Какой у вас сейчас авто, и какие ближайшие планы по его модернизации? Как никак лето, это самое подходящее время, чтобы заняться своими машинками...

вообщем дело такое..пацан сдает свою 08 с блоком 1.3 в утиль..у меня блок 1.5 но прогорел клапан в 3 горшке.вот думаю поставить себе его голову, чтобы не заниматься ремонтом своей.встал вопрос какая будет разница?
зы.двигами меняться не вариант))

Народ, подскажите, чтот делать, посоветуйте. ситуация такая - неделю назад поменяла передние тормозные колодки на Ниссан Альмере Классик, поставила не родные колодки (не Ниссановские), а хороший аналог, но через четыре дня они стали скрипеть при нажатии на педаль тормоза, скрип теперь постоянный. что делать в таком случае, бывает ли такое на других мшинах, и поможет ли избавиться от этого скрипа, елси поставить оригинальные Ниссановские колодки???? спасибо заранее.

Тоже самое что и в города.
Нужно назвать марку на последнюю букву предыдущей марки.
например: Ауди - Иж.

Начнем.

Ауди

http://www.ebashu.com/news/32-legendarnaja-lada-vfts...

на пятерку ставят от 7 панель и двигатель 1.6 тоже есть а какие отличия в двигателе и подвеске есть ???

Если есть другие варианты, то пишите!

наверно не буду оригинальным если напишу,что жду хокея,даже смотрю по утрам,(Россия ,Латвия)на работу опаздываю.
Очень нравится керлинг. ОЧень понравилась гонка лыжная,спринт в классическом стиле.
Обидно,что нашим не хватает чуть чуть для побед(((..

Нужен родной карбюратор на двигатель 30 л.с.

Только рабочий.

Никто не знает где достать?

НАВИГАТОР класс вообще парни профи!!!и цены умереннные

Кто-то доезжает на колготках, вместо ремня привода помпы, кто-то с пластиковой бутылкой вместо бензобака, но это все не ново! Какие у Вас были истории, связанные с Вашими изобретениями по устранению неисправностей?)))

Здравы буде бояре!!!
Машинка моя,девяточка карбюраторная,начала мозги канифолить с зарядкой:завожу,зарядки нет,клемму скинул,и правда нет,заглохла,завел еще раз,газонул сильно-сильно,появилась,но все равно не огонь,маненькая какая-то зарядка,и так каждый раз как заводиш приходится газонуть и все оки доки.А иногда,прям на ходу пропадает,заглушу,заведу,газону и снова впуть.Чет я очкую,как бы она в самый неподходящий момент не пропала раз и навсегда.
Че делать,ума не приложу,а машина сейчас ну вот так (показывает на горло) нужна...
Поможите советом дельным,да словом добрым....
Заранее челом бью)))

???

какую

Наступление мороза, как обычно, зимой оказалось внезапным. Но ведь эта зима для автомобилистов не первая, и в более бедные времена голь была на выдумку горазда. Поэтому предлагаем десять народных советов для того, чтобы утро автомобилиста не омрачилась танцами озлобленных пингвинов вокруг замерзшей «ласточки».

Не мыть!

Воздержитесь от мытья своего железного друга, потому что резкий перепад температур убьет лакокрасочное покрытие машины, а полировка может потускнеть. Если все-таки невтерпеж помыть автомобиль, то перед мойкой желательно обработать дверные замки и оконные уплотнители, а также пробку и замок бензобака, с помощью специальных силиконовых спреев.

Сразу после мойки не поскупитесь и обработайте авто горячим воском. Благодаря этому лакокрасочное покрытие будет не так страдать, а мыть автомобиль можно будет реже. Также после выезда из мойки необходимо интенсивно потормозить, чтобы не примерзли колодки. Еще желательно не ставить на ночь автомобиль на «ручник». Пусть стоит на передаче.

Носи с собой «тревожный чемоданчик»

Любишь зимой кататься, люби WD40 носить! Резкая перемена температуры (выпадение конденсата, потом заморозки) – и дверные замки могут не открыться. Многие перед наступлением зимы запасаются «волшебными» баллончиками, позволяющими оттаять замок или сорвать неоткручивающуюся гайку. Брызнут по разику, да забросят в багажник. А в багажнике от него толку нет, туда сначала попасть надо. Так что носите с собой. Как носите с собой ключик на 10 (к клеммам аккумулятора) и рабочие перчатки, чтобы все это было рядышком и теплое.

Комфорт, конечно, сомнительный, мягко говоря, но что поделаешь. Неплохо бы еще набор предохранителей иметь в запасе, щетку дворника, омывайку. Это, конечно, с собой таскать не надо. Как и провода для «прикуривания». Но в багажнике они лишними не будут. Дверной замок можно открыть и без баллончика – нагрейте ключ на огне зажигалки или спичек и осторожно поворачивайте.

Сразу не заводить!

В сильный мороз не рекомендуется сразу заводить автомобиль. Основная причина отказа двигателя в мороз – "севший" аккумулятор. Перед заводкой его надо «взбодрить». Сделать это очень просто. Поверните ключ зажигания в первое положение, чтобы включились электроприборы и приборная панель. Затем помигайте дальним светом секунд 10-15. Это делается для того, чтобы согреть электролит в аккумуляторе и повысить его емкость. Вместе с тем за такой короткий срок вы не рискуете его посадить. Затем можно выключить фары и спокойно заводить двигатель.

«Доброе тепло» от злых морозов

Эту штуку я подглядел несколько лет назад в Сибири. Мороз был порядка 30 градусов. Пока мужики чертыхались на автостоянке, занимая очередь за трансформатором, а ее охранник, жадно собирая «полтинники», таскал прикуриватель на санках от машины к машине, дамочка в шубке принесла с собой домашний обогреватель типа «доброе тепло» (легкий такой, плоский). Сунула его под капот своей литровой «Тойотки», включила в розетку (удлинитель у нее лежал в багажнике) и упорхала в магазин. Вернулась минут через 15, машинка завелась «с полтычка». Мужики нервно курили в сторонке. А ведь в женском арсенале есть еще фен.

Больше бензина!

Бензина в баке должно быть всегда больше половины. Не забывайте, чем больше в баке воздуха, тем больше водяных паров в нем содержится. Происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне и "убивают" бензонасос и топливную систему. Не ждите, пока лампочка индикатора количества топлива загорится, показывает стрелка полбака - заворачивайте на АЗС.

Проверьте давление!

Давление в шинах из-за больших перепадов температур может заметно меняться. Это, несомненно, может сказаться на сцеплении колес с дорогой (в особенности это может проявиться на скользких покрытиях и в снегу). Поэтому при сильных морозах и перепадах температур необходимо обязательно проверять давление в шинах.

98, иногда с прямой подачей закиси азота:)

Пока нет никакого. Со временем будет....

вклюая зажыганиэ всьо загараэтса,проварачую дальше только щелчок и всьо,шо ето стартер или акумулятор

Куплю битый ваз 2108 (можно перевернутый)

Здесь оставляем свои предложения по сотрудничеству!