Что взять????24 против 2101

кому что нравится...копейка маленькая....на скорости неочень хорошо себя ведет... хуже волги
тормоза на копейке без вакумника, тормоза тухлые! сидеть мне нра больше в волге...хотя кому что!
ремонтопригодность у Волги лучше...(сегодня 6 часов на копейке менял сцепление)
а 24 или 2410...один хрен одинаковые) двиг чуть мощнее на 2410, но это не заметно...если будет негнилой экземпляр 24, то ее лучше взять...)
салон лучше в 2410...хотя любителям ретро больше пойдет 24

а по бензу?

если копейка хавает максимум 10 литров на 100 в городе...то Волга 15(если тапку в пол жать всегда) по трассе Волга с 5ст. коробкой около 8(при 100км.ч) копейка около 7

вот почему я склоняюсь к копье....
а так волгу хочется)

у меня друг 2 недели назад взял себе копейку)))) я на ней гонял...потом сел на Волгу...Волга мне как то больше нра)) да и копейка с двиглом 1.2 еле едет)) Волга по сравнению с ней просто самолет))

вообщк финансово волгу сильно напряжно кормить?)

да вроде тоже самое...смотря какой экземпляр попадется... но запчасти на Волгу дороже

15 литров по 7 грн за литр
блин,в два раза дороже таврии выходит(

если дело в экономии, то бери Копейку или Таврию...по мне это машины...неочень, особенно Таврия.. Волга посолиднее как то!

ладно,буду смотреть)

спасибо за совет))
видать прийдется на таврии гнуться))

Таврию - ни в коем случае! Есть серьезные проблемы с запчастями! И конечно ужасная машина впринципе!.. Лучше уж любой ВАЗ!..

Я с украины так что проблем с запчастями нет)))

Леш, Таврия не такая уж и ужасная машина как ты говоришь...Не солгашусь...не все вазы доятнут до таврии...Ну салон ессесно гавно, но в Таврии места для ного в 100 раз больше чем в люлой шохе...

Для "бедного" студента волга очень дорогое авто. Мне на вечер надо миниму 10 литров. Это 200 сотки тока на вечер. Вот и считай что в месяц 5рублей тока на бензин.

все зависит от режима эксплуатации и загруженности машины. Если будешь ездить исключительно по городу, ну иногда на природу и восновном один, то канешь бери копье. А если еще и на дачу с кучей баулов все лето, или компания всегда будет большая, то волгу лучше конечно(да и на бенз компании не грех скинуться). А девушку свою я бы вобще в копье сажать не стал)))) Волга хоть и не мерс, но всяко копья круче. Опять же на нее нахреначить можно груза немеряно, она хоть и просядет до земли, а потащит(хотя издеваться так над машиной я бы не советовал, не простит))))) Вобщем тут под конкретные задачи думай, машины одного времени, потому конструктивно примерно одинаковы, коробка 4х ступка, двиг жрет,эргономика хромает. На волге ездить сложнее изза габаритов, но кто научится и на камазе будет гонять. запчасти конечно подороже копья, но ненамного, на разборах тоже найти можно, вобщем волга себя оправдает, если она подходит для твоих целей. А бенза она конечно много жрет, но думаю 16 это преувеличение. максимум 14-15, если все в норме и тапку не продавливать)))

Я вырос на волге, и конечно она круче чем копейка. Ды даже лучше ногой семерки. Мнение мое- не обязательно правильное. Мне в копейки тесно. У меня вес 107кг и рост 180. Ну и друзья примерно такие же))) а если научиться то на волге расход можно сильно уменьшить. У нее накат ахнешься какой + народ в ней. Чуть толкнут и она катиться будет сипец скока. Днем не всегда удобно, а вечером улицы пустые. И педаль не надо все время в пол держать. А топливо можно покупать и не на заправки, но эт тут знакомые нужны которые работают типа на "грузовом газоне" я по 13руб покупаю.

про накат точно сказано, да и крутящий момент на низких оборотах. можно на 4й спокойно 40 ехать и она тащит не напрягаясь. а что касается пустых улиц вечером, то у нас в городе даже глубокой ночью весьма оживленное движение и светофоры многие работают. но все равно можно добиться большой экономии если накатом ездить.вобще рекомендуют периодически выкат машины проверять. если в нормы не укладывается, значит чето не в порядке, развал-схождение, давление в шинах и много чего еще, а это сильно на расход влияет.

С крутящим моментом согласен. 40 на 4 это легко. У меня город не большой и ночью светофоры работают тока в центре. После 12 ночи и машин не много. Ды и багажник классный у волги. 2 трупа и лопата легко влезут, а расчлененных еще больше))))))))))))))))))

ага)))))

РaскрyTка гpуnп БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ
Аkция 1 - 150 000 nрuглашенuй по ОHлайHу + 20 000 всTyпиBшuх (HakруTka) = 1500 рyб.
Акцuя 2 - 100 000 nриглaшенuй по Онлайну + 100 000 встуnившux = 2000 рyб
Писaть: http://vkontakte.ru/id120763805

Братан бери волгу!А на счетрасхода вот чтоскажу!С первой степендии беги в магазин за восьмерышном карбюром!У меня стабильно 11 литров кушает и тянет заебись!

Восьмерочный карб будет только душить ее он не разчитан на обем воздуха 24го движка,а вот к151с пекар жрет 10-12литров

Карб не работает сам по себе. И расход зависит не только от карба. Как и тяга, как и скорость .
НА убитой поршневой - ни один карб не даст экономии.
На убитом зажигании - ни один карб не поможет.
при убитой ГБЦ и распредвале - ни карб ни зажигание не спасут.
А если все системы двигателя исправны и работают правильно - то тогда на любом карбе, (имею ввиду штатные варианты - К126 , или К151) поддающемся регулировкам можно иметь расход не выше указанного в букваре .
Мелколитражные карбы (типо ВАЗовские) душат двигатель, из-за чего расход возрастает на высоких оборотах.
У меня написано " Контрольный расход снаряженного автомобиля с полной нагрузкой - не более 8,5 л/100км при скорости 80 км/ч"
В противном случае - машина НЕИСПРАВНА!!!
http://piccy.info/view3/1629606/3349c0880f87eacc67936..
Моя машина укладывается в эту цифру. (ГАЗ 2410 1986 г.р.)
:)))