое из старых иномарок лепят, и не стесняются...
Сделают - непременно задерут цену до ушей. А нахрена нужна непроверенная, да еще и русская машина, когда за вдвое меньшие деньги можно купить Рено Лохан?)))
Гляньте на тех же американцев - вот где дизайн процветает. Да и авто какие делать стали - заглядение...
А их классика времен Волги? Есть ли на свете более красивые, мощные, совершенные авто? Думаю, все очевидно...
Американцы лепили для "простого крестьянина" в 60х ТАКИЕ крейсеры, что земля дрожала. Та же Импала 65 года - это ли не шедевр? Японцы тогда жалкие жестяные коробченки мастерили, не способные отъездить и 5 лет, и всегда слизывали у амеров дизайн всех без исключения авто, в Европе делали жалкие инвалидки и убожню, да и другие страны были не лучше. А вот у нас были Волги... Чайки... ЗИЛы... Мы были Америкой в автоминиатюре...
А теперь - ПЗДЦ полный... Аж плакать хочется...
сегодня в 19:44
одна фамилия чего стоит....Букины))))))могли бы что нибудь попроще придумать,для простых людей,а не для мажоров
Да фамилия говорящая!!)))
это точно Волга это рабочая машина а не мажоров катать!!!
Посмотрите на вид сзади внимательно - видно ведь что надпись 5000 gl нарисована в Фотожопе!
Вот будет показ готового экземпляра хотя бы из пластилина на каком-нибудь международном автосалоне - тогда и поглядим, что к чему...
Но, зная судьбу 3111, 3105, Сайбера - заранее предполагаю крах готовой продукции, ежели релиз все же случится...
Согласен !
Но видно же что эта надпись сделана первоклассником.
Однако, может статься, что это вообще "утка" какая-нить...)
Но, будем надеяться на лучшее.)