привет всем, вопрос такой.Что будет если на одну ось поставить колеса одной ширины и высоты но разный протектор.
и еще что лучше литье или штамп по вашему мнению

за зиму разьело болты крепления птф , отверткой не открутить так как болты уже гладкие стали. как же их все такий демонтировать ?

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

рассказываю с самого начала!!! поставил машину на ночь, с утра еле прокрутил движок,акк подсел,поехал до офиса км4,вышел вообше не заводится даж не трешит,поставил нов акк завелся,снял+ заглох,понятно гена, поменял щетки,мост,зачистил контакты,все собрал поставил,на утро поехал,езжу ужо 3 дня но мне не дает пакоя лампочка зарядки,она горит но очень тухло,поднимаешь обороты до 1500 гаснет на холостых опять появляется,в чем причина!!!! правда был прикол,когда все собрал проверил работу гены я случайно не тот контакт на гену надел)))утром опять сел акк,может енто и повлияло на причину,хотя + плюс скидываешь продолжает на гене работать хорошо, так в чем же причина подскажите....

двигатель 15т. км проехал,я купил его,на нем 1т. км проехал,масла 5 литров съело
выхлоп чистый

ест ремень у же за неделю 3 штуки(((

сегодня сел в машину, а на водительский коврик будто что то накапало ,посмотрел это антифриз !!!капает с верху прямо на коврик около педалей ! в чем проблема откуда течь????

уходил тосол на коврик пассажирский,поменял кран и радиатор печки,при замене радиатора отодвигал панель немного(панель высокая). после сборки не крутят вентиляторы,ни печки ,ни двигателя. горит предохранитель сразу же..я думаю где то наверно за панелью контакты перемкнулись(кстати остальное все работает).вот вопрос в чем,где нибудь в панеле есть еще соединительные штекера??под отодвинутую панель только рука пролазит,по-этому посмотреть и проблематично. или где то еще что может быть? до этого все работало(вентиляторы крутились)
помогите если кто что знает)))

Купил паук 4-2-1 и ресивер,авто Калина Евро 3,а на пауке отверстие под датчик одно (датчика 2),что будет если поездить пока так,не прошиваясь (нет возможности) недельку,если ошибка загорится?и какой датчик подключить верхний или нижний
П.С. если еще одно отверстие сделать под датчик???

Когда дергаю за соеденительную муфту,куда крепиться рул.наконечник,ощущаеться люфт в рейке! Так должно быть или нет,то как лечит? И при движэнии по брущатке с той стороны слышэн тупой металический звук,думаю это дело и стучит!

Всегда заносил аккумулятор домой, вчера поленился, и наутро она отказалась заводится, покрутил покрутил толку мало, занес аккумулятор домой, просушил свечи, все поставил обратно завожу, слабо крутит, не хватает скорости чтоб завестись, думаю ладно. Взял много газеты и аккуратненько под картером жег ее чтоб мало разогреть, минут 10 пожег, надоело, стал заводить...завелась с пол оборота...обрадовался...но радовался не долго, машина как то не так работала, без подсоса обороты были 2000...удивился..думаю ладно щас нагреется...нагрелась ничего не изменилось...решил заглушить и тут самое интересное : ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧИЛ А ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ!!!!! И ОЧЕНЬ СИЛЬНО СТУЧИТ, мне показалось что щас поршень вылетит...поработал секунд 15 я в это время успел отключить массу толку ноль...потом он в последний раз крутанулся издался очень громкий стук из карбюратора пошел густой белый дым или пар....я был в шоке...даже потом заводить боялся...ну через некоторое время все стало нормально....что это могло такое быть???? как машина может работать без искры????

Обсуждаем данную модель.

Пару дней назад снимал крышку траблера, почистил контакты. Движок работал нормально и тихо. Вчера решил проехать до киоска,(немного втопил) на обратном пути двиг начало колбасить почти перестал тянуть, кое как доехал до дома. Сеня с утра завелся раза с 10, сильно долбит, из трубы сизо-черный дым.На подсос никак не реагирует, только на педаль газа. Потом ваще перестал заводиться. Вроде схватывает, но не держит никак обороты. Заезжал друг, сказал не в зажигании дело. Скорее всего что-то в карбе.
Движок 412. Как раз пару дней назад залил новый бенз (до этого насухо все выжег).
Подскажите в чем может быть проблема?

помогите пожалуйста!!!
хочу себе чехлы на сидения на ВАЗ 2112.а вся проблема в деньгах,хорошие чехлы стоят около 5 тыс.а китайское дерьмо брать не охото.сшить на заказ тоже дорого.
у меня есть знакомая швея,она сказала сошьет,но ей нужны (не знаю как это правельно называеться) толи лейкала,толи что,ВОБЩЕМ мне нужны чертежи деталей чехлов!!!!
ребят,помогите кто может....ну очень нужно...
если можно пишите мне в личку,а то по группам бываю редко..
заранее спасибо.

2112 разгоняеться только на вехах от 3000 и если педаль очеь лпавно давить с места сложно тронуться че за фигня
на хх в пол нажимаю ваще глохнет
на ход удергаеться

2114 хочу обтянуть панель карпетом светлым песочного цвета. Стоит или нет?

Пацаны выручайте, поставил себе в инжекторную 9ку такой комп, кроме зарядки нифига не показывает

у всех так....прям на кочках резонанс....пружины клаки -70 на виток резанные...то что они резанные ничего не значит....синие ровно на один виток меньше и наклон витка такой же

пацаны после зимы в городе мало где хорошего освальта одни блять руины(сорри за цензуру)
и подвсека со стойками скоро начнет о себе давать знать,,вот как бы есть желание по менять ее нуу стойки ток уж точно,,жестко как то ездить да игромко(ваз 2113)
чего посоветуете???

Всем добрый день. А по трейдингу машину никто не продавал случайно? Хочу цивик старый продать и новую взять сразу же. Много ли денег потеряю на продаже?