Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпомогите непонятно в чем причина!!!

рассказываю с самого начала!!! поставил машину на ночь, с утра еле прокрутил движок,акк подсел,поехал до офиса км4,вышел вообше не заводится даж не трешит,поставил нов акк завелся,снял+ заглох,понятно гена, поменял щетки,мост,зачистил контакты,все собрал поставил,на утро поехал,езжу ужо 3 дня но мне не дает пакоя лампочка зарядки,она горит но очень тухло,поднимаешь обороты до 1500 гаснет на холостых опять появляется,в чем причина!!!! правда был прикол,когда все собрал проверил работу гены я случайно не тот контакт на гену надел)))утром опять сел акк,может енто и повлияло на причину,хотя + плюс скидываешь продолжает на гене работать хорошо, так в чем же причина подскажите....

Также вам может быть интересно:
* сабик в полке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94716.html
* Песок в баке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94717.html
* Рестоврация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94718.html
* Поворотники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94719.html
* Дергает руль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94720.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
видать слабый ток зарядки, для зубил это постоянное явление
свернуть ветку
Может, стоит померить напряжение с гены? При заведенной машине сколько на клеммах аккума?
свернуть ветку
у меня на восьмерке была лажа, напруга норм, а вот ток зарядки слабый..
свернуть ветку
#4 такое, имхо, может быть если сам аккум дохлый уже...
свернуть ветку
ладно если енто напряжение то что тогда делать,всеж новое стоит,шетки,мост...
свернуть ветку
5, точно точно,вспоминаю законы физики и тот факт, что аккум у меня уже померать нанчинал.... было дело, точно)
свернуть ветку
акк не может,он же зарядился от гены значит норм, и тем более крутит движок...
свернуть ветку
не, если аккум дохлый - ток зарядки будет низкий, просторечно выражаясь "он мало будет брать"
свернуть ветку
брак, видимо, менять... или проводку проверить, может где контакт херовый...
Я, кстати, себе 3х-уровневый регулятор поставил, в морозы можно напругу повышать)
свернуть ветку
второй разборки гена не выдержит))))лан спс ребят на выходных проверю акк и напругу в вс отпишусь,наверно если не забухаю)))
свернуть ветку
диодный мост может наебнулся заедь к автоэлектрику приччину сразу скажет
свернуть ветку
у меня такая же хрень была...т.к приборка евро то на датчике шел перезаряд14.5-15 в Заменил диодный мост ..Завел и минут 15 все было хорошо..Заряд шел13.5-13.8в, потом все приборы вспыхнули ярче и опять перезаряд пошел..(((Ездил так, теперь аком от перезарядки почти помер...3 дня стоянки и машину не завести...если ставлю на зарядку аком-она показывает почти полный заряд((((
свернуть ветку
ребят, есть регулируемая шоколадка на гену. В ней 3 положения , большая часть энергия на аккум, по ровну и на потребители. В би-би 220 р стоит
свернуть ветку
плохой контакт провода с моста на щетки, у меня так было...
свернуть ветку
щетки меняй!!! у меня так же горела тускло а потом новые щетки сгорели за 2 дня((((
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: